Planul cetății Trinității. Cetatea Trinity (secolele XVIII - XIX) din Taganrog necesită protecție. Reînvierea cetății și moartea

În primăvara anului 1709, la marginea Capului Taganiy Rog, a fost finalizată construcția fortăreței defensive de pământ Trinity. Segmentele triunghiulare ascuțite ale fortificației erau îndreptate spre peninsulă. Meterezele de pământ au ajuns pe moderna Nekrasov Lane. În fața lor era un șanț de 5 metri adâncime și 40 de metri lățime.

Clădiri interioare ale cetății

Pe malul mării nu existau sisteme speciale de apărare; Clădirile interioare în ordine strictă au umplut semicercul creat de cetate. În centrul clădirilor se afla Piața Generalului. Printre clădiri se numără:

• Catedrala Trinitatii,
• curtea suveranului,
• camerele orasului,
• casele conducătorilor militari,
• bazar,
• depozite.
• În apropierea lucrărilor de terasament se aflau cazărmi, cazemate și pulberi.

Istoria cetății Taganrog este tristă, ca și istoria aproape tuturor fortificațiilor din timpul lui Petru cel Mare din regiunea Rostov. Potrivit Tratatului de la Prut, rușinos pentru Rusia, semnat de Petru I cu Imperiul Otoman, în 1711, Cetatea Trinității din Taganrog a fost distrusă.

Reînvierea cetății și moartea

Cetatea Trinity a fost restaurată în anii 1769-70. Dar deja în anii 1780, după anexarea Crimeei la Rusia și transferul flotei la Marea Neagră, cetatea și-a pierdut importanța strategică. În 1803, garnizoana a fost transferată de la cetatea Sf. Dmitri de Rostov la Cetatea Trinity și au fost construite noi cazărmi.

Dar, de-a lungul timpului, această garnizoană a fost simplificată și orașul, care se afla în spatele meterezelor bastionului, a început să se dezvolte ca port comercial. Treptat, fortificațiile au fost demontate pentru a se potrivi nevoilor orășenilor. Clădirile mai multor barăci au supraviețuit până astăzi la adresa:

Materiale interesante ale site-ului

La 26 iulie 1696, la doar câteva zile după capturarea Azovului, țarul Petru I, luând cu el pe guvernatorul Alexei Semenovici Shein (1662-1700) și pe generalul Patrick Gordon (1635-1699), a pornit să aleagă un loc pentru viitoarea fortăreață și port pentru a obține un punct de sprijin pe ținuturile Azov recucerite de la Hoarda Otomană. Țarului i-a plăcut Peninsula Miussky cu Capul său Tagany, iar la 12 noiembrie 1696, a numit un nobil al Dumei, membru al Dumei boierești Ivan Eliseevici Tsykler, să conducă construcția noii cetăți. Dar în curând a fost executat ca participant la o conspirație împotriva regelui. În martie 1697, grefierul Dumei Ivan Ivanovici Shchepin a mers la Taganrog. Conducerea generală a restaurării Azovului și construcția de noi fortificații după toate regulile artei fortificațiilor este încredințată inginerului Anthony de Laval, austriac în serviciul rus. Dar de Laval a așezat primul șanț (o mică fortificație de pământ) în numele Sfântului Paul, viitoarea fortăreață Pavlovsk, la Petrushina Spit (la șapte kilometri vest de actualul Taganrog), și nu pe capul care îi plăcea țarului Petru. . I.I a devenit guvernatorul noii cetati. Shchepin. Abia un an mai târziu, după ce a examinat datele despre mai multe locuri de la gura Miussului și a estuarului, ordinul Pushkarsky, din cauza superficialității evidente a locurilor menționate, a revenit la construcția unei fortărețe și a unui port pe Capul Tagany, conform la planul iniţial al ţarului. Alegerea a fost confirmată de căpitanul de mare trimis Matvey Simont, care a măsurat personal marea. Și crud și arogant, după ce a epuizat trupele cu muncă și sâcâială, de Laval a fost arestat în anul următor și dus la Moscova pentru anchetă. La 12 septembrie 1698, ordinul Pushkar a decretat: „Debarcaderul caravanei maritime pentru nave, conform inspecției și desenului, care a fost trimis de mâna pământului italian al căpitanului Matvey Simunt, va fi la Taganrog..., și pentru a proteja acel dig de pe mal, fă un șanț, ca în acel șanț militarii să poată petrece iarna și 1.000 de oameni să stea.” De atunci, data septembrie este considerată a fi ziua oficială de întemeiere a orașului. Lucrările de construcție au fost supravegheate de I.I. Shein, fortificații - baronul austriac inginer civil militar Ernest von Borgsdorff, suedezul Reinhold Truzin, „inginer de oraș”, precum și danezul Yuri Frank. La 1 septembrie 1699, Petru cel Mare, întorcându-se cu o escadrilă din Kerci, a fost prezent la sfințirea bisericii în numele Sf. Treime dătătoare de viață, care a dat cetății numele inițial Troitsk sau Cetatea Trinității. După cum am menționat mai sus, construcția portului a fost realizată sub conducerea lui Matvey Simont, un căpitan italian în serviciul rus, iar construcția cetății a fost condusă de Reinhold Truzin, care a devenit succesorul lui Borgsdorf (autorul primului plan pentru cetatea cu participarea personală a țarului), care a dezvoltat „Desenul util și dimensiunea clădirilor unui oraș nou care este construit în Tagan Rog pe Marea Azov. ." Cetatea avea forma unui pentagon cu patru poligoane și raveline și era înconjurată de un meterez de pământ cu bastioane la colțuri cu o lungime totală de 3 kilometri. Înălțimea meterezei este de 8 m, adâncimea șanțului este de 5 m cu o lățime de 40 de metri. Părțile laterale ale puțului se sprijineau pe stâncile pelerinii. Trei bastioane, două semibastioane și trei raveline, echipate cu tunuri și obuze, au fost construite în metereze. Pe partea cetății, în ea au fost săpate pulberi, s-au construit cazemate și cazărmi. Teritoriul cetatii avea o dispunere radiala, unita printr-o piata centrala. Pe piață s-au construit: curtea suveranului, Biserica Treimii, camere ale orașului, case pentru oameni de rând, depozite, o piață cu magazine, taverne, fântâni. La un moment dat, celebrul maestru Osip Startsev, un reprezentant al „Barocului Moscovei”, a lucrat ca arhitect în oraș.

Portul Taganrog a fost primul din lume care a fost construit nu într-un golf natural, ci pe mare deschisă. Timp de multe decenii a admirat constructorii străini cu îndrăzneala și raționalitatea sa elegantă. Zona de apă a portului ocupa 774 de mii de metri pătrați, avea formă dreptunghiulară și era înconjurată de un dig plin cu piatră. Ar putea găzdui până la 250 de nave simultan. Pe malul mării a fost construită poarta principală de intrare, apărata de un dig cu turn. Porțile laterale au fost acoperite și de un bastion, iar la colțurile portului au fost ridicate turnuri. Intrarea în port era apărată de fortul „Testoasa”, cu o suprafață de 1.200 de metri pătrați și 127 de tunuri, construit în mare la doi kilometri de țărm pe o insulă artificială. Pentru a-l construi, au fost așezate cutii de lemn cu pietre între șiruri de grămezi de stejar bătuți în fundul mării. Și în acest sens, Taganrog a fost un lider mondial - o metodă similară de construire a digurilor și a insulelor artificiale a fost folosită pentru prima dată în istorie. În zilele noastre, rămășițele Fortului Țestoasei sunt vizibile doar atunci când sunt vânturi de est. Și așa Matvey Simont a raportat Moscovei: „În vara anului 1705, 1 septembrie, a fost construit un port în Troitsky”. Până în 1709, construcția principalelor structuri portuare a fost finalizată. Lungimea totală a tuturor digurilor a ajuns la 1.700 de metri liniari, pentru construcția acestora, au fost bătuți peste 30 de mii de grămezi de stejar, au fost fabricate și plasate în partea subacvatică peste 50 de mii de metri cubi de piatră germană Generalul Christopher Hermann Manstein (1711-1757) în „Note despre Rusia. 1727-1744" a scris: "... El (Petru I) a construit pe Marea Azov într-o zonă numită Taganrog, un port frumos, pe care l-a numit Trinity, în care corăbii, trecând de gura Donului fără marfă, lângă Azov, au fost în sfârșit înarmați și au putut sta în siguranță. Toți cei care au văzut acest port recunosc că este unul dintre cele mai bune porturi din Europa.” Taganrog a devenit primul oraș din istoria Rusiei, construit după un plan general și desene pre-elaborate, folosind un aspect radial, precum și primul port militar rus. Țarul a monitorizat neobosit dezvoltarea Taganrogului și i-a scris guvernatorului Azov Ivan Andreevici Tolstoi (străbunicul poetului F. Tyutchev): „Te rog, Doamne ferește, în prezent, trebuie să fie prudentă, atât în ​​Azov, cât și mai ales. în Tagan-Roga, pentru apărarea acelui loc. Eu însumi, Doamna Voastră, știu cum este pentru turcii din Taganrog.” Începând cu august 1696, pentru dezvoltarea de noi pământuri, o serie de decrete regale personalizate au transformat regiunea Azov într-unul dintre cele mai mari locuri de exil din Rusia „pentru viață veșnică”. Turcii și tătarii capturați s-au îndreptat și ei spre Taganrog, iar odată cu începutul Războiului de Nord, suedezii și locuitorii statelor baltice au venit în număr mare. Un grup semnificativ a fost format din cazacii din Sloboda Ucrainei, care au fost stabiliți pe râul Mius pentru a păzi abordările către Taganrog din Crimeea. În iarna și primăvara anului 1709, Petru I se afla în Voronezh, Azov și Taganrog, care se fortificau în caz de atac al turcilor și al Crimeei. Înainte de plecarea sa din Taganrog la Poltava, unde era planificată o luptă decisivă cu suedezii, Petru i-a scris lui A.D. Menshikov pe 4 mai: „Acest loc, care înainte de zece ani era văzut ca un câmp gol (de care eu însumi sunt conștient), este acum, cu ajutorul lui Dumnezeu, un oraș de dimensiuni mari, împreună cu portul, l-am găsit și, deși proprietarul nu a mai fost de mult acolo și nu totul este în regulă, mai este ceva de văzut.” În acest moment, în portul Taganrog avea sediul o flotă puternică, a cărei bază era „Leul adormit” cu 70 de tunuri, „Goto-Predestination” și „Speech” cu 60 de arme, „Hercules” cu 50 de arme. , „Scorpion”, „Nevăstuica” și „Unire” și altele. În cinstea finalizării construcției portului, șantierului naval și orașului, subliniind meritele deosebite ale lui Matvey Simont, la 23 mai 1709, Petru i-a ordonat amiralului F. M. Apraksin să facă o medalie comemorativă: „Vă rugăm să porunciți ca Matvey Simontov să fie făcut un monedă de aur cu pietre în valoare de o sută trei, iar pe una pe o parte să fie persoana noastră, iar pe cealaltă – Havanul local și semnătura de aici care i s-a dat pentru lucrarea Havanului.” Într-un proces-verbal de răspuns trimis la 2 iunie 1709, F. M. Apraksin relatează: „Comand moneda lui Matvey Simontov cu persoana Majestății Voastre, iar de cealaltă parte cu conturul portului și semnată prin decret, să fie făcută imediat. , iar când ați terminat, imediat la voi o voi trimite pe Majestatea.” Această medalie, cunoscută într-un număr semnificativ de exemplare, era de formă ovală, cu ochi. Pe partea din față era într-adevăr o reprezentare a lui Petru I, iar pe revers era un plan al cetății și portului din Taganrog, data „1709” și inscripția „PENTRU CAUZA PORTULUI Căpitanului MATVEY SIMONTOV” ...

