از آغاز دهه 90، پدیده اتوخودنیک ها - نیروی کار رایگان در حال حرکت بین شهرهای بزرگ و دورافتاده - در روسیه احیا شده است. این پدیده اجتماعی در روسیه امروزی چگونه است؟ آیا تهدیدی برای دولت از سوی تعداد فزاینده اتخودنیک ها وجود دارد؟ این افراد چه کسانی هستند؟

از 50 تا 80 درصد از ساکنان شهرهای کوچک روسیه مجبورند برای حمایت از خانواده و آموزش فرزندان خود به شهرهای بزرگ سر کار بروند. این افراد اغلب به صورت غیر رسمی کار می کنند، مالیات نمی پردازند، از خدمات درمانی رایگان استفاده نمی کنند، روی حقوق بازنشستگی حساب نمی کنند و در واقع «خارج از ایالت» زندگی می کنند. شرکت کنندگان در پروژه ای که توسط بنیاد خامونیکی برای حمایت از تحقیقات اجتماعی برگزار شد، در میزگردی که در 29 اکتبر برگزار شد، درباره ریشه های اجتماعی و اقتصادی این پدیده صحبت کردند.

Otkhodnichestvo به عنوان یک پدیده واقعیت روسیه

جامعه شناسان otkhodnichestvo را نوع خاصی از مهاجرت کاری می نامند، زمانی که یکی از اعضای خانواده برای کار به شهر یا منطقه دیگری می رود. چندین قرن در روسیه وجود داشت و تنها در زمان شوروی ناپدید شد. تجارت زباله منبع درآمد مهمی برای دهقانانی بود که برای مدتی روستاهای بومی خود را ترک کردند تا برای استخدام در معدن، کارگاه ساختمانی، کارخانه، باربری و غیره استخدام شوند. در پایان قرن نوزدهم. بیش از 98 درصد از جمعیت شاغل منطقه مرکزی غیرسیاه زمین را اتخودنیک ها تشکیل می دادند.

در اواخر دهه 1990، زمانی که تعطیلی گسترده شرکت ها آغاز شد، ساکنان روستاها و شهرهای کوچک دوباره به یاد صنایع دستی قدیمی اجداد خود افتادند که به نظر می رسید متعلق به گذشته باشد. در طول دهه های گذشته، تعداد فزاینده ای از کسانی وجود داشته است که در تلاش برای رهایی خانواده های خود از فقر، به شهرها و مناطق دیگر می روند. چنین افرادی خود را به عنوان نگهبان و سازنده، چوب بری یا نجار، فروشنده، خدمتکار، گاهی پزشک، معلم، معلم و راننده معرفی می کنند. امروزه می توانیم بگوییم که در جامعه روسیه یک قشر دائماً در حال رشد وجود دارد که از فعال ترین بخش جمعیت - اوتخودنیک ها تشکیل شده است. یک پروژه ویژه "Otkhodniks در شهرهای کوچک روسیه"، که توسط بنیاد خامونیکی برای حمایت از تحقیقات اجتماعی سازماندهی و تامین مالی شد و توسط کارکنان مدرسه عالی اقتصاد (NRU-HSE) انجام شد، به مطالعه آن اختصاص یافت. تحقیقات در این پروژه سه سال به طول انجامید. در این مدت، شرکت کنندگان پروژه از 16 منطقه بازدید کردند، با استفاده از یک پرسشنامه خاص، خود اتخودنیک ها، بستگان و همسایگانشان را مشاهده و مصاحبه کردند. نتایج این کار در کتاب "Otkhodniki" توسط استاد NRU-HSE یوری پلیوسنین و جامعه شناسان جوان ناتالیا ژیدکویچ، یانا زائوساوا و آرتمی پوزاننکو ارائه شده است.

به گفته یوری پلیوسنین، اتوخودنیچستوو مدرن پدیده جدیدی نیست، بلکه فقط احیای آنچه قبلا وجود داشته است. اگرچه برای اکثر اتوخودنیک ها شیوه زندگی آنها اجباری است، اما در میان افرادی که مورد بررسی قرار گرفتند، افراد زیادی وجود داشتند که تجارت ضایعات را ترجیح می دادند، حتی اگر فرصت کسب درآمد نسبتاً خوبی در خانه داشته باشند. یوری پلیوسنین می گوید: "اتخدنیک ها همیشه در میان ما خواهند بود: دولت از جمعیت پیروی می کند ، جمعیت از دولت فرار می کند - این تاریخ چند صد ساله توسعه دولت روسیه است." در همان زمان، کودکان، به عنوان یک قاعده، جای پای والدین خود را دنبال می کنند: فرزندان کارمندان دولتی می خواهند در بخش دولتی پول دریافت کنند، و فرزندان otkhodniks در آینده نیز آماده شرکت در ماهیگیری زباله هستند.

برای یک روبل نه چندان طولانی

دلیل اصلی رفتن به سر کار، اغلب، میل نه فقط به گذران زندگی، بلکه میل به زندگی شرافتمندانه - کمی بهتر از همسایه ها - و از همه مهمتر، آموزش فرزندان است. برای بسیاری از اتخودنیک ها، رفتن به تعطیلات با کل خانواده یک تجمل تقریباً دست نیافتنی است. اکثر آنها که از سفرهای مداوم خسته شده اند، در خانه استراحت می کنند، به ماهیگیری می روند و با دوستان خود ملاقات می کنند.

در عین حال، از نظر روبلی، خواسته های اتوخودنیکس ها بسیار کم است. اگر درآمد آنها فقط 3-5 برابر بیشتر از سطح معیشت باشد، آماده کار در محل زندگی خود هستند. 20-25 هزار روبل خواهد بود - این فقط دو برابر بیشتر از دریافتی کارگران بخش دولتی است. حقوق رسمی یک فروشنده در یک فروشگاه در شهرهای کوچک، به طور معمول، 5-6 هزار روبل است. در تولید، حقوق کمی بالاتر است - 10-15 هزار روبل، اما حمایت از خانواده به طور معمول غیرممکن است، زیرا قیمت کالاها و محصولات تولیدی (به استثنای هدایای محلی طبیعت) در واقع با مسکو قابل مقایسه است.

در واقع، اوتخودنیک ها دو برابر آنچه که حاضرند خانه و خانواده را ترک کنند، و 3-4 برابر بیشتر از آنچه در محل زندگی خود می توانستند به دست آورند، درآمد دارند. همه اینها به آنها این امکان را می دهد که نسبت به همسایگان خود احساس ثروتمندی کنند. جالب است که توقع افراد استخدام شده برای کارهای غیر ماهر - به عنوان نگهبان - بسیار بیشتر از مثلاً در بین سازندگان است و برعکس درآمد آنها کمتر است. همانطور که نویسندگان کتاب پیشنهاد می کنند، شاید نگهبانان بیش از حد تلویزیون تماشا می کنند و تحت تأثیر آن نیازهای متورم پیدا می کنند.

میانگین قیمت درخواستی:

در عین حال، اوتخودنیک باید بخش قابل توجهی از پولی را که به دست می آورد برای غذا و مسکن در یک سرزمین خارجی خرج کند.

"پرتره" یک اتوخودنیک

شاید اتخدنیک ها فعال ترین بخش جامعه روسیه باشند. یک اتوخودنیک معمولی یک مرد میانسال اجتماعی و با انگیزه بالا است که در زندگی روزمره بی تکلف است و در برابر شرایط سخت زندگی مقاوم است. او اجتماعی است، رشد ذهنی دارد، کمی مشروب می نوشد، نگاه مثبتی به زندگی دارد و چندین فرزند دارد.

برخلاف ساکنان کلان شهرها، اتخودنیک ها چیزهای مثبتی را نه در غرب می بینند، نه در تجربه کشورهای دیگر، ارزش اصلی آنها خانواده، خانه، مزرعه، املاک کوچک خود است که آنها را تجهیز می کنند، کار آنها از استراحت جدا نیست. رئیس شورای کارشناسی بنیاد خامونیکی، استاد تمام دانشکده عالی اقتصاد دانشگاه تحقیقات ملی، سیمون کوردونسکی، خاطرنشان می کند.

یوری پلیوسنین می گوید: این تعمیم نسبتاً دلخواه است، زیرا در بین اتخودنیک ها می توان دسته های مختلفی را نیز متمایز کرد: با توجه به استاندارد زندگی، صلاحیت ها و نیازهای آنها. به عنوان مثال، نگهبانان امنیتی کم مهارت، برخلاف کارگران ساختمانی یا رانندگان کامیون، انگیزه خاصی برای کار ندارند. این دومی ها هستند که بیشتر نوع دوست هستند، آماده حمایت از اقوام، همسایگان، آشنایان هستند و این گروه از افراد هستند که جامعه می تواند به آنها تکیه کند.

اتخدنیک ها و دولت

اتخدنیک ها خودشان کار پیدا می کنند، معمولاً از طریق دوستان. در بیشتر موارد، آنها تقریباً هیچ تعاملی با دولت ندارند: آنها به طور غیر رسمی کار می کنند، مالیات نمی پردازند، از مزایای اجتماعی و مراقبت های پزشکی رایگان برخوردار نیستند، و روی تحصیل رایگان برای فرزندان خود و حقوق بازنشستگی برای خود حساب نمی کنند. سیمون کوردونسکی خاطرنشان می کند: "این احساس وجود دارد که حتی اگر دولت اکنون آموزش، مراقبت های بهداشتی، حمایت اجتماعی و سایر موسسات سوسیالیستی را کاملاً ببندد، جمعیت این شهرها به دلیل otkhodnichestvo زنده می مانند و بدون دولت در صلح و آرامش زندگی می کنند."

آمارهای رسمی عملاً آنها را در نظر نمی گیرند و بنابراین تعداد otkhodnik ها را فقط می توان تقریباً قضاوت کرد. محققان NRU-HSE از چندین منبع برای این کار استفاده کردند: داده های رسمی در مورد اشتغال، برآوردهای تقریبی ساکنان محلی، داده های مطبوعات محلی و حتی اطلاعات ثبت نام کلاس های مدرسه، نظرسنجی معلمان و یک سند شگفت انگیز که به نظر می رسد وجود دارد - مدرسه پاسپورت اجتماعی با استفاده از همه این روش ها، معلوم شد که تعداد کل اتخودنیک ها در سراسر کشور می تواند 15-20 میلیون خانواده باشد. در بیشتر مناطق، اتخودنیک ها بیش از 50٪ از جمعیت شاغل و در برخی مناطق - تا 80٪ را تشکیل می دهند. همانطور که اولگا گولودتس معاون نخست وزیر در آوریل 2013 گفت: «از 86 میلیون شهروند در سن کار، تنها 48 میلیون در بخش هایی کار می کنند که برای ما قابل مشاهده است. ما نمی‌دانیم بقیه کجا و چه می‌کنند.» بنابراین، طبق برآورد غیرمستقیم دولت، تعداد اتخودنیک ها ممکن است حدود 38 میلیون روس باشد - یعنی. 40 درصد از جمعیت شاغل کشور.

سیمون کردسکی خاطرنشان می کند: «امروز کل این بازار کار بزرگ در سایه است. «همراه با کسب و کار جدید، که با تلاش دولت ما دوباره به سایه می رود، یک گروه اجتماعی بسیار قدرتمند، فعال و قادر به اقدام مستقل در حال شکل گیری است. تحت شرایط خاص، ممکن است خود را به عنوان یک نیروی سیاسی نشان دهد.

اوگنی گونتماخر، معاون انستیتوی اقتصاد جهانی و روابط بین‌الملل آکادمی علوم روسیه می‌گوید: دولت هنوز متوجه اتخودنیک‌ها نشده و آنها را تحت تأثیر قرار نداده است، اما به احتمال زیاد به زودی با آنها برخورد خواهد کرد. . همین چند سال پیش، حتی بدون اتوخودنیک ها، پول زیادی از نفت و گاز در بودجه وجود داشت. اگر در سال های آینده جریان اجاره به بودجه کاهش یابد، هر اتوخودنیکی به موضوع شکار تبدیل می شود.

این وحشت علیه این دسته خواهد بود که با صحبت از عدالت پوشیده شده است. اکنون تمام پول بودجه صرف اجرای احکام پوتین در مورد دستمزد می شود. و دیر یا زود سقف مدارس و بیمارستان ها چکه می کند. سپس اوتخودنیک ها به هر وسیله ای از جمله با دخالت نیروهای امنیتی مجبور به اشتراک گذاری خواهند شد. و آنها نمی توانند با املاک خود به جایی فرار کنند، اینها معتقدان قدیمی نیستند.

Otkhodniks و آینده روسیه

هدف از این مطالعه تنها توصیف otkhodnichestvo به عنوان یک پدیده بود. به نظر او، اتوخودنیچستوو یک پدیده اجباری است که مستقیماً هم با نیازهای کشور و هم با مفهوم شادی فرد در تضاد است. برخلاف نظراتی که دائماً تبلیغ می شود، این ثبات نیست که ارزش دارد. در کشورهایی که تحرک نیروی کار زیاد است، مردم دوست دارند خانه داشته باشند، در یک مکان زندگی کنند و در صورت امکان شغل خود را تغییر ندهند. تحرک و مهاجرت نیروی کار فقط یک افسانه است. و بنابراین، اظهارات نخست وزیر فعلی روسیه در مورد مزایای کاهش مشاغل بسیار غیرمسئولانه است.

«اتخودنیچستووی ما یک یادگار است. حتی در قرن 17-18 این امر اجباری شد. این فرسودگی سرمایه انسانی است که هنوز در روسیه باقی مانده است. این وحشیانه ترین استثمار اوست. اتخدنیک ها معمولاً سلامت ضعیفی دارند و به طور بالقوه زندگی نسبتاً کوتاه تری نسبت به شهروندان عادی دارند. بیشتر اوتخودنیک ها دوست دارند متفاوت زندگی کنند. اوگنی گونتماخر با همه همدردی‌های شخصی و احترامی که برای این افراد دارد، خود پدیده otkhodnichestvo را بسیار منفی ارزیابی می‌کند - هم از نظر اجتماعی و هم از نظر اقتصادی. وجود Otkhodnichestvo از ماهیت معیوب سیاست اقتصادی ما صحبت می کند. یک کشور عادی کشوری است که تقریباً در همه جا نقاط رشد وجود دارد. تمرکز فعالیت های تجاری در مسکو، سن پترزبورگ و شهرهایی با جمعیت یک میلیون نفر منجر به خالی شدن مناطق وسیع از جمعیت می شود. اگر otkhodnichestvo در روسیه به افزایش خود ادامه دهد، این به معنای خروج آن از یک مسیر اصلی متمدن توسعه خواهد بود.

در این میان، اینها روندهایی است که امروزه مشهود است. به ویژه، با اصلاحات بازنشستگی اخیراً تصویب شده، دولت در واقع مردم را از سیستم بازنشستگی دولتی بیرون می راند. مردم به آن روی نمی آورند و حتی امیدی به آن نخواهند داشت، زیرا می فهمند که قادر به کسب تجربه یا امتیاز نیستند. ما به دوران تزار برمی گردیم، زمانی که سیستم بازنشستگی امتیاز حلقه بسیار کوچکی از مردم، دارایی ارتش و حلقه محدودی از کارگران ماهر بود.

این واقعیت که سیاست فعلی دولت نه تنها منجر به نابودی اقتصاد، بلکه به تنزل جمعیت می شود، به طور غیرمستقیم از مطالب کتاب گواه است. مصاحبه های گردآوری شده در مورد بسته شدن مدارس و بیمارستان ها، کاهش دستمزدها به دلیل هجوم نیروی کار ارزان از آسیای مرکزی و این واقعیت که کار غیر ماهر در سرزمین خارجی بهتر از کار ماهر در خانه پرداخت می شود، صحبت می کند. کارآفرینان و مقامات محلی "در آن سوی موانع" از تغییر در روانشناسی، عدم تمایل به کار و کمبود پرسنل واجد شرایط صحبت می کنند. «با دستمزد مساوی، کار تراش، ماشین فرز یا جوشکار به تلاش فیزیکی و اخلاقی بیشتری نسبت به کار یک نگهبان نیاز دارد. هیچ کس نمی خواهد فشار زیادی به آن وارد کند. بنابراین، وقتی شغل در آنجا از بین می رود و مشاغل واجد شرایط اینجا ظاهر می شود، مردم تمایل خاصی برای بازگشت و کار در تخصص کاری خود ندارند.» تومیلین.

با صحبت در مورد مهاجرت، لازم است پدیده دیگری را برجسته کنیم که به جابجایی جمعیت کمک می کند - otkhodnichestvo.

Otkhodnichestvo نامی بود که به خروج موقت دهقانان از محل سکونت دائم خود برای کار در مناطق توسعه یافته صنعت و کشاورزی داده می شد. خود دهقانانی که سر کار می رفتند «اتخودنیک» نامیده می شدند.

دلیل اصلی otkhodnichestvo کمبود زمین بود. توطئه های اختصاص داده شده به دهقانان پس از اصلاحات 1861 اغلب به آنها اجازه نمی داد خانواده های خود را تغذیه کنند.

Otkhodnichestvo در درجه اول توسط دهقانان روسیه مرکزی انجام شد. در استان های غیر چرنوزم (به عنوان مثال، Tver و Novgorod)، تجارت مستراح راه اصلی کسب درآمد برای بسیاری از خانواده ها بود. با این حال، قطعات کوچک دهقانان در تولا، ورونژ و سایر استان ها نیز به ترک برای کسب درآمد کمک کردند.

طبق آمار آن زمان، در دهه 1880. سالانه بیش از 5 میلیون نفر به تجارت زباله مشغول بودند (برای مقایسه، جمعیت سن پترزبورگ بر اساس سرشماری 1897، 1.2 میلیون نفر بود). در ولایات مختلف تعداد اتخودنیک ها بین 10 تا 50 درصد متغیر بود.

فعالیت اتخودنیک ها در شهرها با چندین حوزه مرتبط بود. اولاً، آنها می توانند کارگران کارخانه باشند که از 10 تا 35 درصد در بین اتخودنیک های استان های مختلف بودند. ثانیاً، دهقانان می توانستند به مشاغل مختلف ساختمانی بپردازند (به عنوان مثال، سنگ تراشی، گچ کاری، نجار و غیره). ثالثاً، اتخودنیک ها می توانستند به عنوان خدمتکار در میخانه ها یا (بیشتر زنان) به عنوان خدمتکار در خانه ها کار کنند. در نهایت اکثر رانندگان تاکسی در شهرستان ها از استان های دیگر آمده اند.

با این حال، بخش قابل توجهی از اتخدنیک ها در کشاورزی کار می کردند و به عنوان کارگر مزرعه استخدام می شدند. جهت های اصلی مهاجرت برای چنین کاری: روسیه جنوبی و قفقاز شمالی، روسیه جدید (استان های تاوریچسکایا، خرسون و یکاترینوسلاو).

اتخدنیک ها معمولاً تخصص منطقه ای داشتند. به عنوان مثال، تجارت میخانه در سن پترزبورگ عمدتاً با مهاجران از استان یاروسلاول مرتبط بود و در ساخت و ساز مهاجران زیادی از استان نیژنی نووگورود وجود داشت. ادبیات تاریخ محلی به شما کمک می کند تا مشخص کنید اجداد شما چه کار کرده اند.

فرد می توانست با دریافت پاسپورت محل سکونت خود را ترک کند. در مورد تاریخچه پاسپورت در روسیه بعداً خواهم گفت. در اینجا متذکر می شوم که طبق منشور گذرنامه 1895، دو نوع سند برای دهقانان وجود داشت که حق مرخصی را می داد: دفاتر گذرنامه که برای مدت 5 سال برای کسانی صادر می شد که هیچ بدهی در مالیات و عوارض نداشتند، و گذرنامه هایی که برای مدت یک سال برای کسانی که چنین معوقه و بدهی داشتند صادر می شود.

ردیابی مسیرهای مهاجرت با استفاده از اسناد بسیار دشوار است. بنابراین، در اظهارات اعترافات، ممکن است غیبت مردان ثبت نشود، و خود واقعیت چنین سابقه ای به ما اجازه نمی دهد که دقیقاً محل کار آن شخص را مشخص کنیم.

دقیق ترین اطلاعات در این زمینه توسط مواد سرشماری 1897 ارائه شده است.

در مورد جستجوی اسناد برای مکانی که دهقانان در آن کار می کردند، برخی از جستجوها نیز در اینجا امکان پذیر است، اگرچه نتایج آنها بسیار محدود است. اول از همه، اگر کل خانواده نقل مکان کردند، می توان تحقیق را با استفاده از ثبت نام محله انجام داد. جستجو برای مکان های کاری معمولاً نتیجه ای ندارد. اما در عمل ما موردی بود که توانستیم پرونده شخصی یک سرایدار در راه آهن را شناسایی کنیم.

بنابراین، otkhodnichestvo در مناطق روستایی گسترده بود. مطالعه اسناد آرشیوی و ادبیات تاریخ محلی به شما کمک می کند تا مشخص کنید اجداد شما چه کاری انجام می دادند.

تاربایف بی.آی._

مهمانی اکسپدیشن دانشگاه کارگری جمهوری راد شوروی سوسیالیسم 28 مه 1929

تجارت زباله

معاملات زباله - درآمد دهقاناندر طرف، "در یک سرزمین خارجی"، جایی که باید "رفت"، روستا را ترک کنید. یا روستاها به افرادی که سر کار می رفتند «اتخودنیک» می گفتند. مالک زمینبه خصوص در زمستان، دهقانان را می‌توانستند بگذارند سر کار بروند، ظاهراً بدون منفعت برای خودشان - دهقانان با اجاره پولی به صاحب زمین می‌پرداختند. خروج موقت دهقانان از محل اقامت دائم خود برای کار در شهرها و برای کارهای کشاورزی، در مناطق دیگر - otkhodnichestvo..

این امر در میان دهقانان متوالی زمین داران رایج بود. بعد تشدید شداصلاحات 19 FW 1861 در هجدهم - نیمه اول قرن نوزدهم. توسعه ضعیف منابع طبیعیکومی منطقه، بنگاه‌های صنعتی معدود و غیرمولد، و طیف وسیعی از صنایع دستی محلی نمی‌توانستند نیروی کار مازاد را به طور کامل جذب کنند. از مقاله ای دیگر،نیاز دارند جمعیت نقدی افزایش یافترشد را تحت تاثیر قرار داد مالیاتو پرداخت ها، کاهش شکار و ماهیگیری، توسعه روابط کالایی و پولی.

و تعدادی شرایط دیگر در این شرایط، ساکنان منطقه کومی شروع به جستجوی درآمد اضافی در خارج از محل اقامت دائم خود می کنند. Otkhodnichestvo در مناطق جداگانه و فراتر از آن تمرین می شد. به عنوان یک قاعده، نوع اول با یک خروج کوتاه مدت همراه بود، دوم - با غیبت طولانی مدت کارگر از مزرعه خود. اگرچه در عمل گاهی اوقات تفکیک زباله در داخل، به عنوان مثال، منطقه کومی، از زباله در شمال اروپا دشوار بود. خروج طولانی مدت جمعیت منطقه کومی عمدتاً با خروج برای کار در خارج از مرزهای آن همراه بود. وضعیت حقوقیبرای مدت طولانی من فقط otkhodnik داد پاسپورتدر نیمه اول قرن نوزدهم. در منطقه کومی، جمعیتی که برای کار به خارج از منطقه می روند افزایش یافت. بنابراین، در Ostapovskaya (Obyachevskaya) ولوست ها Ust-Sysolsky شهرستاندر سال 1825 8 پاسپورت سالانه صادر شد، در 1828 - 18 و در 1841 - 69. واضح است که معمولابه طور قابل توجهی بلیط های تعطیلات بیشتری صادر شد. در ولوست ذکر شده Ostapovskaya در سال 1841، 662 نفر آنها را دریافت کردند. یکی از رایج ترین انواع دهقانانی که منطقه را ترک می کردند، کار بر روی کشتی های خصوصی بود که محموله های مختلفی را به Ustyug، Vologda، Arkhangelsk می بردند. چردینحمل نان، سنگ آسیاب و سایر کالاها. در برخی موارد، ساکنان Ust-Tsilem برای کار در دریا استخدام می شدند. در کشتی های رودخانه ای که محموله را در امتداد پچورا حمل می کنند، ایزمهتسیلمه، پیژما، در سال های 1840-1850، سالانه بین 200 تا 340 نفر کار پیدا می کردند. انسان.