În doar unsprezece ani, un oraș de piatră a crescut pe capul Tagany, măturat de vânt, prima bază navală, în care au fost construite peste 200 de clădiri guvernamentale și aproximativ 10 mii de oameni locuiau în 1.357 de clădiri rezidențiale. Cetatea adăpostește o garnizoană de câteva mii de oameni, înarmată cu 238 de tunuri. Mai erau peste o sută de tunuri în portul și fortăreața de pe Insula Țestoaselor. În plus, în port erau 10 nave de război, înarmate cu 360 de tunuri, cu un echipaj de 1.500 de oameni. În diferite perioade de creare a Taganrogului și a flotilei Azov, construcția portului și a fortăreței din Taganrog, amiralii F. Ya Lefort, F. M. Apraksin, P. P. Bredal, F. A. Golovin, F. A. Klokachev, A. N. i-au servit pe Senyavin, K. I. Kruys, V. . Cichagov, Ya F. Sukhotin, D. N. Senyavin, F. F. Ushakov și multe mii de ofițeri și marinari. Trebuie adăugat că, potrivit unor informații, Ecaterina a II-a, într-o scrisoare către Voltaire, a spus odată: „Petru cel Mare chiar intenționa să mute aici capitala statului”. Dar soarta orașului a fost decisă curând de războiul nereușit al Rusiei cu Turcia din 1711, când, în condițiile Păcii de la Prut, Rusia s-a angajat să demoleze cetatea ridicată, ceea ce a fost făcut în februarie 1712. „Deoarece nu scriu cu mâna mea”, scrie Pyotr Apraksin, „turcii trebuie să fie mulțumiți... până când veți auzi despre eliberarea regelui suedez și ne scrieți, nu renunțați la Azov... Taganrog ar trebui să să fie distrus pe cât posibil, dar fără a strica temelia, pentru că poate Dumnezeu o va face altfel.” Toate lucrările în Taganrog sunt oprite. Peste douăzeci de nave neterminate sunt demontate. Din păcate, încercările de a transfera nave în stare de funcționare din flota Azov în Marea Baltică nu au avut succes. Prin urmare, unele dintre ele au fost vândute Turciei, altele au fost arse. Printre navele vândute s-au numărat frumusețea și mândria flotei Azov, „Goto-Predestination” și „Laska”. Meterezele din Taganrog au fost dărâmate, fortificațiile și portul au fost aruncate în aer, iar docurile au fost demontate. Garnizoana Cetății Trinității cu tunuri și provizii a fost redistribuită într-o cetate de lângă Cerkassk (acum satul Starocherkasskaya), la cetățile Khoperskaya, Tavrovskaya și Novo-Pavlovskaya. La 21 mai 1712, ultima gardă rusă părăsește Cetatea Trinity de pe Taganrog. De îndată ce turcii intră în orașul părăsit, se repezi spre rămășițele fortificațiilor, ca să nu lase o piatră neîntorsă din cetatea urâtă. „Turcii distrug cetatea și cetatea Taganrog la pământ”, a raportat F.M. Țarului deja în septembrie 1712. Apraksin. Și apoi, timp de 24 de ani, regiunea Azov a fost sub stăpânirea turcilor. Dacă încă încearcă să întărească Azov, atunci Taganrog este complet abandonat de ei. Abia în timpul următorului război ruso-turc din 1736, în timpul domniei Annei Ioannovna, după un asediu de patru luni, Azov a fost luat din nou de feldmareșalul Minikh, iar Taganrog a mers și el în Rusia. Recuperarea lui începe imediat. Dar după ce aliatul Rusiei, Austria, a încheiat o pace separată perfidă cu turcii, toate fortificațiile restaurate au trebuit din nou distruse, deși acest teritoriu a rămas cu Rusia. Și numai după războiul victorios din 1768-1774, deja în epoca Ecaterinei cea Mare, Rusia a recâștigat în sfârșit acest pământ. Cetatea Trinity a fost rapid restaurată pe vechile fundații, iar portul a devenit baza pentru reînființarea flotilei Azov. În decretul corespunzător (noiembrie 1769), Ecaterina a II-a a scris: „Dăm portul Taganrog în întregime departamentului vice-amiralului Senyavin, pentru a-l pune într-o asemenea stare încât să poată servi drept refugiu pentru nave și pentru construirea lor, și cu atât mai mult galere și alte corăbii... și pentru ca în viitoarea campanie din 1770 flotila să poată petrece acolo iarna...”. Restaurarea Azovului și a Cetății Trinității a fost încredințată generalului locotenent Friedrich Vernes. Adevărat, acum se numește mai mult Fortăreața Taganrog sau Taganrog. Au fost restaurate și cetatea Zidul lui Petru cu șanț și două fortărețe - Pavlovskaya de pe Petrushina Spit și cea de pe liman, precum și o reduta suplimentară în mijloc, și 500 de familii de cazaci Don, care alcătuiau cazacul Taganrog. Regimentul sub comanda colonelului Yakov Khanzhenkov, au fost stabilite de-a lungul meterezei. Brigadierul Ivan Petrovici de Zhederas devine primul comandant al cetății Taganrog. La sfârșitul lunii aprilie 1771, amiralul A. N. Senyavin l-a informat pe președintele Colegiului Amiralității, contele I. G. Chernyshev: „Cu toată plictiseala și supărarea mea că flota nu este încă pregătită, Excelența Voastră, imaginați-vă plăcerea mea să văd de la 87 de picioare. înălțimea celor care stau în fața portului (Unde este? În Taganrog!) nave care arborează steagul imperial rusesc militar, care nu a mai fost văzut aici de pe vremea lui Petru cel Mare.” Și la sfârșitul lui mai 1771, sub comanda lui Senyavin existau deja 21 de nave cu 450 de tunuri și 3.300 de membri ai echipajului. În iunie, flotila Azov a sprijinit capturarea lui Perekop, cetățile Kerci și Yeni-Kale, a respins încercările flotei turcești de a bloca înaintarea rușilor de-a lungul coastei de est a Crimeei și a sprijinit alte acțiuni ale armatei generalului V. I. Dolgorukov. În septembrie 1773, academicianul Academiei de Științe din Sankt Petersburg, doctorul și naturalistul german Anton Johann Güldenstedt (1745-1781), care a făcut o călătorie extinsă prin sud-estul Rusiei europene și în Caucaz, a descris ceea ce a văzut în Taganrog în jurnal: „Cetatea stă pe un deal complet plat care se ridică la 30 de brazi deasupra nivelului mării, la care se termină cu un mal abrupt pe latura de sud... Lungimea cetății de la est la vest este de cincizeci de teci, iar lățimea de la nord la sud este patru sute. Este înconjurat de un șanț uscat cu o palisadă și un meterez obișnuit cu baterii și bastioane... Partea de mare vizavi de cetate este ocupată de un port legat printr-un dig de lemn. Digul are o circumferință de șase sute de brazi, o lățime de trei brațe și o înălțime de 10 picioare... A fost construit pe vechea temelie din vremea lui Petru cel Mare... Vizavi de port, la aproximativ trei mile până la la sud, se află o insulă pe care a fost stabilită acum o carantină pentru navele care vin din Crimeea.” Prin decretul din 5 februarie 1776, vama portului Temernitsk a fost mutată la Taganrog ca vamă principală a portului Taganrog. Curând, biroul casei de comerț „Sidney, James and Co”, fondat de negustorul Tula Sidnev, marinarul englez James și negustorul Eton, a fost deschis la Taganrog pentru operațiuni de comerț exterior. Flotila Azov a fost mutată de la Taganrog la Kerci, iar construcția navelor de război a fost mutată la Herson, în timp ce Taganrog s-a transformat în cele din urmă într-un oraș-port comercial. Dar asta e alta poveste...