به خصوص بسیاری در قایق های رودخانه ساکنان مناطق Ust-Sysolsky و Yarensky کار می کردند. مراکز اصلی که در آن استخدام شدند اسکله های Ustyugskaya، Ust-Sysolskaya، Koygorodskaya، Solvychegodskaya، Noshulskaya، Bykovskaya، Nikolskaya، Podosinovskaya و Vologda بودند. در سالهای 1842-1860، از 4760 تا 16998 کارگر کشتی، که عمدتاً ساکنان مناطق Ust-Sysolsky و Yarensky بودند، در کشتی‌های خدماتی که در امتداد رودخانه‌های منطقه کومی به سمت Ustyug، Vologda، Arkhangelsk حرکت می‌کردند، کار می‌کردند. برخی از ساکنان منطقه کومی با شرکت در این منطقه درآمد کسب کردند راننده. در ولوست های Ust-Tsilemskaya و Izhemskaya، 160 نفر در سال 1847، در سال 1849 - 119 و در سال 1855 - 260 نفر در حمل و نقل کالا مشغول بودند. آنها نان، ماهی، نمک و سایر کالاها را با اسب و گوزن به هر دو پایتخت، آرخانگلسک، به پینژسکایا، نیکلسکایا و تعدادی نمایشگاه دیگر حمل کردند. در جنوب منطقه، دهقانان Ostapovskaya volost به ویژه در کارتینگ فعال بودند. در اینجا در سال 1838، 540 نفر از این تجارت تغذیه می شدند.

قطع درختان به طور جدایی ناپذیری با otkhodnichestvo خارج از منطقه کومی مرتبط بود. به طور معمول، دهقانان نه تنها برای قطع کردن، بلکه برای رفتینگ الوار گرد، تخته و الوار نیز استخدام می شدند. برخی از دهقانان نمک، آهن، چدن، جیر، چرم، خز، شکار، ماهی و سایر محصولاتی را که از معادن استخراج می شد، به مناطق دیگر صادر می کردند. تولید شده استدر قلمرو منطقه خروج دهقانان برای کسب درآمد در منطقه کومی کاملاً محدود به خدمات رسانی به شرکت های صنعتی، کارگاه های صنایع دستی و صنایع دستی محلی بود. در نیمه اول قرن نوزدهم. گاهی اوقات حتی جدا کردن تولید محلی از ضایعات شیلات دشوار بود. بدون اتوخودنیک ها نمی توان به عنوان مثال صنایع کشتی سازی و چوب بری در منطقه را تصور کرد.

جاده های دهقانانی که به طور موقت روستای زادگاه خود را ترک کردند تا از طرفی درآمد کسب کنند، از همه جهات از روسیه عبور می کرد.

از شمال به جنوب و از غرب به شرق به مسافت های نزدیک، طولانی و بسیار طولانی می رفتند. آنها رفتند تا به موقع برگردند و از مکان های خارجی نه تنها پول یا چیزهایی خریداری کردند، بلکه برداشت های بسیاری، دانش و مشاهدات جدید، رویکردهای جدید به زندگی را آوردند. روستای سوگانوو، منطقه کالوگا، بخش مرکزی روسیه اروپایی است که به آن بومی روسیه می گویند. در پایان قرن نوزدهم، مردم آن را برای کسب درآمد در مسکو، اودسا، نیکولایف، اکاترینوسلاول و شهرهای دیگر ترک کردند. اکثراً مردان جوان، حتی نوجوانان، قبل از خدمت سربازی، در اینجا عقب نشینی می کردند. مردی نادر در این روستا است که سر کار نرفته است. گاهی دختران نیز می رفتند: به عنوان دایه، آشپز در هنرهای کارگری هموطنان. اما در جاهای دیگر، کار زنان عموماً مورد بی مهری قرار می گرفت. در اینجا اطلاعات مربوط به همان زمان از منطقه Dorogobuzh در منطقه اسمولنسک است. اکثراً بچه های جوان و همچنین سربازانی که از خدمت برمی گردند نیز به اینجا می روند. "تقریبا همه" به میل خود درگیر عقب نشینی شدند. این "تقریبا" ظاهراً به مواردی اشاره دارد که این پسر توسط خانواده اش ، در بزرگراه به کار فرستاده شده است. مطمئناً متوفی برای خانواده پول می فرستد. زنان، به استثنای موارد نادر، هرگز سر کار نمی روند.

و ولوست های مجاور Onega "به واسطه ناوبرهای ماهر و نترس خود متمایز می شوند." اگر مزرعه یک خانواده دهقانی کوچک بود و تعداد کارگران خانواده بیشتر از نیاز بود، "اضافی" برای مدت طولانی، گاهی اوقات حتی سه سال، صرف درآمدهای روزمره می شد و خانواده را ترک می کرد. اما بیشتر اتخودنیک ها خانواده و خانواده خود را فقط برای آن قسمت از سال که کار مزرعه ای وجود نداشت ترک می کردند. در منطقه مرکزی، متداول‌ترین دوره اتخدنیک از آیین فیلیپف (14/27 نوامبر) تا بشارت (25 مارس / 7 آوریل) بود. دوره با توجه به این نقاط عطف شمارش می شد، زیرا آنها دائمی بودند (آنها به بخش متحرک تقویم کلیسا تعلق نداشتند). در برخی از مشاغل فصلی، مانند ساخت و ساز، مهلت استخدام می تواند متفاوت باشد. تجارت زباله بسیار متفاوت بود - هم در انواع مشاغل و هم در جوهر اجتماعی آنها. یک دهقان اتوخودنیک می‌تواند یک کارگر اجیر موقت در یک کارخانه یا یک کارگر مزرعه در مزرعه یک دهقان ثروتمند باشد، یا همچنین می‌تواند یک صنعتگر مستقل، پیمانکار یا کارگر گورگوف باشد. Okhodnichestvo در استان های مسکو، ولادیمیر، ترور، یاروسلاول، کوستروما و کالوگا به مقیاس وسیعی دست یافت. در آنها، ترک برای کسب درآمد در خارج از خانه در ربع آخر قرن 18 رایج بود و بیشتر افزایش یافت.

برای کل منطقه مرکزی، مکان اصلی جذب otkhodniks مسکو بود. قبل از اصلاحات، بخش غالب اتخدنیک ها در منطقه صنعتی مرکزی، دهقانان زمین دار بودند. این شرایط در هنگام روشن ساختن احتمالات برای علایق و فعالیت های واقعی دهقان رعیت برای فراتر رفتن از مرزهای طاقت فرسای خود سزاوار توجه ویژه است. به نظر می رسد کسانی که دوست دارند در مورد انفعال و دلبستگی به یک مکان اکثریت جمعیت روسیه پیش از انقلاب حدس بزنند، متوجه این پدیده نمی شوند. استان ولادیمیر از دیرباز به دلیل مهارت‌های نجار و سنگ‌تراش، سنگ‌تراش و گچ‌کار، سقف‌ساز و نقاش مشهور بوده است. در دهه 50 قرن نوزدهم، 30 هزار نجار و 15 هزار سنگ تراشی از این استان برای کار به مسکو رفتند. ما در تیم های بزرگ به Belokamennaya رفتیم. معمولاً رئیس آرتل (پیمانکار) دهقانی "معادل تر و مدبرتر" از دیگران می شد. او خود اعضای آرتل را از میان 165 هم روستایی یا ساکنان روستاهای مجاور انتخاب کرد. برخی از کارگران آرتل دهقانی قراردادهای بزرگی را در مسکو بستند و آرتل های چند صد نفری را جمع آوری کردند. چنین هنرهای بزرگی از سازندگان تحت نظارت سرکارگرها به قطعات تقسیم شدند که در نهایت آنها به پیمانکار تبدیل شدند.

در میان تخصص هایی که دهقانان ولادیمیر در عقب نشینی به آن مشهور بودند، شغل عجیب و غریب اوفنی جایگاه برجسته ای را اشغال کرد. Ofeni تاجران کالاهای کوچک هستند که دستفروشی یا تحویل می دهند. آنها عمدتاً به روستاها و شهرهای کوچک خدمت می کردند. آنها عمدتاً در زمینه کتاب، نمادها، کاغذ، چاپ های رایج در ترکیب با ابریشم، سوزن، گوشواره، انگشتر و غیره تجارت می کردند. تجارت Otkhodnichestvo برای ماهیگیری Ofensky به ویژه در مناطق Kovrovsky و Vyaznikovsky در استان ولادیمیر گسترده بود. در توضیحی که در سال 1866 توسط انجمن جغرافیایی از ناحیه ویازنیکوفسکی دریافت شد، گزارش شد که بسیاری از دهقانان خانواده های پرجمعیت از Uspenye (15/28 اوت) با اپن به راه افتادند. آنها معمولاً برای یک زمستان "ترک" می کردند. دیگران «حتی همسران جوان» را ترک کردند. تا 21 نوامبر (4 دسامبر) بسیاری از آنها عجله داشتند تا به نمایشگاه Vvedenskaya در شهرک خولوی برسند. Vyaznikovsky ofeni با کالاها به استان های "پایین" (یعنی در امتداد ولگا پایین)، روسیه کوچک (اوکراین) و سیبری رفت. در پایان روزه، بسیاری از آفنی «با هدایایی به خانواده و پولی به عنوان اجاره» به خانه بازگشتند. پس از عید پاک، همه از ماهیگیری اوفن بازگشتند و در کارهای کشاورزی شرکت کردند. اوفنی-ویازنیکووی ها در خارج از روسیه نیز شناخته شده بودند. منبعی از اواسط قرن 18 گزارش داد که آنها مدتها "با نمادهای مقدس به کشورهای دوردست سفر کرده اند" - به لهستان، یونان، "به اسلاونیا، صرب ها، بلغارها" و جاهای دیگر. در دهه 80 قرن نوزدهم، مردم استان ولادیمیر تصاویری را در مسترا و خولوی خریداری کردند و آنها را در کاروان هایی به نمایشگاه ها "از سیبری شرقی به ترکیه" فرستادند.

در همان زمان، در مکان های دوردست سفارشات را برای تحویل بعدی پذیرفتند. مقیاس تجارت نمادهای ولادیمیر در بلغارستان در ربع آخر قرن نوزدهم با واقعیت عجیب زیر اثبات می شود. در روستای گوریاچوو (استان ولادیمیر) که در ساخت انواع کالسکه تخصص داشت، اوفنی در بهار سال 1881 120 گاری با طراحی خاص را سفارش داد که مخصوص حمل و نقل نمادها بود. این گاری ها برای انتقال نمادهای پالخ، خولوی و مسترا در سرتاسر بلغارستان در نظر گرفته شده بودند. دهقانان یاروسلاو نبوغ زیادی در کسب درآمد در مسکو نشان دادند. آنها به ویژه مبتکر راه اندازی باغ های سبزیجات در زمین های بایر یک شهر بزرگ شدند. واقعیت این است که استان یاروسلاول تجربه غنی در توسعه باغبانی سبزیجات داشت. دهقانان ناحیه روستوف از این نظر شهرت خاصی داشتند. در پایان قرن 18 - آغاز قرن 19، دهقانان روستوف قبلاً باغ های سبزیجات زیادی در مسکو و اطراف آن داشتند. فقط طبق گذرنامه های سالانه، حدود 7000 دهقان در سال 1853 استان یاروسلاول را برای باغبانی ترک کردند. 90 درصد آنها به مسکو و سن پترزبورگ رفتند (مانند سایر اُتخودنیک ها) از نظر ماهیت و اندازه درآمدشان بسیار متفاوت بود. برخی از دهقانان روستوف باغات سبزیجات خود را در مسکو در زمین های خریداری شده یا اجاره ای داشتند. برخی دیگر به عنوان کارگر توسط هم روستاییان خود استخدام شدند. بنابراین، در دهه 30-50 قرن نوزدهم، در بخش های سوشچفسایا و باسمانایای مسکو، و همچنین در Tverskaya-Yamskaya Sloboda، باغ های سبزیجات گسترده ای از دهقانان ثروتمند از روستای Porechye، منطقه روستوف وجود داشت.

آنها از استخدام هموطنان خود بسیار استفاده کردند. اجاره زمین به باغداران دهقان درآمد قابل توجهی را برای صاحبان زمین مسکو به ارمغان آورد. اگر آنها صاحب زمین بودند، گاهی زمین مسکو خود را برای باغ سبزیجات به رعیت خود اجاره می دادند. به عنوان مثال، S. M. Golitsyn، یک قطعه زمین بزرگ را از رعیت یاروسلاو خود، فئودور گوسف، اجاره کرد. غالباً مستأجر نیز به نوبه خود چنین قطعه ای را در قسمت های کوچک به هم روستایی ها اجاره می دهد. دهقانان یاروسلاول در مسکو به چیزی بیش از باغبانی مشغول بودند. شغل دستفروشی، مغازه‌داری، آرایشگری، خیاطی و به‌ویژه مسافرخانه‌داری نیز در میان آنها فراوان بود. پیزا: "صاحب مسافرخانه ساکن یاروسلاول نیست - یک پدیده عجیب، یک موجود مشکوک." I. T. Kokorev درباره مسکو در دهه چهل قرن گذشته. تخصص در صنایع پسماند کل مناطق یا روستاهای منفرد به طور قابل توجهی تحت تأثیر موقعیت جغرافیایی آنها بود. بنابراین، در استان ریازان، در روستاهای نزدیک به اوکا، صنعت اصلی مستراح حمل بارج بود. در کنار رودخانه های اوکا و پرونا نیز به تجارت غلات مشغول بودند. دهقانان مرفه تر در عرضه غله به بازرگانان شرکت می کردند و دهقانان فقیرتر به عنوان تاجران کوچک مورد اعتماد (شمیری) ذخایر اندکی غله را از زمین داران کوچک و دهقانان خریداری می کردند.