SCRISOARE DESCHISĂ

Președintelui Federației Ruse

V.V. Putin

Recepția electronică a președintelui Federației Ruse

Departamentul de soluționare a contestațiilor cetățenilor și organizațiilor.

Guvernatorului regiunii Rostov

V. Yu. Golubeva

Președintele Dumei Orașului

Taganrog

Yu.V. Stefanov

Ministrului Culturii al Federației Ruse

V. R. Medinsky

Ministrului Culturii din Regiunea Rostov

Rezvanov A. A.

Apel din partea cetățenilor „Așezării istorice Taganrog”.

Orașul Taganrog a fost inclus pe lista așezărilor istorice de importanță federală la 29 iulie 2010.
Nr. 418/339 - ordin al Ministerului Culturii al Rusiei și al Ministerului Dezvoltării Regionale al Rusiei.

În orașul Taganrog înainte de vacanță - Ziua orașului 09.09.2015. în clădirea Administrației a avut loc o audiere publică a documentației depuse privind amenajarea teritoriului „proiectul de amenajare a teritoriului și proiectul de topografie” - un proiect de construcție de clădiri rezidențiale cu mai multe etaje, situat într-o zonă protejată din partea centrală istorică a orașului pe locul cetății Trinity existentă anterior - chiar în inima b. Cetatea Trinitatii (în limitele str. Cehov, str. Shevchenko, banda Polurotnogo și banda 1 iobag) .

Anterior, proiectul a fost expus la Biblioteca Publică a Orașului. A.P. Cehov pentru revizuire și vizionare de către locuitorii orașului.

CETATEA TRINITY a fost fondată de împăratul Petru euprin decretul ordinului Pushkar din 12 septembrie 1698. A devenit una dintre primele fortărețe din vremea lui Petru cel Mare, asigurând accesul Rusiei în Mările Sudului. Proiectarea Cetății Taganrog s-a bazat pe un desen al inginerului austriac E. F. Bogsdorf, la care s-au făcut modificări în timpul construcției. În același timp, la cap se construia un port.

Orașul și portul aveau o singură linie de structuri defensive. Orașul era protejat de podea de 5 bastioane, de la mare - 2 bastioane și 2 semibastioane, ale căror flancuri se sprijineau pe marginile stâncii.

Amenajarea interioară a cetății a fost construită după un sistem de străzi radiale care se extind din piața centrală până la bastioane.

Toate structurile originale ale cetății au fost distruse în 1712 în conformitate cu termenii Tratatului de pace prusac.

Reînvierea cetății Taganrog a început în 1769. Construcția a fost realizată pe vechi fundații în limitele anterioare (în timpul domniei împărătesei Ecaterina II).

Părțile laterale ale Puțurilor Petrovsky se sprijineau pe stâncile pelerinii. Trei bastioane, două semibastioane și patru raveline, echipate cu tunuri și obuze, au fost construite în metereze. În 1804 Barăcile soldaților din piatră de capital au fost construite pe temeliile puternice ale unui regiment de garnizoană cu două batalioane; Loturile erau împrejmuite cu garduri. În 1808 zece chilii de cetate au fost construite după proiectul lui I. Rossinsky. În 1808 Comitetul local de construcții a elaborat un nou plan general pentru orașul comercial, care a primit „cea mai înaltă declarație”.

UNA DINTRE CELELE MILITARE MODEL - un obiect de patrimoniu cultural de importanță federală (Decretul Președintelui Federației Ruse nr. 176) a supraviețuit până în prezent, este situat lângă blocul în cauză de-a lungul benzii. 1 iobag/bandă Polutorny (nr. 6 privind explicarea zonelor de securitate), „Ansamblul Cetății Trinității, secolele XVI-XIX”. Acesta este începutul orașului de pe Capul Tagan-rog.

Chiar la începutul străzii. Cehov există un FAAR (Nr. 20 privind explicarea zonelor de securitate) - care a fost distrus în anii 1970 și care trebuie recreat pe fundații vechi, precum și Clădirea serviciului far este situată într-o zonă cu regim de zonă de securitate 1A.

Întregul parc este în modul zonă de securitate 1A . Toate cartierele vechi care pot fi încă conservate și salvate sunt în modul 2A, 3A(regimuri stricte de reglementare a dezvoltării în conformitate cu amploarea construcției valoroase a mediului istoric și urban 1-2 xînălțimea clădirilor cu etaj de la 5,0 m la 7,5 m).

Toate cartierele situate pe locul bastioanelor și ravelinelor sunt în 1B. Biserica Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni 1778 (Nr. 33 privind explicarea zonelor de securitate) este situat într-o zonă cu regim 1G.

Blocul cu pricina la ședința publică este începutul străzii centrale a orașului Taganrog, care poartă numele marelui compatrion A.P.Cehov. Strada Cehov face legătura cu st. Petrovskaya și st. Shevchenko prin Piața Petrovsky cu regimul zonelor de securitate 1A- un loc pentru a le arăta turiștilor și oaspeților orașului obiecte unice care se află sub protecția statului - Federația Rusă.

Toate obiectele acestui complex sunt un singur ansamblu de patrimoniu istoric și cultural „Ansamblu de dezvoltare a străzii. Cehov" în zonele de securitate care formează orașe.

Începutul axei centrale a orașului ar trebui să înceapă frumos: cu 1-2 x cladiri etajate de dezvoltare imobiliara de-a lungul perimetrului si in interiorul blocurilor până la 7,5 m.

STRADA NUMITĂ DUPA A.P.CEHOV ESTE AXA PRINCIPALĂ ÎN URBANISMOREA ORAȘULUI TAGANROG. De la far a banda Smirnovsky sunt 60 clădiri unice de importanță federală și regională (UCN) care au caracteristicile unui sit de patrimoniu cultural (OPF) în ceea ce privește conservarea fațadelor de la nr. 9 până la nr. 169. Stilul de dezvoltare al acestor clădiri include neoclasicismul, clasicismul, modernismul, eclectismul și stilul cărămizii.

În numerotarea modernă a caselor, este necesar să se identifice toate clădirile, inclusiv:

Sf. Cehova, 69 de ani- casa în care s-a născut A.P. Cehov, ( Nr.142 conform planului general al zonelor de protecţie, 1860-1863., semnificație federală).

Sf. Cehova, 76 de ani- b. casa Shedevi ( nr. 145 privind planul general al zonelor de securitate, 1880, semnificație regională).

Sf. Cehov, 88 - casa în care a locuit I. D. Vasilenko ( nr. 151 privind planul general al zonelor de securitate, 1906., semnificație regională).

Sf. Cehova, 94 de ani- stație de pompieri, turn de pompieri din oraș ( № 153 conform planului general al zonelor de securitate, 1833-1846., semnificație regională).

Sf. Cehova, 96 de ani- b. casa lui E. Lakier și A. Popudovoy (3 clădiri) ( Nr. 155 conform planului general al zonelor de protecție, 1840., semnificație regională).

Sf. Cehova, 104/7- b. Gimnaziul pentru femei Mariinsky ( nr. 161 privind planul general al zonelor de securitate, 1875., semnificație regională).

Sf. Cehova, 98, 107, 109, 117, 119 - b. Galeri comerciale (Nr. 163 conform planului general al zonelor de protecție, II- IIIh.XIXV., semnificație regională).

Sf. Cehova, 129- b. casa lui Kh. P.5irsanov ( Nr. 170 conform planului general al zonelor de securitate, 1825., semnificație regională).

Sf. Cehov, per. Pătrat roșu) - monumentul lui A.P. Cehov ( Nr. 214 conform planului general al zonelor de protecție, 1960., semnificație federală).

Sf. Cehova, 75 de ani- monumentul lui Petlyakov V. M. ( Nr.311 privind planul general al zonelor de protecţie, semnificație regională), etc.

Acestea și multe altele situri de patrimoniu cultural a intrat în registru și totuși autoritățile au distrus prima casă unică de la începutul străzii. Cehov.

La audierea publică au participat toți membrii consiliului de urbanism, membri ai sindicatului arhitecților, un academician al patrimoniului arhitectural - autor de zone protejate, arhitecți și șefi de ateliere de arhitectură cu o vastă experiență în domeniul reconstrucției, restaurării și restaurarea completă a monumentelor istorice și culturale, precum și proiectarea cartierelor din centrul istoric Taganrog, locuitorii orașului.

În timpul discuției proiectului, opinia consiliului a fost complet ignorată și, credem noi, există teama că poziția clientului va avea prioritate.

Acest proiect presupune construirea de clădiri standard cu mai multe etaje, fără față, cu o înălțime de 7 etaje (care este de 21 m înălțime), care nu corespunde complet zonei teritoriale date pe acest site - zone de protecție 1G și zone de reglementare strictă de dezvoltare 2A.

Clientului SRL Don Stroy și S și proiectantului li s-au dat specificații tehnice pentru elaborarea documentației pentru amenajarea teritoriului din limitele străzii. Cehova, sf. Şevcenko, per. Semi-companie și per. 1 Iobag, care nu a fost luat în seamă, deoarece. Clientul nu detine intregul bloc, ci putin mai mult de 1/3 din teritoriul intregului amplasament zonele de securitate 1G si zone de reglementare stricta de dezvoltare, regim 2A (constructie imobile cu 1-2 etaje pana la 7,5); m înălțime) nu au fost luate în considerare.

În bloc, care se află pe teritoriul unei zone istorice și arhitecturale protejate (blocul nr. 184), se afla o clădire cu un etaj la nr. 9 de pe stradă. Cehov, construit în 1894. (situat pe lista clădirilor și structurilor supuse conservării și restaurării de către Ministerul Culturii al Federației Ruse). Clădirea inedită este singura din bloc care s-a remarcat prin decor arhitectural, din care a mai rămas un singur perete - fațada pe stradă. Cehov. Judecând după fotografiile din 2010. ar putea fi restaurate și adaptate nevoilor moderne. Clădirea a fost distrusă în mod deliberat.

Trebuie luate în considerare faptul că acest cartier se află într-o zonă protejată de pe teritoriul b. Trinity Fortress și în imediata apropiere a ansamblului de monumente de importanță federală.

Sf. Cehov este un „ansamblu” de dezvoltare în orașul Taganrog de importanță federală.

Sărbătorirea a 317-a aniversare de la întemeierea orașului Taganrog și un miting a avut loc la monumentul lui Petru eu intr-un parc istoric, langa care se afla un bloc ce urmeaza a fi construit cu cladiri cu mai multe etaje (7 etaje) cladiri dense (standard).

Cu această abordare, se vor pierde legăturile vizuale cu suprafața Golfului Taganrog cu obiectele principale unice ale patrimoniului cultural - dominantele înalte care formează orașe ale teritoriului, care se află în piețe și în parcul istoric, vizibile în prezent din la distanță mare, la intersecția străzilor și în parcul istoric:

• Biserica Sf. Nicolae,


• farcu clădirea de servicii far conservată,


• monument al lui Petrueu,


• celulă militară exemplară,


• resturi de terasamente.

Conservarea rămășițelor structurilor defensive - monumente de importanță federală, Porțile Nikolsky și Arkhangelsky de ambele părți ale cetății (obiectele frumoase vor completa ansamblul).

În ziarul „Taganrogskaya Pravda” - număr special din 10 septembrie 2015. (p. 2-3) Primarul din Taganrog Vladimir Prasolov, adresându-se nouă, locuitorilor orașului, ne-a asigurat că -

« … toată munca diversă pentru păstrarea moștenirii noastre culturale și istorice va continua în mod inevitabil.
Viitorul Taganrog - orașul Gloriei Militare, capitală culturală și centru turistic se așterne astăzi... urmașii noștri vor trebui să judece ce facem acum când vor începe să sărbătorească, de exemplu, împlinirea a 350 de ani a orașului lor.
Scopul nostru este să trăim și să lucrăm într-un mod în care ei să poată privi înapoi cu recunoștință și mândrie. Perspectivele turistice din Taganrog pot deveni destul de reale tocmai în condițiile unui interes crescând pentru turismul intern.” (discurs al primarului din Taganrog Vladimir Aleksandrovich Prasolov dintr-un articol din ziarul „Viitorul Taganrogului începe astăzi”).

O invazie grosolană a mediului istoric de către clădiri cu mai multe etaje, disonantă cu patrimoniul cultural și clădirile existente incluse în registru, va produce pagube și mai mari și va distruge cea mai valoroasă parte a orașului istoric.

Credem că acestea nu sunt doar cuvinte și nu vei lăsa orașul tău natal să piară, păstrând cel mai valoros lucru - moștenirea care modelează moralitatea generațiilor, atitudinea grijulie față de pământul rusesc, cultura, obiceiurile, dragostea pentru oraș.

Orașul Taganrog a început cu o fortăreață, iar prin distrugerea acesteia, construcția fără a ține cont neapărat de cerințele de planificare urbană și de oportunitățile de utilizare turistică va putea să-și ia rămas bun de la statutul orașului „Așezare istorică Taganrog de importanță federală”.

Percepția vizuală a clădirilor valoroase din punct de vedere istoric din acest trimestru ar trebui să rămână deschisă din toate punctele, inclusiv din părțile opuse ale străzilor Cehov și Shevchenko și ale străzilor Polurotnogo și 1 Serfnogo dinspre mare.

Amplasarea fondului arhitectural valoros din punct de vedere istoric în partea de est a Peninsulei Taganrog nu a fost luată în considerare în proiect. Pe teritoriul orașului vechi, format în partea de nord-est a centrului istoric din monumente de istorie și cultură - cultură administrativă, centrele orașelor ar trebui să rămână mai confortabile și mai atractive. Este necesar să opriți distrugerea siluetei valoroase a dezvoltării urbane - culoarea valoroasă din punct de vedere istoric a dezvoltării părții centrale. Nu mai instalați pavilioane de cumpărături pe trotuare și păstrați copacii și plantele.

Dezvoltarea blocului nr. 184 trebuie să păstreze unitatea de scară, comunitatea stilistică a tehnicilor arhitecturale și a sistemului decorativ, structura de planificare, i.e. este necesară restaurarea și regenerarea completă a cartierelor istorice b. Cetatea Trinității, conservarea siturilor de patrimoniu cultural și a obiectelor care au caracteristicile siturilor de patrimoniu cultural în ceea ce privește conservarea fațadelor, și nu doar o fațadă pe obiecte (OPF).

Integritatea aspectului arhitectural în toate zonele (cu regimul zonelor de securitate 1A, 1B, 1G și zonelor de reglementare strictă a dezvoltării 2A, 3A) poate fi numai atunci când nu există clădiri cu mai multe etaje dizarmonice standard urâte - dominante care sunt care nu sunt combinate cu clădiri istorice nu ar trebui să fie încălcate proporțiile.

Materialele pentru finisarea fatadelor trebuie alese corect, culorile si geamurile corespunzatoare ale ferestrelor si acoperisurilor trebuie sa fie proiectate portile, dulapuri, garduri, trebuie determinat iluminatul si trebuie pastrati copacii.

Sechestrarea unor noi zone pentru extinderea zonelor rezidențiale duce în continuare la construcția selectivă a clădirilor standard cu mai multe etaje în centrul istoric.

Pe teritoriu b. La proiectarea cetății Trinity nu s-a ținut cont de lucrările de conservare a obiectului, care prezintă caracteristicile unui sit de patrimoniu cultural în ceea ce privește conservarea fațadelor, solurile nu au fost explorate pe deplin, iar săpăturile arheologice nu au fost efectuate suficient. și nu pe întreg teritoriul.

Zone de protecție și ajustări ale designului zonelor de protecție pentru monumentele istorice și culturale de importanță regională, precum și obiectele de patrimoniu cultural identificate din partea istorică a orașului Taganrog, efectuate de Institutul SKF „Spetsproektrestavratsiya” cod 928-02- 05 a trecut examenul de stat, limitele zonelor de protecție a obiectelor de patrimoniu cultural au fost aprobate în baza legilor federale

Hotărârea Administrației Regiunii Rostov din 19 februarie 2008. Nr. 66 „Cu privire la aprobarea limitelor zonelor de protecție pentru obiectele de patrimoniu cultural din partea istorică a orașului Taganrog (denumită în continuare Rezoluția nr. 66) nu este un act juridic, nu necesită publicare obligatorie, dar este SUPUZĂ OBLIGATORIE DE APLICARE ” (din Rezoluția Plenului Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse din 30 iulie 2013 nr. 58).

Vă rugăm să vă protejați de interferențe pentru a ajusta zonele de securitate (zone de protecție și zone de reglementare a dezvoltării) ale orașului Taganrog și pentru a modifica parametrii de construcție permisi.

Peninsula Taganrog cântat de K. Paustovsky (1916).

Taganrogunul dintre orașele multinaționale ale Rusiei.

Taganrog- orașul primului muzeu memorial din Rusia. În 1825 Aici a fost deschis Muzeul Memorial Alexander eu Binecuvântat. Astăzi orașul se află pe primul loc între orașele din țară în ceea ce privește numărul de muzee la 100 de mii de locuitori. Aici se află Muzeul-Rezervație literară, istorică și de arhitectură de stat.

Taganrog- prima casă de ospiciu din orașul Europei pentru naufragiații (construită în 1825 pe cheltuiala grecului Depaldo) și prima grădiniță pentru copiii părinților care lucrează (fondată în 1851 de doamna Lakier).

Taganrog- primul oraș din sudul Rusiei unde a fost construită o cale ferată (1869), numit Azov și care leagă centrul Rusiei de Taganrog prin Kursk, Harkov și vestul Donbass.

Noi, locuitorii orașului, patrioți, ne iubim orașul și dorim ca unicitatea sa istorică să fie păstrată și nu distrusă.

Ne rezervăm dreptul de a solicita asistență de la autoritățile superioare.

Cu respect pentru dumneavoastră, cetățeni ai orașului Taganrog.

________________________________________ ________________________________________ _________________

P.s.
Există un alt apel către primarul din Taganrog, unde textul de mai sus este completat cu următoarele cuvinte:

„Adresă către primarul din Taganrog:

Tu, Vladimir Alexandrovici, ai promis că vei ajuta orașul și să-i păstrezi integritatea. Vă rugăm să manifestați o poziție civică și să nu permiteți construcția de obiecte disonante (dominante) cu mai multe etaje în zone protejate (și zone cu reglementare specială de dezvoltare). "

Ambele documente au fost semnate de arhitecți de frunte ai orașului, membri ai Societății TO VOOPiK și cetățeni care nu sunt indiferenți la soarta orașului.

Vă puteți demonstra poziția civică prin semnarea petiției corespunzătoare

P.s.s.