دیگران از صنعت کالسکه مرتبط با تجارت غلات درآمد کسب کردند: آنها غلات را به اسکله تحویل دادند. دیگران روی اسکله ها کار می کردند، جمجمه ها را پر می کردند، کشتی ها را بارگیری و تخلیه می کردند. در بخش استپی استان ریازان، ماهیگیری مستراح شرتوبیت ها با موفقیت توسعه یافت. سنت های مهارت های حرفه ای در اینجا بر اساس پرورش گوسفند محلی توسعه یافته است. شرستوبیت ها به دون، به منطقه استاوروپل، به روستوف، نووچرکاسک و سایر مکان های استپی رفتند. بیشتر شرستوبیت ها در روستاهای دورنویه، سمنسک، پرونسکیه اسلوبودا، پچرنیکی، ترویتسکی، فدوروفسکی و روستاهای مجاور بودند. برای کوبیدن بورک های پشمی و نمدی با گاری ها به جنوب می رفتند. برخی از شرستوبیت ها مکان های بومی خود را برای یک سال ترک کردند، اما اکثریت تنها پس از برداشت غلات و تا بهار آینده به مکان های استپ رفتند. در مناطق مشجر همان منطقه ریازان، صنایع دستی مربوط به چوب رواج داشت.

با این حال، نوع خاص آنها به سنت محلی بستگی داشت، که تکنیک های خاص خود را ایجاد کرد، مدرسه صنایع دستی خود را. بنابراین، تعدادی از روستاها در منطقه اسپاسکی در زمینه تولید کوپه تخصص داشتند. دهقانان آن را به صورت محلی تمرین می کردند و با گذرنامه های خود به مناطق جنوبی و شراب خیز روسیه سفر می کردند، جایی که مهارت های آنها تقاضای زیادی داشت. مرکز اصلی صنعت کوپ در منطقه اسپاسکی روستای ایژفسکویه بود. ساکنان ایژفسک بخشی از مواد را برای ساخت بشکه در خانه آماده کردند. به محض باز شدن رودخانه، آنها قایق های بزرگ را با این مواد بارگیری کردند و به سمت کازان حرکت کردند. در کازان، آماده سازی اصلی تابلوهای کوپراژ انجام شد و پس از آن کوپرهای ریازان به سمت جنوب حرکت کردند. در منطقه یگوریفسکی در استان ریازان، بسیاری از روستاها در ساخت نی، شانه و دوک چوبی تخصص داشتند. نی لوازم جانبی دستگاه بافندگی، نوعی شانه است. یگوریوی ها در بازارهای روستایی استان های ریازان، ولادیمیر و مسکو، برد می فروختند. فروش اصلی آنها در مناطق جنوبی - منطقه ارتش دون و قفقاز و همچنین در اورال بود. آنها توسط خریدارانی از دهقانان یگوریفسک که نسل به نسل در این نوع تجارت تخصص داشتند به آنجا تحویل داده شدند. در ذهن ساکنان دون و قفقاز، اشغال بردها به شدت با منشاء آنها از یگوریفسک مرتبط بود. خریداران پرنده اجناس را به صورت اعتباری از همسایگان خود می گرفتند و با گاری به مناطق استپی می فرستادند.

حدود دو و نیم هزار نی، دوک و شانه روی یک گاری حمل می شد. دهقانان یگوریفسک در مکان هایی که کالا صادر می شد، در روستاها و روستاهای دیگر، آشنایان و حتی دوستان داشتند. این روابط اغلب موروثی بود. جنوبی ها مشتاقانه منتظر میهمانان دور در زمان های خاص بودند - با کالاها، هدایا و اخبارشان. اعتماد به یک استقبال دوستانه، نگهداری رایگان از دوستان، چرای رایگان برای اسب های خسته - همه اینها دهقانان یگوریف را تشویق می کرد تا این نوع اتوخودنیچستوو را حفظ کنند. آنها با سود قابل توجهی بازگشتند. سبک زندگی اتخودنیک های دهقانی در شهرهای بزرگ سنت های خاص خود را توسعه داد. این امر با انسجام خاصی بین آنها، 167 همراه با ترک همان مکان ها و تخصص در این نوع درآمد تسهیل شد. به عنوان مثال، برخی از روستاهای ناحیه یوخنووسکی در استان اسمولنسک به طور مرتب حامل های آب را به مسکو می رساندند. در مسکو، دهقانان اسمولنسک که برای ماهیگیری می آمدند در گروه های 10 یا حتی 30 نفره متحد می شدند.

آنها به طور مشترک یک آپارتمان و یک مهماندار (ماتکا) اجاره کردند که برای آنها غذا تهیه می کرد و در غیاب حامل های آب از نظم در خانه مراقبت می کرد. گذراً توجه کنیم که در گذشته، خدمات دهی به شهرهای بزرگ توسط ساکنان روستا که برای مدتی به آنجا می آمدند و نزد خانواده های خود به خانه بازمی گشتند، به طور سطحی شبیه همان روش کار شاتل در مناطق روستایی است که اکنون دیگر اقتصاددانان به آن فکر می کنند. . تا حدی، اکنون با موفقیت چندانی در «استقرار» موقت یا سفرهای جمعی مردم شهر به میدان اجرا نمی شود. و سپس در جهت مخالف رفت. اکثریت جمعیت کشور در شرایط روستایی سالم زندگی می کردند. بخشی از جمعیت روستایی «مسافرت» نیروی کار را برای صنعت تأمین می‌کرد (تقریباً همه انواع صنعت از نیروی کار اتوخودنیک‌ها استفاده می‌کردند) و اگر از اصطلاح امروزی استفاده کنیم، بخش خدمات: تاکسی‌ران، آب‌برها، خدمتکاران، پرستار بچه‌ها، منشی‌ها، مسافرخانه‌داران. کفاشیان، خیاطان و غیره. به اینها باید اضافه کرد که بسیاری از زمین داران به طور موقت در شهر زندگی و خدمت می کردند و سپس به املاک خود بازگشتند.

معاصران اهمیت otkhodnichestvo در زندگی دهقانی را متفاوت ارزیابی کردند. آنها غالباً روحیه خودکفایی و استقلال را در بین کسانی که در کنار کار می کردند، به ویژه در شهرهای بزرگ متذکر می شدند و بر دانش اتوخودنیک ها در موضوعات مختلف تأکید می کردند. به عنوان مثال، فولکلور P.I. Yakushkin که زیاد از روستاها بازدید می کرد، در دهه 40 قرن نوزدهم در مورد ناحیه Rannenburg در استان ریازان نوشت: "مردم این منطقه نسبت به سایر مکان ها تحصیل کرده تر هستند، دلیل آن این است. واضح است - بسیاری از اینجا به مسکو، به نیز (یعنی به مناطق پایین دست ولگا - M.G.) برای کار می روند، آنها دیوانه وار استخدام می کنند. اما بسیاری - در مقاله‌ها، مکاتبات خصوصی و پاسخ‌های میدانی به برنامه‌های انجمن جغرافیایی و دفتر قوم‌نگاری شاهزاده تنیشف - نسبت به آسیب‌های اخلاقی ناشی از اتلاف ابراز نگرانی کردند. شکی نیست که سفر به مکان های جدید، کار در شرایط مختلف و اغلب زندگی در یک محیط متفاوت - همه اینها افق دهقان را گسترش داد، او را با برداشت های تازه و دانش متنوع غنی کرد. او این فرصت را به دست آورد که مستقیماً چیزهای زیادی را در زندگی شهرها یا مناطق روستایی دورافتاده و متفاوت از زادگاهش ببیند و بفهمد. آنچه بر اساس شنیده ها شناخته می شد به واقعیت تبدیل شد. مفاهیم جغرافیایی و اجتماعی توسعه یافت، ارتباط با طیف وسیعی از مردم که نظرات خود را به اشتراک گذاشتند، صورت گرفت. آکساکوف که در سال 1844 در استان تامبوف رانندگی می کرد، به والدینش نوشت: "در جاده با یک کالسکه سوار برخورد کردیم که به آستاراخان رفته بود و به عنوان تاکسی به آنجا رفت. وی این استان را بسیار ستود و آن را پرطرفدار و با نشاط خواند، زیرا قبایل زیادی در آنجا هستند و در تابستان مردان از همه جا برای ماهیگیری هجوم می آورند.

من تعجب می کنم که چگونه یک فرد روسی شجاعانه به یک سفر ماهیگیری طولانی مدت به مکان هایی می رود که کاملاً بیگانه هستند و سپس به وطن خود باز می گردد که گویی هیچ اتفاقی نیفتاده است. اما طرف دیگر otkhodnichestvo نیز کاملاً واضح است: خانواده هایی که برای مدت طولانی پشت سر گذاشته شده اند ، سبک زندگی مجردی متوفی ، گاهی اوقات وام گیری سطحی فرهنگ شهری به ضرر اصول اخلاقی سنتی که با تربیت در روستا القا شده است. آکساکوف در نامه ای دیگر از همان سفر، در مورد اتوخودنیچستوو آستاراخان از سخنان یک کالسکه از استان همسایه می نویسد: "کسی که یک بار به آستاراخان می رود همه چیز را تغییر می دهد، همه چیز را در مورد خانه فراموش می کند و به یک آرتل متشکل از 50 نفر می پیوندد. 100 نفر یا بیشتر

آرتل همه چیز مشترک دارد. با نزدیک شدن به شهر، او نشان های خود را آویزان می کند و بازرگانان با عجله دروازه های خود را به روی آنها باز می کنند. زبان خودتان، آهنگ ها و جوک های خودتان. برای چنین شخصی، خانواده از بین می‌رود...»168 با این وجود، «خمیرمایه» دهقانی برای بسیاری از تأثیرات منفی سطحی قوی‌تر بود. حفظ سنت های خوب نیز با این واقعیت تسهیل شد که در طول عقب نشینی، دهقانان، به طور معمول، به هموطنان خود چسبیدند - به دلیل هنرگرایی در کار و زندگی، حمایت متقابل در مشاغل خاص. اگر اوتخودنیک نه در یک آرتل، بلکه به صورت انفرادی عمل می کرد، او هنوز هم معمولاً با هم روستاییانی که کاملاً به شهر نقل مکان کرده بودند، اما روابط نزدیک خود را با بستگان خود در روستا حفظ می کردند، ساکن می شد.

افکار عمومی محیط دهقانی در اینجا قدرت خود را تا حدی حفظ کرد. دهقان روسی در امتداد جاده‌های مهاجران و اتخودنی‌ها، زائران و پیاده‌روان با عریضه‌ها، خریداران و تاجران، کالسکه‌ها و سربازان، راه می‌رفت و از سرزمین بزرگ خود سیر می‌کرد. او با علاقه ای پرشور، در خانه به اخبار مربوط به آنچه در روسیه رخ می داد گوش می داد، در مورد آنها صحبت می کرد و با هم روستاییان خود بحث می کرد. در یک جلسه اجتماعی، او تصمیم گرفت که چگونه قوانین قدیم و جدید را به بهترین نحو در امور دهقانی خود اعمال کند. او درباره گذشته روسیه چیزهای زیادی می دانست، در مورد آن آهنگ ساخت و افسانه ها را حفظ کرد. خاطره ی کارهای اجدادش به اندازه ی دستورات پدرانش در مورد شجاعت یک جنگجو برای او شخصی و ساده بود. دهقان همچنین از جایگاه خود در زندگی میهن آگاه بود - وظیفه و نقش او به عنوان یک شخم زن و نان آور. در دهه 70 قرن گذشته یک دهقان پیر از شهرک آمگینسکایا در سیبری شرقی به مورخ A.P. Shchapov گفت: "مردی کیسه دارد، یک قرص نان دارد، همه چیز دارد." «نان پول اوست، چایش شکر. انسان کارگر است، کارش سرمایه اوست، هدفش از جانب خداست.»