Conform rezoluției Administrației orașului Taganrog nr. 2182,În cel mult cincisprezece zile de la data ședinței publice (24.09.2015), supuneți spre aprobare primarului orașului Taganrog proiectul de amenajare a teritoriului, protocolul audierilor publice privind proiectul de amenajare a teritoriului și încheierea privind rezultatele audierea publica.

Este foarte puțin timp pentru a fi auziți, dar sperăm că bunul simț va predomina!

Gardul de piatră este un obiect al complexului „Celula militară a Cetății Trinității”, situat la intersecția străzilor Krepostnoy și Polurotny. Îngrădirea celulei este realizată din rocă scoică pe mortar de var, a cărui înălțime ajunge la 2 metri. Pereții de piatră ai gardului limitează teritoriul „celulei militare” de la nord-vest, nord-est și sud-vest și sunt întrerupți de clădirile bucătăriei, cazărmii și casei ofițerilor situate de-a lungul perimetrului șantierului. În timpul lucrărilor desfășurate în anii 1990 pentru muzeificarea obiectului, în colțul de nord al gardului a fost ridicată o toaletă din rocă de cochilie cu două pahare cu acoperiș în fronton.

Gardul de piatră este un element al complexului „Troop Cell” din Cetatea Trinity. 1880" - un monument de arhitectură de fortăreață militară de importanță federală, un obiect unic al dezvoltării tipice a fortăreței de la sfârșitul secolului al XIX-lea, care a supraviețuit până în zilele noastre.

Celula militară a Cetății Trinității (Eu)

Fântâna este un obiect al complexului celulă militară a Fortăreața Troitsk, situată la intersecția străzilor 1 Krepostnoy și Polurotny. Rezervorul a fost realizat sub forma unui rezervor subteran cilindric de beton, înalt de aproximativ 4 m diametru. Gâtul puțului era din cărămidă, cu un diametru exterior de 1,37 m. Pe cadrul cilindric de cărămidă al fântânii erau stâlpi metalici de care era atașată o poartă pentru ridicarea apei. Un grilaj decorativ forjat a fost atașat la partea superioară a rafturilor.

Este situat în centrul șantierului, mai aproape de intrarea în casa ofițerului și a magaziei de pulbere, și este un rezervor pentru stocarea apei în complexul de clădiri cetate. Fântâna este un element al complexului „Troop Cell” din Cetatea Trinity. anii 1880 - un monument de arhitectură de fortăreață militară de importanță federală, un obiect unic al dezvoltării tipice de cetate de la sfârșitul secolului al XIX-lea care a supraviețuit până în zilele noastre.

Celula militară a Cetății Trinității (Bucătărie)

(Regiunea Rost., Taganrog, banda Polurotny, 16/46, banda 1-Krepostnoy)

Clădirea bucătăriei este un obiect al complexului „Celula militară a Cetății Trinității”, situat la intersecția străzilor 1 Krepostnoy și Polurotny. Clădirea este din piatră, cu un etaj, cu mansardă, acoperiș înclinat și acoperiș metalic. Bucătăria este o clădire dreptunghiulară situată în partea de nord-est a amplasamentului. Bucătăria este un element al complexului „Troop Cell” din Cetatea Trinity, anii 1880. - un monument de arhitectură militară de iobăgie de importanță federală Aceasta este o clădire unică, tipică a unei brutărie-bucătărie din clădirea cetății de la sfârșitul secolului al XIX-lea, care a supraviețuit până în zilele noastre.

Celula militară a Cetății Trinity (Casa Ofițerilor)

(Regiunea Rost., Taganrog, banda Polurotny, 16/46, banda 1-Krepostnoy)

Clădirea casei ofițerului este un obiect al complexului „Celula militară” din Cetatea Trinity, situat la intersecția străzilor 1 Krepostnoy și Polurotny. Clădirea este din piatră, cu un etaj, cu mansardă, acoperiș înclinat și acoperiș metalic. Casa ofițerului este o clădire dreptunghiulară care mărginește teritoriul complexului dinspre sud-vest. Fațada principală este orientată spre alee. O jumătate de companie. Casa ofițerului este un element al complexului „Troop Cell” din Cetatea Trinity, anii 1880, un monument de arhitectură de fortăreață militară de importanță federală. Aceasta este o clădire tipică unică a dezvoltării cetății de la sfârșitul secolului al XIX-lea, care a supraviețuit până în zilele noastre.

Celula militară a Cetății Trinității (revista de pulbere)

(Regiunea Rost., Taganrog, banda Polurotny, 16/46, banda 1-Krepostnoy)

Magazinul de pulbere este un obiect al complexului de celule militare din Cetatea Trinity, situat la intersecția străzilor 1 Krepostnoy și Polurotny. Un magazin de pulbere este o structură subterană dreptunghiulară cu un „gât” de intrare în care se află o scară cu un singur etapă. Intrarea în pivniță se face sub forma unei suprastructuri de cărămidă cu acoperiș înclinat. Structura este situată în partea de sud-vest a șantierului, între clădirile casei ofițerului și cazarmă. Pivnița este un element al complexului „Celula militară” al Cetății Trinity, anii 1880, un monument de arhitectură de fortăreață militară de importanță federală. Aceasta este o structură subterană unică, tipică, pentru depozitarea muniției din fortificațiile de la sfârșitul secolului al XIX-lea, care a supraviețuit până în zilele noastre.

În fiecare an, Cetatea Trinity a crescut din ce în ce mai mult, dobândind până în 1909. vedere asupra aşezării stabilite.

Vara anului 1711 Turcia a început operațiuni militare împotriva Rusiei - o flotă turcească a apărut în Marea Azov, care a ținut Taganrog într-o blocada timp de trei săptămâni. Războiul s-a încheiat cu eșec pentru Rusia și, conform cerințelor guvernului turc, la începutul lunii februarie 1712. Taganrog a fost devastat și cetatea a fost distrusă.

Ca urmare a încheierii cu succes a războiului ruso-turc din 1768-1779. Rusia a reușit să elibereze întreaga coastă de nord a Mării Azov. Necesitatea de a obține un punct de sprijin în teritoriile nou dobândite a stimulat dezvoltarea Donului de Jos și a regiunii Azov, unde în anii 1770-1780. O serie întreagă de noi așezări au apărut în scopuri defensive și comerciale. Ca parte a acestui proces în 1769. Taganrog este în curs de restaurare - atât Cetatea Trinity, care joacă un rol principal, cât și orașul adiacent acesteia.

Importanța funcției militare a orașului scade treptat, lăsând loc comerțului. În 1784 Cetatea Trinity, ca cetate interioară care își pierduse importanța strategică, a fost desființată. În același timp, suburbia se extinde și se construiește:

„În anii 70 ai secolului al XVIII-lea în Taganrog erau deja 55 de negustori, 108 negustori, 9 bresle și 108 locuitori de diferite trepte, în timp ce numărul caselor (în mare parte din lemn) ajungea la 300, fără a număra clădirile guvernamentale.”

În același timp, orașul, ocupând o suprafață restrânsă, era concentrat în principal pe malul mării, de-a lungul străzii Grecheskaya, nu mai departe de Scara Depaldovskaya și în adâncime nu mai departe de Vechiul Bazar, unde au fost construite clădiri pentru trei târguri. ani.

La sfârşitul secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea. Taganrog se dezvoltă ca cel mai important port comercial de pe Mării Azov și Mării Negre. La baza creșterii sale economice se află comerțul export-import - în principal exportul de cereale în țările vest-europene. Dezvoltarea economiei și a sistemului administrativ din Taganrog este însoțită de extinderea activităților de arhitectură și construcții. Etapele de implementare a mai multor planuri director succesive corespund, în general, cu periodizarea dezvoltării arhitecturale și urbanistice a orașului. Acest lucru se explică prin faptul că anumite transformări istorice și situația economică au presupus ajustări ale planului general și programului de construcție definite inițial.

Evaluatorul colegial Samoilov, inginerul colonelul Drother, arhitectul orașului Ambrose Molla și inginerul căpitanul Aleinikov au luat parte la pregătirea planului general din 1808, ale cărui principale prevederi au fost elaborate prin proiectele ulterioare ale planurilor generale de la Taganrog și au fost implementată până la începutul secolului al XX-lea.

Au fost proiectate trei piețe (Alexandrovskaya, căruia i s-a atribuit rolul de centru administrativ și comercial; Ekaterininskaya - pentru comerțul cu pește; Petrovskaya - piața principală a orașului), au fost identificate locații pentru două grădini (Aptekarsky și Public), locuri pentru construcția celor mai importante clădiri publice (cladiri administrative, teatru, gimnaziu, clădire de carantină și vamă), precum și magazine, depozite, abatoare, fabrici de seu, fabrici de săpun, tăbăcării și fabrici de cărămidă.

În legătură cu intensificarea comerțului, al cărui centru a devenit terasamentul Vorontsovskaya, teritoriul alocat pentru construcția de clădiri comerciale și industriale a fost construit în mare parte depozite și au fost construite magazine de comerț cu ridicata în apropierea părții de nord-vest a digului; în partea de nord există o serie de fabrici (fabrici de săpun, fabrici de lumânări, fabrici de untură). Dezvoltarea străzilor Petrovskaya și Grecheskaya a fost formată din conacele cetățenilor bogați. Piața Petrovskaya, care era dotată cu tarabe și magazine, și Piața Ekaterininskaya, unde a fost construit un castel al închisorii, au primit un nou scop funcțional.