شچاپوف همچنین اظهارات دهقان دیگری از روستای پودپروگینسکی را در مورد همین موضوع ثبت کرد: "مردان تاجر نیستند، بلکه دهقان هستند، کارگران زراعی: آنها مجبور نیستند سرمایه انباشته کنند، بلکه برای ایجاد درآمد لازم برای خانه، برای مردم هستند. خانواده و برای اینکه کار خوب در جهان و در جامعه مورد احترام شفاهی قرار گیرد.» احترام به کار خود به عنوان یک شخم زن و آگاهی از خود به عنوان بخشی از جامعه بزرگ دهقانان به طور کلی، مردان به طور کلی، که این شغل اصلی ترین است، اغلب با ارزیابی مستقیم نقش این فعالیت در زندگی دولت و میهن

این اتفاق به ویژه در بخش مقدماتی طومارها رخ داد. دهقانان قبل از اقدام به ارائه یک درخواست خاص، در مورد اهمیت کار کشاورزی به طور کلی نوشتند. بنابراین، دهقانان ناحیه بیریوسینسکی ناحیه نیژنودینسکی در سال 1840 در طوماری خطاب به بازرس اموال دولتی نوشتند: "دهقانان طبیعتاً شغل مستقیمی با کشاورزی دارند، اگرچه این کار مستلزم خستگی ناپذیری زیادی است کار و مراقبت هوشیارانه، اما به بی گناه ترین روش به کشاورز دهقان پاداشی رضایت بخش با باروری می دهد، به این امر مقامات هوشیار بارها با دستورات خود تشویق و اجبار می کنند، که تا امروز در بالاترین اراده ادامه دارد.

ضایعات، تجارت زباله، اتوخودنیک - مفاهیمی که تا یک سوم اول قرن بیستم منسوخ شده بودند دوباره در روزهای ما مطرح شده اند. در پایان دوره اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ روسیه، جایی که چنین پدیده ای اصولاً نمی توانست وجود داشته باشد، اتخودنیچستوو به عنوان شکل خاصی از مهاجرت کاری دوباره در کشور ظاهر شد. شکل جدید، با داشتن برخی تفاوت ها، شباهت های مهمی با شکلی که یک قرن پیش وجود داشت دارد، که محققان را مجبور کرد به نام قبلی فراموش شده "otkhodnichestvo" بازگردند.

Otkhodnichestvo پدیده شگفت انگیز زندگی اجتماعی و اقتصادی ما است. در درجه اول به دلیل نامرئی بودن آن شگفت آور است. نه تنها مردم عادی در مورد otkhodnichestvo و otkhodniks نمی دانند، نه مقامات و نه دانشمندان در مورد آنها نمی دانند. در ضمن این یک پدیده توده ای است. بر اساس تقریبی ترین و محافظه کارانه ترین تخمین ها، از حدود 50 میلیون خانواده روسی، حداقل 10-15، و شاید همه 20 میلیون خانواده، با کار اوخودنیک یک یا هر دو عضو بزرگسال زندگی می کنند. به عبارت دیگر، سهم قابل توجهی از تولید ناخالص داخلی کشور توسط اتخودنیکس ها تامین می شود، اما مورد توجه آماری قرار نمی گیرد و نمی توان آن را در نظر گرفت، زیرا اتودیک ها به عنوان موضوع بازار برای علم اقتصادی وجود ندارند.

اما برای مقامات آنها به عنوان هدف سیاست اجتماعی وجود ندارند. اتخدنیک ها خارج از سیاست هستند: به عنوان یک هدف مدیریتی، آنها نه تنها برای مقامات دولتی، بلکه برای مقامات محلی که چیزی در مورد آنها نمی دانند وجود ندارند. اما آنها همان ساکنانی هستند که شهرداری به خاطر آنها یکی از آن سه علم مدیریتی شناخته شده و شایسته را اجرا می کند که یک بار مقام رسمی M. E. Saltykov در مورد آنها نوشت.

اتخدنیک ها برای علم جامعه شناسی نیز وجود ندارند: ما نمی دانیم آنها چه کسانی هستند، چه نوع زندگی می کنند، چه می خورند، چه نفس می کشند و در مورد چه آرزوهایی دارند. ما نمی دانیم خانواده های اتخودنیک ها چگونه هستند، اجتماعی شدن کودکان در آنها چگونه پیش می رود، تفاوت آنها با خانواده های همسایه های غیر اوتخودنیکی شان چگونه است.

این چیست - otkhodnichestvo جدید در روسیه؟ چرا ناگهان - گویی از ابتدا - در روسیه مدرن احیا شد؟

Otkhodnichestvo دوباره به عنوان یک پدیده توده ای جدید از زندگی اجتماعی-اقتصادی در اواسط دهه 90 قرن بیستم ظهور کرد. در اوایل دهه 1990، به عنوان پاسخی به بی نظمی اقتصادی در کشور، "راه های زندگی" به سرعت شروع به ظهور کرد - مدل های جدید حمایت از زندگی برای جمعیت، که مجبور به جستجوی مستقل ابزارهای بقا شدند. علاوه بر ایجاد مدل‌های جدید (مانند «شاتل»، اما کاملاً شبیه به «بگمن‌های» دهه 20)، مدل‌هایی که مدت‌ها فراموش شده بود، «به خاطر» و احیا شدند، که اولین آنها بازگشت به کشاورزی معیشتی بود. و احیای صنایع پسماند. در اوایل دهه 90، من به طور خاص درگیر موضوع شناسایی و توصیف مدل های مختلف حمایت از زندگی شدم که با شروع «شوک درمانی» اقتصاد، جمعیت کشور مجبور به روی آوردن به آن شدند. با کمال تعجب در آن زمان، در شرایط جدید، جمعیت استان به طور انبوه شروع به روی آوردن به مدل های مدرن رفتار اقتصادی (مانند «تجارت شاتل» یا «ثبت نام برای بیکاری» - نه به خاطر یک مزیت ناچیز، کردند. اما صرفاً به منظور حفظ ارشدیت به خاطر حقوق بازنشستگی آینده) ، اما به مدل هایی که مدت هاست ناپدید شده اند ، فراموش شده اند ، "کهن". معلوم شد که این امر از یک طرف کشاورزی معیشتی است که برای کل روستاها و شهرها گسترده شده است و از طرف دیگر احیای صنایع زباله به عنوان الگویی از حمایت از زندگی، علاوه بر تولید معیشتی. علاوه بر این، این اتوخودنیچستووی جدید نه از مرکز تاریخی خود، از مناطق غیرسیاه زمین، بلکه از حومه، از جمهوری های شوروی سابق، تا مرکز آغاز شد. تنها پس از مدتی، این جنبش مرکزگرا نزدیکترین مناطق به خود را که زمانی مناطق اصلی عقب نشینی بود، تصرف کرد. شاید به همین دلیل است که جمعیت نه تنها مناطق سنتی "اوتخودنیچستوو"، بلکه تقریباً تمام جمهوری های پس از شوروی و همچنین سرزمین های سیبری شرقی روسیه، اکنون درگیر تجارت توالت هستند که قبلاً هرگز اتفاق نیفتاده است.

Otkhodnichestvo، پدیده ای که در بین دهقانان امپراتوری روسیه در قرن های 18، 19 و ثلث اول قرن بیستم گسترده شده بود، دارای ویژگی های مشخصی بود که امکان طبقه بندی آن را به عنوان شکل خاصی از مهاجرت کارگری جمعیت فراهم کرد. Otkhodnichestvo به عنوان حرکت بازگشت فصلی دهقانان، عمدتاً مردان، از محل سکونت دائمی و کشاورزی خود به سایر سکونتگاه ها و استان ها به منظور جستجوی درآمد اضافی از طریق صنایع دستی مختلف (صنایع دستی) یا استخدام، ارائه خدمات خود در کنار، درک شد. Otkhodnichestvo یک پدیده بسیار بزرگ بود. در پایان قرن نوزدهم، نیم تا سه چهارم کل جمعیت دهقانان مرد استان‌های مرکزی و شمالی غیرسیاه‌زمین هر فصل (معمولاً زمستان) برای کار به مناطق و استان‌های همجوار و دور می‌رفتند و به حومه شهر می‌رسیدند. از امپراتوری

Otkhodnichestvo به عنوان یک مدل از رفتار اقتصادی تنها در صورتی می تواند توسعه یابد که دو شرط الزامی وجود داشته باشد: پیش نیاز تحکیم نسبی یا کامل یک فرد و خانواده او در زمین است و نیروی محرکه پشت otkhodnichestvo عدم امکان تغذیه در محل است. وادار کردن فرد به جستجوی منابع زندگی شخص ثالث. تا قرن هجدهم امکان تغذیه در مناطق پرجمعیت فقیر غیرچرنوزم در مرکز و شمال روسیه وجود نداشت. با این حال، جمعیتی که برای زندگی توسط دولت، جامعه یا مالک زمین به زمین متصل شده بودند، نمی توانستند محل سکونت خود را بدون دلیل موجه ترک کنند. احتمالاً، خود دولت اولین انگیزه قوی را به مردم برای توسعه صنایع توالت داد، که قطعاً در قرن های 16-17 وجود داشت، با حرکت اجباری گسترده دهقانان در آغاز قرن 18 به "پروژه های ساختمانی بزرگ" پیتر ( سنت پترزبورگ و بسیاری از شهرهای جدید دیگر) و به جنگ های بزرگ (مجموعه استخدام) . جامعه روستایی نیز راحت‌تر شروع به فرستادن افراد صنعتگر خود به شهرها برای کسب درآمد می‌کند که به آنها امکان می‌دهد مالیات‌های دولتی را راحت‌تر بپردازند. در آغاز قرن نوزدهم، زمین داران، که دریافتند کویتنت سود بیشتری نسبت به کوروی دارد، هر ساله تعداد فزاینده ای از رعیت را برای کار در مشاغل آزاد می کردند و علاوه بر این، آموزش آنها را در زمینه صنایع دستی تسهیل می کردند. به این ترتیب است که otkhodnichestvo به تدریج توسعه می یابد و استان های مرکزی و شمالی امپراتوری روسیه را تصرف می کند. از اواسط قرن نوزدهم، توسعه سریعتر اتوخودنیچستوو آغاز شد که ابتدا با اجازه مالکان زمین برای رهن املاک خود، سپس با رهایی سال 1861، و در دهه 1890 توسط رونق صنعتی و همچنین افزایش جمعیت تحریک شد. این دومی تا حد زیادی به دلیل توسعه نیافتگی کشاورزی، ناشی از مقاومت در برابر نوآوری از سوی جامعه دهقانی و بی‌علاقگی خود دهقان به افزایش حاصلخیزی زمین در شرایط توزیع مجدد مستمر زمین، رخ داد. در دهه 10-20 قرن بیستم، otkhodnichestvo به اوج توسعه خود رسید، که تا حد زیادی توسط جنبش تعاونی در استان ها تحریک شد، که سرعتی عظیم داشت و در دهه 20 در روسیه ابعاد برجسته ای به خود گرفت. اما پس از آن، خیلی زود، otkhodnichestvo به دلیل شروع صنعتی شدن و جمعی شدن کاملاً ناپدید شد. هر دوی این فرآیندهای به هم پیوسته توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور متضمن هیچ گونه شکل ابتکاری آزادانه رفتار کارگری نبودند و این دقیقاً جوهره otkhodnichestvo است. مهم ترین ویژگی های آن چیست؟

مهم ترین ویژگی هایی که هم اتوخودنیچستوو سنتی قرن 18 - اوایل قرن 20 و هم مدرن در اواخر قرن 20 - 21 را تعریف می کند و آن را از سایر اشکال مهاجرت کارگری جمعیت متمایز می کند، موارد زیر است.

اولاً، این ماهیت موقت و فصلی خروج (خروج) شخص از محل اقامت دائم خود با بازگشت اجباری به خانه است. اوتخودنیک، تقریباً همیشه مرد، پس از پایان کار مزرعه، در پاییز یا زمستان، به ماهیگیری می‌رفت و به ابتدای کار بهار برمی‌گشت. خانواده اتخودنیک، همسر، فرزندان، والدین او در خانه ماندند و یک مزرعه دهقانی بزرگ را اداره کردند، جایی که اتخودنیک هنوز نقش مالک و مدیر امور را داشت. با این حال، تعداد زیادی از اتخودنیک‌ها (معمولاً از استان‌های مرکزی پر نیروی کار) در فصل تابستان نیز کار می‌کردند و خود را به‌عنوان لودر، باربری یا کارگر روزمزد استخدام می‌کردند. با این حال، اینها کشاورزان مرد جوان، بی‌خانواده و بی‌زمینی بودند که نه توسط کار کشاورزی و نه خانواده حمایت نمی‌شدند، اگرچه تحت کنترل جامعه بودند، که برای آنها مالیات پرداخت می‌کرد. ما امروز دقیقاً همان ماهیت فصلی خروج از خانواده اتخدنیک های مرد تقریباً همیشه را می بینیم.

ثانیاً ، این خروج اجباری بود ، زیرا شرایط طبیعی اجازه نمی داد که در محل به خانواده دهقان مواد غذایی در مقادیر مورد نیاز تهیه کنند و برای داشتن پول محصول اضافی برای فروش تولید کنند. بنابراین، otkhodnichestvo در استان های غیر چرنوزم منطقه مرکزی و شمال اروپای روسیه گسترده بود. در استان های خاک سیاه، در جنوب و فراتر از اورال، عملاً اتفاق نیفتاد، به استثنای مورد خاص فوق، اما تا اواسط قرن نوزدهم در دشت روسیه، زمانی که تراکم جمعیت از آن فراتر رفت، گسترده شد. "ظرفیت زمین." حتی در همان استان، شدت زباله می‌تواند از شهرستانی به شهرستان دیگر، بسته به حاصلخیزی خاک، بسیار متفاوت باشد. اجبار اتوخودنیکی های مدرن در استان ها به دلیل نبود یا کیفیت پایین مشاغل است - اساساً همان کمبود محلی منابع لازم برای زندگی.

سومین ویژگی متمایز otkhodnichestvo ماهیت اجاره ای و صنعتی آن بود. کسب درآمد اضافی از طریق صنایع دستی - ساخت و فروش محصولات صنایع دستی مختلف از نمدی چکمه نمدی و دوخت کت خز گرفته تا رفتینگ چوبی و ساخت خانه های چوبی و همچنین استخدام برای مشاغل مختلف در شهرها (نگهبان و سرایدار، داخلی) تضمین می شد. خدمتکاران) و یا در مناطق غنی صنعتی و کشاورزی جنوب (حمل‌کننده‌ها، لودرها، کارگران روزمزد و غیره). اتوخودنیک های امروزی نیز اغلب تولید کننده محصولات (همان کابین های چوبی) یا خدمات (خدمات حمل و نقل، از جمله رانندگان تاکسی و رانندگان کامیون در وسایل نقلیه خود) هستند که مستقیماً آنها را در بازار عرضه می کنند. اما اکنون تعداد بیشتری از آنها کارگران اجیر شده هستند و اغلب کارهای غیر ماهر (نگهبانان امنیتی، نگهبانان، نگهبانان، سرایداران، نظافتچی ها و غیره) را انجام می دهند.

چهارم، و در نهایت، مهم ترین ویژگی اتوخودنیچستوو، ابتکار و شخصیت آماتور آن بود. هر فردی با «تصحیح گذرنامه» یا «دریافت بلیت» می‌تواند تا یک سال محل سکونت خود را ترک کند و مطابق با مهارت‌های حرفه‌ای خود در بازار خدمات ارائه دهد، برای کار استخدام کند یا محصولات صنایع دستی خود را عرضه کند. . Otkhodniks اغلب در تیم های خانوادگی چند نفره، معمولاً برادران یا پدران با فرزندان بزرگسال، به ماهیگیری می رفتند. این آرتل‌ها تقریباً حرفه‌ای بودند و یک «حرفه» یا نوع فعالیت جداگانه را نشان می‌دادند، مانند «کاتال‌ها» که چکمه‌های نمدی می‌دوخت، زین‌فروشانی که کت خز می‌دوختند، «فروشندگان سیار» آماتور روسی که نمادها، کتاب‌ها و «روشنفکران» را دستفروشی می‌کردند. محصولات .

ترکیبی از ویژگی های ذکر شده otkhodnichestvo این امکان را فراهم می کند که این نوع مهاجرت کاری را به شکل خاصی متمایز کنیم که به طور قابل توجهی متفاوت از سایر روش های حرکت در بازار کار است. و دقیقاً به دلیل این ویژگی های خاص بود که otkhodnichestvo در زمان شوروی نمی توانست وجود داشته باشد. نه تنها خوداشتغالی انبوه جمعیت غیرممکن بود، بلکه جابجایی های فصلی گسترده مردم در سراسر کشور نیز امکان پذیر بود. ماهیت صنایع دستی جای خود را به تولید صنعتی "کالاهای مصرفی" داد، که خاک خود را برای اتوخودنیچستوو نابود کرد. اشکال مهاجرت کاری که در سال های شوروی امکان پذیر بود، مانند، به عنوان مثال، نوبت کاری و استخدام سازمانی ("استخدام" و "استخدام")، توزیع پس از دانشگاه و اسکان رایگان پس از خدمت در اردوگاه ها و مناطق ("شیمی" و همچنین اشکال عجیب و غریب مانند "شابشکا" و "تاژک زدن" علائم ذکر شده در بالا را نداشتند و نمی توانستند هیچ ارتباط منطقی با این شکل از مهاجرت کاری قرار دهند.

برعکس، در طول سال‌های بحران سیستمی، زمانی که اقتصاد کشور به سرعت «بازسازی» شد تا «ساختارهای اقتصادی جدید» را در خود جای دهد، اشکال جدیدی از مهاجرت نیروی کار شروع به توسعه کرد. بازسازی otkhodnichestvo به عنوان یکی از موثرترین و در حال حاضر گسترده ترین مدل معیشت صورت گرفته است. شرط چنین احیای otkhodnichestvo شکل جدیدی از "بردگی" جمعیت بود - اکنون این یک "قلعه آپارتمانی" است، عدم وجود مسکن اجاره ای انبوه و وام های مسکن مقرون به صرفه، که خانواده ها را از تغییر محل زندگی خود باز می دارد. من معتقدم که بدون این شکل از "قلعه"، otkhodnichestvo مدرن به وجود نمی آمد. چیست؟ اجازه دهید یک طرح کلی از این پدیده را بر اساس نتایج مطالعات میدانی خود از otkhodnichestvo در سال‌های 2009-2012 ارائه کنیم.

تحقیقات میدانی اصلی ما در سال های 2011 و 2012 با حمایت مالی بنیاد خیریه خامونیکی انجام شد. اما ما همچنین مطالعات گاه به گاه otkhodnichestvo را در سال 2009-2010 انجام دادیم. بنابراین، در چهار سال گذشته، گروهی از محققان جوان تحت رهبری من به طور سیستماتیک مطالب مربوط به اتوخودنیچستوو مدرن را جمع آوری کرده اند. همزمان با جمع آوری مواد، روش مطالعه otkhodnichestvo نیز توسعه یافت. با توجه به ویژگی‌های موضوع، نمی‌توانیم روش‌های معمول جامعه‌شناختی مبتنی بر پیمایش‌های رسمی پرسشنامه و روش‌های کمی را برای توصیف پدیده به کار ببریم. تأکید بر روش‌های کیفی، انجام مشاهدات مستقیم در شهرهای کوچکی که اتخدنیک‌ها در آن زندگی می‌کنند، و مصاحبه با آنها، خانواده‌ها و همسایگانشان بود. بسیاری از مواد اضافی، مانند داده های آماری و گزارشی از مقامات محلی، منابع آرشیوی، در درجه دوم اهمیت قرار داشتند. اطلاعات کلی که در زیر در مورد اتوخودنیچستوو روسی فعلی و در مورد اتخودنیک ها ارائه می شود دقیقاً بر اساس مصاحبه ها و مشاهدات مستقیم در دو ده شهر کوچک در بخش اروپایی روسیه و برخی از مناطق سیبری است.

توسعه otkhodnichestvo مدرن، با وجود مدت زمان کوتاه آن - کمتر از بیست سال -، به نظر من، قبلاً دو مرحله را پشت سر گذاشته است. مرحله اول مشخصه ظهور و رشد واقعی زباله های انبوه در شهرهای کوچک در بخش اروپایی کشور بود، مرحله دوم انتقال منابع زباله به شرق کشور و "داخلی" از شهرهای کوچک به روستاها بود.

مهمترین ویژگی مرحله اول از سرگیری سریع (ترمیم) otkhodnichestvo در شهرهای کوچک، عمدتاً در مناطق مشابه در زمان امپراتوری بود. این فرآیند در اواسط دهه 1990 با عمل غالب دو عامل آغاز شد. اولین مورد غیبت کامل بازار کار در شهرهای کوچک به دلیل "فروپاشی" تمام تولید در آنها، توقف و ورشکستگی شرکت های بزرگ و کوچک دولتی در اوایل دهه 1990 است. فقدان ناگهانی کار و در نتیجه کمبود وسایل زندگی برای بسیاری از خانواده ها در چنین شهرهایی به دلیل توسعه نیافتگی یا حتی فقدان کامل کشاورزی فرعی تشدید شد که به نوبه خود، بقای خانواده های روستایی را از فروپاشی جمعی و جمعی آسان تر کرد. مزارع دولتی در آن روزها در اوایل دهه 1990، من از روستاهایی دیدن کردم که در آن موارد مرگ و میر ناشی از گرسنگی به من گفته شد. در آن سال ها، بیش از نیمی یا بیشتر از همه دانش آموزان عمدتاً در مدرسه غذا می خوردند، زیرا چیزی برای خوردن در خانه وجود نداشت. این واقعیت در شهرهای کوچک و روستاها رواج داشت و به همین دلیل حتی به عنوان یک فاجعه اجتماعی تلقی نمی شد. دقیقاً همین وضعیت ناامیدکننده خانواده های شهری، بدون کار و بدون مزرعه بود که مردم را وادار کرد که عجولانه به دنبال منابع تازه ای برای امرار معاش بگردند، از جمله ماهیگیری ضایعاتی که هر ساله - با توسعه بازار کار در شهرهای منطقه و پایتخت - تبدیل به یک منبع جدید شد. منبع به طور فزاینده ای گسترده

اما اگر این عامل اول نیروی محرکه خروج بود، پس دوم - ناتوانی خانواده در نزدیک شدن به محل کار به دلیل ویژگی های شناخته شده سیستم مسکن ما (علیرغم، یا بهتر است بگوییم حتی به لطف خصوصی سازی بسیار مشروط مسکن) - دقیقاً عاملی بود که ویژگی های مهاجرت نیروی کار را در قالب otkhodnichestvo تعیین کرد. بدون "وابستگی" به یک آپارتمان، به یک خانه، otkhodnichestvo مدرن نمی توانست نسبت فعلی خود را به دست آورد. مردم اتحاد جماهیر شوروی به اندازه کافی برای تغییر محل سکونت آماده بودند: از این گذشته، طبق گفته کارشناسان، در دهه 1990، مقیاس جابجایی های اجباری در نیمه اول دهه پس از فروپاشی اتحادیه به 50 میلیون نفر رسید - هر ششمین خانواده " چرخ بزن.» اما برای اکثر خانواده ها، هزینه های انتقال به محل اقامت دائم جدید بالاتر از هزینه های مربوط به غیبت طولانی اما موقت یکی از اعضای خانواده بود.