E ani

În anii 1830-1850. Economia lui Taganrog intră într-o perioadă dificilă. „... Odinioară primul port și cel mai frumos oraș din Sud, își pierde din importanță, comerțul său este în scădere...” Se pare că la începutul secolului al XIX-lea. oraș cu o strălucită perspectivă comercială, la mijlocul secolului Taganrog și-a pierdut treptat primatul comercial în Azov și Marea Neagră, mai întâi la Odesa, apoi la Rostov-pe-Don.

Ca urmare, programul amplu de construcție (planul general din 1808), planificat în perioada de prosperitate economică a Taganrogului, este implementat lent din cauza resurselor financiare insuficiente și trebuie ajustat. De exemplu, ceea ce era planificat prin primul plan general din 1808 nu a fost implementat. construirea clădirilor administrative pe Piața Alexandru (consiliu orășenesc, magistrat, tribunal comercial), teatru orășenesc, care a fost luată în considerare aprobată în 1834. al doilea master plan al lui Taganrog. Ea dezvoltă în general ideea de planificare a planului general din 1808, dar implică măsuri legate de reamenajarea cetății desființate și extinderea portului, cauzate de creșterea operațiunilor comerciale în prima jumătate a secolului al XIX-lea. În partea de nord a orașului, pe lângă cele existente, sunt planificate piețele Myasnitskaya, Yarmarochnaya și Sadovaya.

Co. a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Taganrog este cel mai mare oraș comercial și port din regiune, cu un sistem de planificare urbană stabilit, un aspect spațial bine dezvoltat și o structură a facilităților comerciale. Aici s-au pus bazele diferitelor ramuri ale vieții orașului: au fost deschise primele instituții medicale și caritabile necesare (un spital și o pomană, ospiciu al negustorului Depaldo, un orfelinat); Există, de asemenea, instituții de învățământ principale, trei biblioteci (biblioteca publică de la Adunarea Comercială, biblioteca publică și biblioteca privată Danilov), un teatru orășenesc (în spații închiriate) și un club comercial.

În prima jumătate a secolului al XIX-lea. Centrul orașului este construit cu clădiri rezidențiale, comerciale și administrative. În 1860 În Taganrog sunt peste 2000 de case (991 de piatră și 1169 de lemn). Cele mai semnificative clădiri s-au concentrat pe străzile Petrovskaya, Grecheskaya, Catolică și Monastyrskaya, unde predominau clădirile din piatră construite în stilul clasicismului: magazine, primărie, poliție, consiliu orășenesc, tribunal comercial, oficiu poștal, tipografie cu litografie etc. .

În anii 1860. apar tendințe de declin economic - Taganrog, a cărui industrie se află până acum la cel mai scăzut nivel de dezvoltare, cedează primatul în comerț mai întâi Odesei, apoi Rostov-pe-Don. Acest lucru se reflectă în practica arhitecturală și de construcție a orașului - a existat o ușoară scădere a ritmului de construcție a clădirilor publice, a spațiilor comerciale și a locuințelor. În acest sens, baza dezvoltării urbane rămân clădirile construite în prima jumătate a secolului al XIX-lea. în formele clasicismului.

ROSTOV PE DON

1749-1761

Spre deosebire de Taganrog sau Novocherkassk, a căror formare a fost planificată de guvern, Rostov a apărut în mod natural și independent și s-a dezvoltat în principal datorită poziției sale geografice favorabile.

În 1749 Guvernul decide să se mute de la Cerkassk la locul de la confluența râului Temernik cu Don, care poartă numele de Temernitskaya și devine singurul punct al relațiilor comerciale externe cu porturile Mării Negre, Azov și Mediteranei. Numărul coloniștilor din vamă nu a depășit în perioada de doisprezece ani, 1749-1761. mii de oameni.

Autorul soluției de planificare a fost o persoană departe de arhitectură de profesie - primul manager vamal Cernțov. Neavând un răspuns pozitiv la scrisoarea sa, pe care a trimis-o la Sankt Petersburg cu o cerere de „elaborare a unui plan general pentru satul Vamal Temernitskaya”, Cerntsov a început el însuși să-l dezvolte. Structura de planificare a aşezării pe care a adoptat-o ​​a avut o anumită influenţă asupra amplasării unor cartiere care au apărut ulterior pe acest amplasament al oraşului „prevederile sale urbanistice au fost ulterior luate în considerare în planurile generale ale inginerilor militari şi s-au păstrat; planificarea modernă a Rostovului.”

1761-1797.

Următoarea perioadă din istoria Rostovului este asociată cu întemeierea cetății Sf. Dmitri de Rostov în tractul „Sursa bogată” (1761), unde a fost transferată garnizoana cetății Sf. Ana, oamenii negustori care locuia cu ea, precum și familiile soldaților garnizoanei mutate. Au format noi avanposturi în jurul cetății. Pe lângă cel care exista din 1750. Dolomanovsky sau cazac forstadt („Avanpost Temernitsky”), Poludenny a apărut în 1763. și soldat sau negustor în 1765. Populația în această perioadă este în continuă creștere. Deci, în 1773 are aproximativ 5.000 de locuitori. Activitatea principală a populației din teritoriul adiacent cetății era comerțul.

Numărul clădirilor din aşezări este în creştere, iar tipologia acestora se extinde. Pentru prima dată în istoria orașului, apare un designer profesionist. „Inginerul militar Sipyagin a realizat mai multe proiecte pentru cetate, dar acestea nu au fost satisfăcătoare, iar ultima a fost revizuită de un inginer militar proeminent, generalul Dedenov, și a fost aprobată de consiliul militar.” Construcția este realizată de inginer colonelul armatei ruse Alexander Ivanovich Rigelman, care a devenit primul comandant al cetății.

„Toată suprafața terenului cetății, înconjurată de metereze de pământ, a fost construită în interior cu diverse clădiri necesare cetății...

Aceste clădiri erau după cum urmează: sediu și apartamente ale ofițerilor șefi, spital, arsenale, barăci, pulberi, brutării etc.”

Într-o perioadă destul de scurtă de timp, au fost construite o serie de temple, ceea ce indică creșterea și dezvoltarea rapidă a cetății și a așezărilor adiacente. După cum a scris L. Kreshchanovsky în „Notă istorică despre Biserica Mijlocirii” (1907), „au trecut mai puțin de treizeci de ani de la construirea cetății (1761), aici sunt cinci biserici. Din decretul consistoriului spiritual din Novorossiysk pentru anul 1800. este clar că la sfârșitul secolului trecut (secolul al XVIII-lea) existau următoarele biserici: Catedrala Mijlocirii, Kazan, Nikolaev, Nașterea Fecioarei (pe atunci numită negustorul) și Toți Sfinții.”

În 1785 „O „Cartă a orașului” este stabilită pentru întreaga așezare, iar cetatea primește guvernarea orașului. 29 august 1797 A fost înființat „districtul Rostov-pe-Don”, care făcea parte din provincia Novorossiysk.

În 1806, conform celui mai înalt decret din 17 august, birourile guvernamentale care au rămas temporar în Taganrog din 1797 au fost transferate împreună cu personalul și trezoreria districtului orașului Rostov, în acest moment, regiunea Kuban a fost anexată a implicat o scădere a importanței strategice a cetății Dmitrievskaya, care acum a devenit internă, și nu de frontieră, așa cum era înainte. Astfel, punctul militar-strategic se transformă în oraș de județ.

11 mai 1811 Rostov și Nahicevan primesc primele planuri generale aprobate și steme ale orașelor. Așezările împrăștiate-outshtadts sunt oficial unite. Specificul perioadei de timp, limitată la 1811 și 1835, este că în același timp există orașul nou format și cetatea Sf. Dmitri de Rostov, iar rolul cetății se pierde în timp, iar activitatea comercială, care determină viitorul orașului Rostov, se extinde constant. Orașul în sine crește considerabil: teritoriul său, populația, numărul și tipurile de clădiri.

„În 1824 orașul se extinde prin contopirea într-unul singur cu Dolomanovskaya Sloboda. Apoi se leagă de periferiile cetății și, în cele din urmă, înconjoară cetatea din toate părțile...” Este de remarcat faptul că toate clădirile, atât pe perioada existenței cetății, cât și la un an de la desființare, sunt împărțite în cetate și oraș. . Structurile de cetate, de regulă, sunt din piatră capitală sau din lemn pe o fundație de piatră. Conform unei descrieri statistice întocmite în 1836, compoziția fortificațiilor nu s-a schimbat de la întemeierea cetății Dmitrievskaya. Modificări mai semnificative au avut loc în arhitectura orașului. Ca și până acum, aici predomină clădirile de locuit, majoritatea din lemn. Totodată, în acești ani a apărut un nou tip de clădire, în care funcția rezidențială a fost combinată cu cea comercială. De asemenea, merită remarcată construcția unui număr de întreprinderi industriale în oraș. Apariția lor a fost primul pas în dezvoltarea industriei la Rostov, care de atunci a încetat să mai fie exclusiv un oraș comercial. [Anexa 1]

Cu statutul oficial al orașului fiind dat în 1911. au loc schimbări serioase în natura activităților de arhitectură și construcții la Rostov - se stabilește poziția de arhitect al orașului, care este ocupată de Trofim Sharzhinsky. Se crede că a luat parte la crearea planului general de la Rostov în 1911. Procesele care au avut loc în structura teritorială în timpul existenței cetății Sf. Dmitri de Rostov au avut un impact semnificativ asupra sistemului de dezvoltare a orașului în anii următori. Schema de planificare a blocurilor, specificată de primul plan al orașului Rostov aprobat (1911), s-a păstrat până în prezent. Totodată, au fost conturate principalele căi de transport și piețe din zona centrală a orașului. A fost indicată locația templelor. Unele dintre ele, construite în această perioadă, au supraviețuit până la începutul secolului al XX-lea. (Pokrovskaya, Toți Sfinții (cimitir), Nikolaevskaya, bisericile Kazan). Fortificațiile, care au fost distruse abia în anii 1850-1860, au avut și ele un impact uriaș. Acest lucru a cauzat o întârziere în dezvoltarea părții din oraș ocupată anterior de cetate.