مرحله دوم در توسعه otkhodnichestvo مدرن از اوایل دهه 2000 شکل گرفته است، در برابر چشمان ما رخ می دهد و با تغییر آن از مراکز منطقه ای (شهرهای کوچک و روستاها) به حومه شهر مشخص می شود. به نظر من این امر ناشی از ثبات و رشد اقتصادی بود که منجر به احیای بنگاه‌های قبلی در شهرهای کوچک و ظهور بسیاری از شرکت‌های جدید شد. به گفته کوردونسکی، علاوه بر مشاغل جدیدی که اتخودنیک‌های سابق را به خانه آورد، تغییرات جالب دیگری در ساختار اشتغال جمعیت مرتبط با «تکمیل عمودی قدرت به سطح منطقه» در دو مورد اول انجام شد. دوره ریاست جمهوری پوتین، به ویژه از مارس 2004 آغاز شد. در نتیجه، در مراکز منطقه ای - شهرهای کوچک و روستاهای ما - تعداد کارمندان بخش دولتی به طور قابل توجهی افزایش یافته است، از جمله کارمندان سطوح دولتی منطقه ای و فدرال. اکنون سهم کارمندان دولتی در جمعیت شاغل معمولاً به 40 نفر و در برخی جاها حتی به 60-70٪ از جمعیت شاغل می رسد - و دقیقاً در مراکز منطقه ای که کمی قبل از آن مکان های اصلی زباله بودند. این دو دلیل - رشد تولید محلی و توسعه بخش عمومی - حداقل، اما شروع به کمک به کاهش مقیاس otkhodnichestvo در شهرهای کوچک کردند. اما مسیر قبلاً پیموده شده بود، و "مکان مقدس هرگز خالی نیست": مشاغلی که در پایتخت ها توسط اتخودنیک های شهرها باقی مانده بود، جای خود را به اتخودنیک های روستاها داد. اگر قبلاً مردان بیکار روستا به دنبال کار در مرکز منطقه می گشتند، اکنون تعداد فزاینده ای از آنها با پیروی از مسیرهایی که همکاران خود از مراکز منطقه ای به آنها نشان داده اند، به شهر (منطقه) یا منطقه مسکو می روند و درآمد کسب می کنند. زندگی در آنجا

تا حدودی جدا از هم، روند انتقال اتوخودنیچستوو به شرق کشور است که همزمان با جابجایی عقب نشینی به مناطق روستایی در غرب است، اما ناشی از همان عوامل نیست. در زمان امپراتوری، otkhodnichestvo (به استثنای کالسکه اسب در مسافت های طولانی) کاملاً با روستاها و شهرهای ثروتمند سیبری بیگانه بود. جمعیت آنجا نیازی به کسب درآمد اضافی نداشتند، چون تعدادشان کم بود، از زمین های حاصلخیز غذا می خوردند و سرمایه کافی از شکار، ماهیگیری، دامداری، چوب بری، استخراج فلزات گرانبها و بسیاری از صنایع دیگر داشتند. امروزه، حقایق آشکار otkhodnichestvo در همه جای سیبری کشف می شود. تا آنجا که من می توانم قضاوت کنم، بر اساس مشاهدات اپیزودیک تاکنون از این پدیده، از نظر ساختاری، otkhodnichestvo در سیبری با otkhodnichestvo اروپایی در جزئیات مهم زیر تفاوت دارد. اولاً، جمعیت شهری در هیچ مقیاس وسیعی در آن شرکت نمی کنند. بیشتر ساکنان شهرهای کوچک و روستاها به هدر می روند. ثانیاً، به نظر می رسد otkhodnichestvo در اینجا به شکل چرخشی مهاجرت نیروی کار مرتبط است. افراد در سایت ها و شرکت های ساختمانی، معادن و معادن استخدام می شوند و به آگهی های رسمی پاسخ می دهند. اما بر خلاف استخدام چرخشی، آنها این کار را به تنهایی انجام می دهند، و تیم ها نیز به تنهایی کار می کنند و اغلب با کارفرما در سطح آرتل تعامل دارند و نه کارگر فردی. این ابتکار و فعالیت یک مهاجر کارگری است که برای ما یک ویژگی اساسی است که یک اتخودنیک را از یک کارگر شیفتی (که از طریق استخدام سازمانی جذب می شود) متمایز می کند. شناسایی این ویژگی در طول تجزیه و تحلیل از راه دور بسیار دشوار است.

طبیعتاً اتوخودنیک‌های مدرن همیشه محصولات کار خود را خودشان در بازار عرضه نمی‌کنند، همانطور که قبلاً چنین بود، زمانی که بخش قابل توجهی از اتونیک‌ها صنعتگرانی بودند که با محصولات خود به بازار می‌رفتند. اکنون فقط تعداد کمی را می توان چنین در نظر گرفت، به عنوان مثال، نجارانی که خانه های چوبی، حمام و سایر ساختمان های چوبی می سازند و محصولات خود را در بازار فراوان منطقه مسکو و شهرهای منطقه عرضه می کنند. و بخشی از تولیدات صنایع دستی قبلی اقلام خانگی که در زندگی روزمره ضروری بود، اما توسط اتوخودنیکس ها تولید می شد، اکنون به قالبی متفاوت و به اصطلاح قومی رفته است. تولید کفش های نمدی، صندلی های حصیری، گلدان های سفالی و سایر صنایع دستی در حال حاضر به عنوان بخشی از تجارت گردشگری ارائه می شود. در برخی از مکان‌هایی که گردشگران گرد هم می‌آیند، تعداد اتخودنیک‌هایی که از ساکنان محلی تقلید می‌کنند، قابل توجه است.

محتوای فعالیت اوتخودنیک نسبت به دوران امپراتوری تغییر کرده است: اوتخودنیک بیشتر به یک کارگر اجیر تبدیل شد تا یک کارآفرین انفرادی (صنایع دستی). انواع اصلی اشغال اتوخودنیک های مدرن بسیار اندک است. نظرسنجی از بیش از پنج هزار نفر به ما امکان داد که بیش از یک و نیم دوجین نوع فعالیت را ثبت کنیم، در حالی که یک قرن پیش در هر روستای بزرگ می توان تا پنجاه نوع مختلف حرفه مرتبط را شمارش کرد. اکنون این عمدتاً ساخت و ساز ، حمل و نقل (همچنین کسانی هستند که حمل و نقل طولانی مدت را با کامیون های خود انجام می دهند ، اما بسیاری از آنها به عنوان رانندگان تاکسی یا رانندگان در سازمان ها استخدام می شوند) ، خدمات (انواع مختلف خدمات مرتبط با ساخت و ساز) ، تجارت ( مانند غرفه های دستفروش در بازارهای شهر و سوپرمارکت ها). تجارت امنیتی به ویژه محبوب است: ارتش بزرگی از نگهبانان امنیتی در ادارات و شرکت ها در شهرهای بزرگ تقریباً به طور انحصاری از اتوخودنیک ها تشکیل شده است. استخدام در شرکت های بزرگ برای تولید انواع مختلف کار توسط گروه های سازمان یافته، تیپ های متشکل از دوستان و اقوام (اصل آرتل) انجام می شود. به عنوان یک قاعده، چنین تیم هایی انواع کارهای کمکی و ساده را انجام می دهند.

واقعیتی که سزاوار توجه ویژه است، درجه بالای محافظه کاری انواع شیلات مستراح در قلمروهای سنتی اتوخودنیچی است. اتخودنیک های مدرن نه تنها مشاغل پدربزرگ خود را "به یاد می آورند"، بلکه حرفه های اصلی را که صد سال پیش مشخصه این مکان ها بود، بازتولید کردند. بنابراین، اتوخودنیک‌های کولوگریف، چوخلوما و سولیگلیچ در منطقه کوستروما ساخت خانه‌های چوبی (ساخت و حمل خانه‌های چوبی) را به عنوان نوع اصلی تجارت مستراح انتخاب کردند و ساکنان کاسیموف، تمنیکوف، آرداتوف، آلاتیر عمدتاً به عنوان شغل استخدام می‌شوند. نگهبانان و وارد تجارت شوند.

جهت گیری های عقب نشینی امروز کمی با یک قرن پیش متفاوت است، اما اگر عامل تغییر در تقسیم بندی اداری- سرزمینی کشور را در نظر بگیریم، باید اعتراف کنیم که محافظه کاری زیادی در جهت گیری های خروج وجود دارد. اگر قبلاً منطقه ولگا عمدتاً به سنت پترزبورگ کشیده می شد ، اکنون به مسکو رسیده است. در هر دو مورد - به پایتخت. در مورد شهرهای منطقه ای نیز همین گونه است: زمانی که مرکز منطقه تغییر می کند، جهت خروج از شهرهای منطقه نیز تغییر می کند. اگر قبلاً اوتخودنیک های موردوی به نیژنی، پنزا و مسکو می رفتند، اکنون به سارانسک و مسکو می روند.

جغرافیای otkhodnichestvo گسترش یافته است، اما نه به طور ریشه ای. و در قرن نوزدهم از Kargopol و Veliky Ustyug به کرونشتات و تفلیس سفر کردند تا به عنوان خدمتکار و سرایدار استخدام شوند. و اکنون آنها از Temnikov به Yakutia برای استخراج الماس، از Toropets و Kashin به Krasnodar برای برداشت چغندر سفر می کنند. از آنجایی که سرعت حرکت در طول قرن به ترتیبی افزایش یافته است، حرکات خود اتخدنیک ها بیشتر شده است. اکنون، در فواصل 100 تا 600-700 کیلومتر، آنها یک یا دو هفته سفر می کنند، و نه مانند قبل - برای شش ماه یا یک سال. اما از نظر ساختاری، جغرافیای otkhodnichestvo احتمالاً ثابت مانده است. مانند قبل، تا 50٪ از تمام اتوخودنیک ها دور نمی روند، اما در مجاورت 200-300 کیلومتری خانه به دنبال کار اضافی هستند. حداقل 75٪ از تمام اوتخودنیک ها مسافتی بین 500-800 کیلومتر را ترک می کنند (این مربوط به سفر با قطار یا ماشین برای حدود نیم روز است). حدود یک چهارم از اتخودنیک ها در حال حاضر برای مسافت های طولانی تر حرکت می کنند، زمانی که زمان سفر شروع به تشکیل سهم قابل توجهی از زمان کاری (بیش از 10٪) می کند. مردم اجزای اقتصادی فعالیت‌های دشوار خود را با جزئیات زیاد و دقیق محاسبه می‌کنند - و نه تنها هزینه‌های زمانی، بلکه سهم درآمدی که به خانواده وارد می‌شود.

اتوخودنیک چقدر پول به خانه می آورد؟ برخلاف تصور رایج، اتوخودنیک به طور متوسط ​​«هزاران بزرگ» را به خانه منتقل نمی کند. به دست آوردن پول از طرفی تا حد زیادی به شرایط و نوع فعالیت بستگی دارد. سازندگان نجار بر اساس حقوق ماهانه 50 و حتی 100 هزار روبل تا نیم میلیون در هر فصل درآمد دارند. اما از نظر یک ماه آنها 30-50 هزار خواهند داشت. کسانی که در صنعت، حمل و نقل و ساخت و ساز کار می کنند درآمد کمتری دارند - از 30 تا 70 هزار، اما تقریباً در تمام طول سال کار می کنند. otkhodnik های کمتر واجد شرایط تا 20-25 هزار درآمد دارند و محافظان امنیتی - تا 15 هزار (اما باید در نظر داشته باشیم که آنها دو هفته در ماه کار می کنند). برای یک سال 300-500 هزار روبل برای یک otkhodnik واجد شرایط و 150-200 هزار برای یک غیر ماهر به نظر می رسد. این درآمد به طور متوسط ​​بالاتر از زمانی است که یک فرد در شهر خود کار می کرد، جایی که میانگین درآمد از 100-150 هزار روبل در سال تجاوز نمی کند. در اکثر شهرهای کوچک و روستاها، حقوق یک کارمند بخش دولتی در حال حاضر از 5 تا 10-12 هزار روبل است، یعنی حدود 100 هزار روبل در سال، اما یافتن شغل برای حتی 10 هزار نفر در محل تقریبا غیرممکن است - همه مکان ها. پر می شوند.

بنابراین اوتخودنیک بودن سودآور است. درست است، یک otkhodnik بسیار واجد شرایط، و سپس در مقایسه با همسایگان خود که کارمندان دولتی یا بیکار هستند. زیرا اگر هزینه هایی را که اتوخودنیک در حین کار مجبور به تحمل آن می شود کم کنید، نتیجه آنچنان زیاد نخواهد بود. طبق داده های ما، علیرغم شرایط زندگی معمولاً بسیار بد یک اتخودنیک در محل کارش، علیرغم تمایل او به پس انداز درآمد تا حد امکان و آوردن پول بیشتر به خانه، با حقوق متوسط ​​35-40 هزار روبل، او مجبور است ماهانه حدود 15 هزار روبل برای اقامت خود در شهر هزینه کند. معمولا مسکن حدود 5 هزار هزینه دارد (در شهرها و پایتخت های منطقه تقریباً به همان اندازه برای مسکن هزینه می کنند ، اما در پایتخت مسکن برای 5-10 نفر اجاره می کنند و اغلب در شیفت می خوابند). یک اتخودنیک تقریباً همان مقدار را برای غذای ضعیف با "غذای فوری" خرج می کند. حمل و نقل و هزینه های دیگر (تفریحی بسیار نادر) 5 هزار دیگر از او می گیرد. بنابراین otkhodnik همانطور که می گوید 50-70 هزار به خانه نمی آورد ، اما معمولاً بیش از 20-25 هزار در ماه نیست. نگهبانان امنیتی اتخودنیک با حقوق کم 15 هزار، اقامت شبانه رایگان دارند و در شعاع 500 کیلومتری پایتخت ها زندگی می کنند، بنابراین آنها موفق می شوند تا 10 هزار در ماه به خانه بیاورند.