E ani

În 1835 Aproape simultan, cetatea a fost desființată și vama a fost restituită, ceea ce a determinat soarta viitoare a orașului ca mare centru comercial. Desființarea cetății a avut un impact negativ asupra bunăstării economice a Rostovului, care a pierdut o parte activă semnificativă a populației sale. Cu toate acestea, declinul comerțului nu a durat mult datorită poziției geografice favorabile a orașului și a revenirii vămilor. Numărul clădirilor este în creștere, iar tipologia acestora se extinde. Zonele de târguri și zonele de piață sunt îmbunătățite. Pe ele sunt construite arcade comerciale, „cladiri din piatra pentru comertul cu amanuntul, ... multe banci din lemn”. În acești ani au apărut hoteluri pentru vizitatori, de obicei în blocuri de locuințe, iar numărul hanurilor a crescut.

LA mijlocul secolului al XIX-lea au fost puse bazele pentru viitoarea prosperitate economică a Rostov-pe-Don. Există o dezvoltare intensă atât a comerțului intern cât și extern, în legătură cu care navigația pe Don progresează, iar aici este mutat portul maritim din Taganrog. În acești ani s-au pus bazele industriei de la Rostov: în anii 1840-1850. a fondat producția de frânghii de la Antimonov (1856), producția de săpun de la Novoseltsev (1858) și Chilikin (1858), producția de lumânări de ceară de către Shahov (1843) și Guryev (1840), fabrica de tutun din Kushnarev (1853), turnătorie de fier Pastuhov (1858), producția de clopote Vasilenko (1857) etc.

În anii 1845-1860. „A început cea mai rapidă așezare a Rostovului” În perioada 1844-1866. Populația orașului a crescut cu peste 31.000 de oameni (în 1844, 8.182 de oameni locuiau la Rostov, iar în 1866 erau deja aproximativ 40.000 de oameni). Teritoriul se extinde - conform documentului întocmit în 1845. Conform noului plan general, suprafața orașului crește oficial cu 246 de acri (teritoriul cetății desființate și satul Bogaty Kolozd sunt incluse în limitele orașului), de fapt, în această perioadă, terenurile dincolo de Se adaugă și râul Temernik - se formează așezarea Temernitsky. Pe fondul extinderii tipologiei arhitecturale (se construiesc clădiri comerciale și de divertisment), construcția rezidențială rămâne cea mai răspândită. La începutul anilor 1850. În Rostov sunt aproximativ 3000 de case. Au predominat clădirile din lemn și clădirile din piatră cu 1-2 etaje.

NAHHICHEVAN PE DON.

Fondat în Donul de Jos, orașul Nahicevan și cinci așezări din apropiere sunt cele mai recente dintre colonii, a căror formare a avut loc ca parte a strămutării în masă a populației creștine (aproximativ 31.280 de greci și armeni) a Hanatului Crimeea în Rusia. teritoriul asumat de guvernul rus. Colonii similare au apărut anterior în Crimeea, Ucraina, Astrahan, regiunea Volga de Mijloc, Moscova, Sankt Petersburg și alte locuri din Imperiul Rus. Este caracteristic că locuitorii uneia dintre așezările din Crimeea erau amplasați compact într-un loc nou, formând un oraș sau un sat. Astfel, majoritatea locuitorilor din Novonahichevan au fost imigranți din Kafa, satul Chaltyr a fost fondat de locuitorii satului Crimeea Ortalank, satul Crimeea (Topty) a fost fondat de imigranți din satele Solkhata și Toplu etc. Acest lucru a făcut posibilă menținerea legăturilor familiare interpersonale, economice, culturale și a formelor de activitate socială în noul loc.

Nahicevan este singurul oraș din regiune luat în considerare în acest studiu care a fost fondat ca oraș de comerț și meșteșuguri, și nu o fortăreață sau un centru militar. Această împrejurare a determinat natura principalelor ocupații ale locuitorilor săi. La formele prioritare de activitate economică ale locuitorilor Nahicevanului la sfârșitul secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea. cuprind comerțul, meșteșugurile (potcoața, fierărie, fabricarea armelor, pâslă, blană și croitorie, bijuterii, tâmplărie, brutărie, fabricarea șalor de rufe etc.), producția industrială (mici fabrici de spălat și îmbrăcat pielea și lâna, prelucrarea bumbacului, caramida si var, untura etc.).

Utilizarea benefică a numeroaselor beneficii oferite coloniștilor armeni de către Ecaterina a II-a a contribuit la dezvoltarea economică intensivă a Nahicevanului la începutul secolelor XVIII-XIX. Până în 1825 aici erau deja 33 de fabrici, în timp ce în Taganrog erau 26, iar în Rostov doar 12. Comercianții Nahicevan stabilesc legături de afaceri cu țări străine, orașe din Rusia Centrală și regiunea de sud a Rusiei. În Ekaterinodar, Stavropol, Taganrog, Azov, Yeisk și alte orașe, locuitorii Novonahicevan au deschis misiuni comerciale pentru achiziționarea de bunuri locale și vânzarea de cereale, mătase, lână, piele, untură etc.

În stadiul inițial, Nahicevan a depășit vecinul Rostov atât ca populație, cât și în îmbunătățirea teritoriului orașului, precum și în numărul și capitalul clădirilor. Potrivit informațiilor furnizate de academicianul M. Chulkov, care a vizitat orașul în 1780, în Rostov locuiau 1.174 de oameni, iar în Nahicevan 3.000 de oameni. Până la sfârșitul anului în Nahicevan erau: „biserici în construcție - 2, magazine de piatră - 180, fabrici - 9, fabrici de mătase - 2, case de negustori - 337, colibe de noroi ale artizanilor simpli - 3081; iar numărul total de armeni este de 4121 de oameni”. Până la începutul secolului al XIX-lea. Există o creștere progresivă a numărului locuitorilor Nahicevanului: conform unor informații, în 1897. aici sunt deja 8.487 de locuitori, iar în 1817, conform descrierii călătorului străin Kolli, în Nahicevan și în împrejurimi locuiau 10.683 de oameni.

Ratele ridicate de creștere ale orașului în prima etapă a existenței sale, precum și construcția intensivă și îmbunătățirea teritoriului, au prefigurat viitorul glorios al Nahcivanului și primatul economic printre cele mai mari centre comerciale și industriale din regiune, care este de obicei însoțită de o creșterea numerică a populației. Prin urmare, pentru a evita dificultățile viitoare, primul plan general al orașului prevedea creșterea numărului de locuitori și extinderea teritoriului. Astfel, în 1781, când populația Nahicevanului era de puțin peste 3000 de oameni, suprafața alocată orașului (780 * 1175 brazi) a fost calculată conform standardelor secolului al XVIII-lea. pentru perspectiva creșterii la 85-90 mii de oameni. În plus, poporul Novonakhichevan a reușit să obțină terenuri vaste de pășuni pentru utilizare. La început, conform decretului Ecaterinei a II-a, 12.000 de acri de pământ au fost alocați pentru folosința coloniștilor, iar în 1794. La cererea acestora, teritoriul a fost mărit în conformitate cu actul Oficiului Provincial de Supraveghere a Terenului Ekaterinoslav la 20.000 de acri, astfel încât s-a extins în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. vecinul Rostov s-a trezit înconjurat din toate părțile de pământuri aparținând lui Nahicevan.

Spre deosebire de așezările spontane, Nahicevanul a fost construit conform unui plan pre-dezvoltat cu o structură dreptunghiulară, care ar fi fost aprobat în 1780.

Există dovezi că construcția orașului a fost semnificativ înaintea dezvoltării planului general. Datorită inițiativei societății orașului și acțiunilor energice ale coloniștilor, orașul a căpătat un aspect confortabil în primii ani de la formare. Imediat, împreună cu primele clădiri de locuit, coloniștii „și-au construit pe cheltuiala lor un consiliu orășenesc cu o piață frumoasă în față, cu magazine de unde puteți cumpăra produsele producției lor...” În plus, două parohii. au fost construite biserici, clădiri comunale și meșteșugărești. „În perioada cuprinsă între noiembrie 1779, data semnării chartei, până în noiembrie 1781, momentul în care a fost întocmit planul Nahicevanului, din cele 264 de sferturi descrise pe acesta, 201 au fost complet dezvoltate, iar unele doar parțial.”

Primele clădiri din Nahicevan păstrează tradițiile locuințelor naționale, caracteristice așezărilor armeane din Crimeea. Conform descrierii întocmite de academicianul Pallas, casele de locuit ale coloniștilor „erau construite din piatră tăiată și lut; toate au fost construite după același model ca și în Crimeea și anume: un hol de intrare cu șemineu, apoi două încăperi foarte curate cu o canapea joasă...” Proiectarea morilor, caracteristică armenilor din Crimeea , se mai remarcă, care s-a răspândit în colonia armeană de pe Donul de Jos. În același timp, clădirile publice, de exemplu, clădirea magistratului armean (datând din secolul al XVIII-lea), au fost realizate sub formele clasicismului, răspândit în acei ani în toată Rusia.

Nahicevan pe Don prin anii 1850. se conturează ca un important centru comercial și industrial în sudul Rusiei, cu meșteșuguri tradiționale dezvoltate. Comercianții din Novonahicevan stabilesc legături de afaceri cu țări străine, orașe din Rusia Centrală și regiunea de sud a Rusiei, majoritatea companiilor comerciale având sediul în Rostov învecinat. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Relația dintre economie, cultură și alte sectoare ale orașelor urbane învecinate devine deosebit de strânsă. În primii ani de la întemeierea orașului, s-au pus bazele vieții culturale și sociale. Înainte de începutul secolului al XIX-lea. Nahicevan majoritatea celor planificate prin planul general din 1780. Blocurile au fost construite cu clădiri rezidențiale permanente, orașul a căpătat un aspect confortabil, s-a conturat un centru oraș, incluzând părți administrative și comerciale, și au fost construite principalele clădiri publice, unele dintre ele la începutul secolului al XIX-lea. înlocuite cu altele mai mari, realizate sub formele clasicismului.

NOVOCHERKASSK

Novocherkassk a fost fondat ultimul dintre orașele a căror arhitectură face obiectul acestui studiu. 23 august 1804 Alexandru I a semnat un decret de stabilire a unei noi capitale militare. Printre altele, decretul regal conținea un program specific de acțiune. S-a ordonat selectarea cu grijă a unei locații pentru noua capitală militară, după care un inginer militar trimis din Sankt Petersburg să întocmească un plan pentru noul oraș. S-a dat o listă detaliată a celor mai importante clădiri care trebuiau construite mai întâi: „Clădirile din acest nou oraș ar trebui să înceapă cu construirea de spații pentru biroul militar, un atelier și alte instituții publice. În ceea ce privește bisericile, aceasta nu le privește deloc pe cele care există în prezent în Cerkassk și care ar trebui să rămână acolo, să construiască altele noi, folosind sumele necesare din veniturile militare în acest scop...”

După ce o comisie special creată a decis locația noului oraș, care a fost decis să fie fondat în tractul Biryuchiy Kut, situat între râurile Aksai și Tuzlov, inginerul De Volan a întocmit un plan general regulat și proiectul asociat „Pe trecerea Donului în ramura sa Aksai”. Planul orașului și proiectul de conectare a râurilor au fost aprobate de împăratul Alexandru I la 31 decembrie 1804, iar la 18 mai 1805 a avut loc ceremonia pietrei de temelie pentru noua capitală militară. [Anexa 1]

În primăvara aceluiași 1805, terenul alocat orașului a fost amenajat în conformitate cu cel mai înalt plan aprobat. Au fost conturate principalele bulevarde, străzi și piețe, s-a indicat amplasarea în structura orașului a biroului militar și a altor clădiri publice prevăzute de proiect: biserica catedrală și bisericile parohiale, casa comandantului militar, gimnaziul. și școli gratuite, casa pentru vizitarea oficialilor și a generalilor, casa de oaspeți, casa pentru reședința îngrijitorilor și paznicilor militari, un oficiu poștal, o farmacie și infirmerie orășenească, poliție orășenească, casa șefului poliției, un magazin de provizii, pulbere reviste, un atelier de artilerie etc. Cele mai importante clădiri, a căror întemeiere s-a realizat concomitent cu întemeierea orașului, includ catedrala, bisericile principale, casa de oaspeți, biroul militar, gimnaziu.

În ciuda succeselor inițiale în organizarea Novocherkassk și a acțiunilor energice ale lui Ataman Platov, așezarea orașului și construcția principalelor clădiri în prima treime a secolului al XIX-lea. procedează încet.

În războaiele pe care Rusia a trebuit să le ducă la începutul secolului al XIX-lea. Cea mai activă parte au luat cazacii: „În războiul cu francezii 1805-1807. În armata rusă activă existau 13 regimente de cazaci de cinci sute de forțe, iar în memorabilul 1812. a ieșit întreaga populație masculină de la 15 la 60 de ani.” În consecință, toate forțele și mijloacele armatei Don au fost îndreptate spre combaterea inamicului și nu spre îmbunătățirea orașului nou întemeiat. Pentru perioada 1805-1814. Au fost construite doar câteva dintre cele mai necesare clădiri - instituții administrative, medicale, biserici. [Anexa 1] Primele clădiri publice din Novocherkassk, construite imediat după întemeierea orașului, au fost temporare. „Este de la sine înțeles că clădirile militare din piatră capitală care ar putea rămâne în forma lor actuală pentru viitor nu ar putea exista încă în oraș în perioada scurtă de construcție.”

Dorința împăratului Alexandru Pavlovici exprimată într-unul dintre mesajele către Ataman Platov în 1816. pentru a vizita personal ținutul Donului, inclusiv Novocherkassk, l-a stimulat pe ataman să ia măsuri de urgență pentru a decora orașul - au fost ridicate două arcuri de triumf la intrarea dinspre vest și nord-est (1814-1817), după exemplul Sankt-Petersburgului, dedicat la întoarcerea gărzii învingătoare de la Paris. Construite în stilul clasicismului târziu, arcurile de triumf din Novocherkassk au personificat gloria Armatei Don în campania împotriva lui Napoleon.

După încheierea Războiului Patriotic, lucrările la construcția Novocherkassk au decurs extrem de lent, deoarece Ataman Platov s-a confruntat cu reticența cazacilor, care trebuia să constituie cea mai mare parte a populației capitalei militare, de a-și schimba locul. de resedinta. Astfel, conform descrierii statistice a pământului Armatei Don, până în 1832. Novocherkassk, fiind singurul oraș din regiunea Armatei Don, nu este cel mai populat loc cu o populație de 9.696 de „suflete de ambele sexe”.

Se determină împărțirea administrativ-teritorială a noului oraș în sate, citită în structura în trei părți a planului general. „La început, Novocherkassk a fost împărțit în trei părți, iar la 24 aprilie 1817. în trei sate: de sus, de mijloc și de jos, din care mai târziu au format două, apoi un sat.”

În ciuda faptului că funcția capitalei militare este, fără îndoială, decisivă pentru Novocherkassk, iar formarea sistemului militar administrativ i se acordă atenție maximă aici la începutul secolului al XIX-lea. s-au pus bazele altor ramuri ale vieții orașului: educație, medicină, iluminism, viață publică etc. [Anexa 1] Sub Ataman Platov, „în noul oraș au început să apară unele inovații în viața socială a Donețului”: cal. curse, sărituri, vânătoare mari, sărbători populare, iluminări festive. Primele exemple de introducere a cazacilor în noul mod de viață pot fi văzute în sărbătorile fondării orașului și transferul ceremonial al regalii militare în noua capitală de la Cerkassk, care a avut loc un an mai târziu.

În anii atamanității lui Platov, principalele grupuri sociale care au format societatea Novocherkassk în anii următori au luat formă: „o clasă privilegiată de nobili a început să funcționeze cu reprezentanți ai adjuncților săi în frunte, a apărut o societate comercială de cazaci, care putea nu includ mai mult de 300 de cazaci din Cerkassk și patru sate..”

Imediat după moartea lui Platov, nemulțumirea față de locația aleasă pentru noua capitală a început să crească în rândul autorităților Don și a început o campanie, al cărei scop a fost un alt transfer al capitalei, probabil în satul Aksai, și chiar desființarea noul oras. Soarta lui Novocherkassk ca capitală militară a fost în cele din urmă decisă în 1837. după vizita împăratului Nicolae I la Don [Anexa 1]

La începutul anilor 1840. Novocherkassk a fost deja format ca centru militar administrativ, dar restul, care însoțesc principalele ramuri ale vieții orașului, sunt încă la început. Economia orașului a fost extrem de slab dezvoltată în acești ani. Comerțul, îngreunat de amplasarea nefavorabilă a orașului, precum și de particularitățile vieții populației, este axat exclusiv pe asigurarea populației locale cu bunurile necesare, rolul principal pe care îl are comerțul echitabil. Funcționează doar unele întreprinderi de producție (crame, incubatoare de pește, mori).

În anii 1830-1840. la Novocherkassk încă nu au fost organizate spațiile verzi special amenajate pentru plimbare care sunt necesare în climatul cald din sudul Rusiei, cu excepția Grădinii Botanice, situată în afara orașului, nu există „nici o casă pentru întâlniri publice, nici un teatru, sub orice alt divertisment public”, deoarece, potrivit contemporanilor, „orașul în sine pare plictisitor”. Lipsa nevoii urgente de clădiri speciale pentru cluburi sau întâlniri, clădiri spectaculoase, o grădină orășenească sau o grădină publică se explică parțial prin obiceiurile și formele tradiționale de petrecere a timpului liber care au prins rădăcini printre cazaci și au fost transferate în noua capitală de către primii coloniști.

Reînvierea vieții orașului a fost observată în timpul domniei lui Ataman A.V. Ilovaisky (1821-1826), care se caracterizează prin dezvoltarea educației și iluminismului (cei mai buni absolvenți ai universităților capitalei au servit la sediul central - Sukhorukov, Selivanov, Kushnarev; „Descrierea istorică a armatei Don” a fost compilată, publicată numai în 1874), formarea unui stil de viață secular al populației locale [Anexa 1].

Înființarea din 1829 datează din aceeași perioadă. o eparhie Donskaya independentă de clasa a doua, cu sediul episcopilor Don în Novocherkassk, datorită căreia Novocherkassk devine oraș diecezan, ajută la creșterea prestigiului orașului și, în același timp, stimulează construirea unui număr de clădiri speciale aici, precum, de exemplu, o casă episcopală de piatră cu două etaje cu o biserică de casă (1834), clădirea Consistoriului Ecleziastic Don cu depozit eparhial etc.