اتوخودنیک در خانه چه دارد؟ در اینجا او یک خانواده، یک مزرعه و همسایه دارد. یک واقعیت بسیار مهم: هیچ یک از اتخدنیک ها قرار نیست به شهر یا پایتخت نقل مکان کنند تا نزدیک تر به کار زندگی کنند. همه آنها می خواهند در جایی که اکنون زندگی می کنند زندگی کنند. و آنها می خواهند اینجا کار کنند. اما آنها به آنچه که دارند یا می توانند داشته باشند راضی نیستند، زیرا نیاز این افراد بیشتر از عرضه موجود است. این ویژگی - تقاضای مادی بالاتر - چیزی است که اتخودنیک ها را از همسایگان خود متمایز می کند، که نمی خواهند به اتوخودنیک بروند. به هر حال، همین ویژگی اوتخودنیک ها را از همسایگان خود در یک قرن پیش متمایز می کرد.

چرا آنها به تقاضاهای بالاتر از همسایگان خود نیاز دارند؟ اوتخودنیک می خواهد درآمد اضافی را برای موارد بسیار خاصی از هزینه های خانواده خرج کند. او می خواهد رفاه خانواده را در سطح مناسبی تضمین کند. تقریباً تمام اتوخودنیک ها هزینه های اولیه یکسانی دارند. چهار نفر از آنها وجود دارد. این بازسازی یا ساخت یک خانه (از جمله ساخت خانه جدید برای کودکان بزرگسال) است. به طور متوسط، از 50 تا 150 هزار روبل در سال برای تعمیرات و ساخت و ساز هزینه می شود. ثانیا - یک ماشین (اکنون اغلب دو نفر)، و همچنین یک تراکتور، کشتکار، کامیون، ماشین برفی و حتی یک ATV. هزینه های معمول برای تجهیزات 50-100 هزار در سال است. حمل و نقل برای کار کردن اتوخودنیک ضروری است - بسیاری از آنها اکنون ترجیح می دهند به عنوان یک تیم با ماشین سفر کنند (هزینه های قطار به طور قابل توجهی بالاتر از قبل شده است). حمل و نقل وسیله ای برای درآمد اضافی در خارج از فصل است (کار نیمه وقت با حمل مردم و الوار، هیزم و کود، تراکتور در یک شهر کوچک و روستا مانند اسب در سال های گذشته است - شخم زدن باغ، برف زدن و غیره. - اینها همه انواع کارهای بسیار پرطرفدار هستند). البته برای یک شهروند ماشین برفی و ATV مانند یک سرگرمی به نظر می رسد (این برای او صادق است) اما در استان ها این حمل و نقل هم در جمع آوری گیاهان وحشی (قارچ و توت) و هم در تهیه شکار (مورد استفاده در شکار) به مردم کمک می کند. ). در مرحله سوم، پول به دست آمده برای پس انداز برای هزینه های آینده یا جاری خانواده، برای آموزش حرفه ای فرزندان و زندگی آنها در شهر کنار گذاشته می شود. از آنجایی که اکثر بچه ها در شهر منطقه تحصیل می کنند، هزینه تحصیل نیز 70-100 هزار است (حدود 30-60 هزار شهریه است و تا 40-50 هزار برای مسکن نسبتاً ارزان هزینه می شود، مابقی توسط دانشجویان شاغل اضافه می شود. خودشان). در نهایت، این سرگرمی است - مخارج تعطیلات - بسیاری از اتخودنیک ها سالانه همسران و فرزندان خود را به استراحتگاه های خارجی می برند و به طور متوسط ​​80-100 هزار برای چنین فعالیتی خرج می کنند.

تمام درآمدهای خود را صرف این چهار مورد اصلی از هزینه های ضروری و معتبر می کنند. بنابراین، ساختار هزینه‌ها در خانواده‌های اتخدنیک‌ها ممکن است با خانواده‌های کارمندان دولتی یا بازنشستگان تفاوت زیادی داشته باشد. از آنجایی که اتخودنیک ها بر این اساس از همسایگان خود متمایز می شوند، این به توسعه حسادت و نگرش های خصمانه نسبت به آنها کمک می کند. این مورد در دهه 1990 بود (اگرچه شاتل ها بیشتر باعث حسادت و نارضایتی می شدند)، اما در دهه 2000 سهم اوتخودنیک ها در میان جمعیت به شدت افزایش یافت و اکنون آنها تبدیل به جریان ساز شده اند که همسایه های حسود به آنها نگاه می کنند و سعی می کنند آنها را حفظ کنند بالا به طور کلی، اوتخودنیک ها روابط عادی و خوبی با همسایگان خود دارند. همسایه ها مدت هاست فهمیده اند که کار یک اتخودنی چقدر سخت است. و همسایگان مصرف معتبر اتوخودنیک را نمی بینند: داستان هایی در مورد اینکه کجا بوده اند و در چه سواحلی آفتاب گرفته اند اتومبیل های لوکس و مبلمان غنی نیستند ، چیزی برای حسادت با چشمان شما وجود ندارد.

اما موقعیت اجتماعی واقعی اوتخودنیک مورد حسادت همسایگان او نیست. یک اتخودنیک در جامعه محلی اغلب منابع زیادی را ندارد که یک کارمند بخش دولتی اجازه دسترسی به آنها را دارد، به ویژه یک کارمند بخش دولتی در خدمات ملکی. در یک شهر کوچک، شخصی که حقوقی دریافت می کند که مرتبه ای کمتر از حقوق یک اتخودنیک است، فرصت های قابل توجهی بیشتری برای دسترسی به انواع منابع ناملموس، به قدرت، کمبودهای محلی، و در نهایت به اطلاعات دارد. خانواده یک اتخودنیک هنوز در زمینه آموزش عمومی احساس تبعیض نمی کنند، اما در حال حاضر نشانه هایی از این وجود دارد که در در دسترس بودن خدمات مراقبت های بهداشتی آشکار می شود، به ویژه در مورد عملیات پیچیده و داروهای کمیاب که به عنوان یک دارو توزیع می شود. کمبود تفاوت‌ها در دسترسی به "سطح رفاه اجتماعی" بارزتر است: دریافت مزایای مختلف برای یک اتخودنیک دشوارتر است و ثبت ناتوانی عملاً بسیار دشوار است (مزایای بسیار مفیدی که بسیاری از مردم رویای آن را دارند؛ این چرا، به طور خاص، ما این همه "افراد ناتوان" در کشورمان داریم). خانواده‌های اتخودنیک‌ها نسبت به همسایگان خود با مشکلات بیشتری روبرو هستند، به عنوان مثال، در چنین حوزه خاصی از اقتصاد خانواده مانند حمایت از خانواده به هزینه فرزندان خوانده: شانس سازماندهی یک یتیم خانه خانوادگی کمتر است. به عبارت دیگر، در یک وضعیت اجتماعی، این افراد، اگرچه از همه جهات غیرقابل تمایز با دیگران هستند، اما همچنان خود را از «غذای خوراک» دورتر می‌بینند.

دلیل این امر به نظر من "دور بودن از دولت" افرادی با این سبک زندگی است. نه مقامات محلی شهرداری، چه مقامات ایالتی، این افراد را نه به عنوان منابع نیروی کار و نه به عنوان موضوعاتی تحت مراقبت در خور منافع عمومی نمی دانند. بخش قابل توجهی از اتخودنیک ها فعالیت های خود را ثبت نمی کنند و بدون گذر از ایالت خدمات ارائه می کنند. دولت ثمره کار آنها را نمی خورد. حرکت آنها در شهرها و مناطق قابل ردیابی نیست. آنها غیرقابل کنترل هستند، "ثبت شده" نیستند، "استحکام یافته" نیستند. در همین حال، اگر از این فرض پیش برویم که تقریباً 40٪ از کل خانواده های روسی در تجارت مستراح شرکت می کنند، آنگاه حجم فعالیت تولیدی چنین توده ای از مردم "نامرئی" برای دولت (و بنابراین "سایه") بسیار زیاد به نظر می رسد. اما آیا دولت واقعاً به این "مرد نامرئی عظیم" نیاز دارد؟ او که تقریباً از برنامه‌های دولتی اجتماعی کنار گذاشته شده و خارج از کنترل دولت بر اقتصاد است، از فعالیت سیاسی نیز کنار گذاشته شده است. اگرچه اوتخودنیک ها در «فرایند انتخاباتی» شرکت می کنند (اگرچه بسیاری استدلال می کنند که به انتخابات نمی روند)، اما به طور عمده برای مقامات به عنوان سوژه های سیاسی بی اهمیت، بی علاقه هستند. برای مقامات - و به ویژه شهرداری - کسانی که می خواهند "حقوق دریافت کنند" و نقل و انتقالات مستمری منظم و پایدار داشته باشند، بسیار مهمتر است. آسایش و آرامش مقامات محلی به آنها، کارمندان کشور و مستمری بگیران بستگی دارد و او توجه اولیه را به آنها دارد. اتخودنیک از مقامات محلی بسیار دور است. او احتمالاً فقط از این جهت می تواند برای او مفید باشد که بخشی از جمعیت دائمی در قلمرو شهرداری است و سهمی از کمک های بلاعوض و یارانه های دریافتی توسط اداره محلی برای توسعه قلمرو واگذار شده به سرانه اختصاص می یابد. این "سهم سرانه" به عنوان یک واحد جمعیتی حسابداری است که otkhodnik فقط برای آن مفید است. درست است، آنها می گویند که او پول زیادی به ارمغان می آورد و از این طریق به نظر می رسد اقتصاد منطقه را تحریک می کند و قدرت خرید جمعیت را افزایش می دهد. این معمولا تنها استدلال به نفع otkhodnik است. اما آیا این واقعا برای مدیریت محلی بسیار مهم است؟ علاوه بر این، ضایعات اصلی پولی که اوتخودنیک آورده است نه در منطقه، نه در شهر او، بلکه دوباره در شهرهای بزرگ اتفاق می افتد - او مصالح ساختمانی و ماشین هایی را که در شهر خود نیستند خریداری می کند، او همچنین به فرزندان خود در اینجا آموزش نمی دهد و همسرش آن را در تعطیلات خرج می کند پول اینجا نیست.

بنابراین ما با پارادوکس «نامرئی» پدیده عظیم، اگرچه در کنار ما، اتوخودنیچستوو مدرن هستیم. اما وجود otkhodnichestvo به عنوان یک واقعیت از زندگی اجتماعی کشور ما را مجبور می کند که نه تنها اقتصادی، بلکه همچنین پیامدهای اجتماعی و سیاسی را که می تواند یا در حال حاضر از آن ناشی می شود بحث کنیم. این عواقب چه می تواند باشد؟ در واقع، وضعیت تعامل تفکیک شده بین مقامات محلی و گروه های مختلف جمعیت محلی که اکنون در همه جا مشاهده می شود، منجر به اختلال در نظام روابط بین نهاد حکومت شهری و جامعه محلی می شود. مقامات محلی نه بر بخش فعال جامعه، بلکه بر گروه‌های «اجاره‌ای» از جمعیت، کارمندان دولتی و مستمری بگیران تمرکز می‌کنند که از یک سو کاملاً به منابع توزیع شده توسط دولت وابسته هستند، اما از سوی دیگر به طور فعال وابسته هستند. در روند انتخابات شرکت کنند. گروه‌هایی از جمعیت فعال - اول از همه و عمدتاً جمعیت فعال آماتور، کارآفرینان و اتوخودنیک‌ها - از دید ارگان‌های دولتی محلی دور می‌شوند. چنین کسری نهادی عمیقی تعیین کننده انحراف کل سیستم مدیریت در سطح محلی است. نقض تعامل بین مقامات و فعال ترین و مستقل ترین بخش جامعه محلی، امکان رساندن مدیریت دولتی محلی را به سطح بالاتری می بندد، که به نظر عمومی، ویژگی مهمی مانند گنجاندن در سیستم مدنی دارد. نهادهای جامعه مشارکت جمعیت "اجاره ای" هرگز توسعه جامعه مدنی را تضمین نمی کند. علاوه بر این، دریافت کنندگان رانت منحصراً به روابط توزیعی، توزیعی علاقه مند هستند و نه به روابط مشارکتی که برای ایجاد مؤسسات مدنی کاملاً ضروری است. بنابراین مسئولان با توجه نکردن و دوری مجدانه از کسانی که به تنهایی می توانند به عنوان همپیمان مقامات در ایجاد واقعیت سیاسی جدید با عناصر توسعه یافته جامعه مدنی عمل کنند، بنیان ثبات اجتماعی را ویران می کنند. ما اولین نتایج این تخریب را در اشکال مختلف از خود بیگانگی و غفلت از قدرت در بخش فعال جامعه خود می بینیم که به طور فزاینده ای به وضوح نشان داده می شود.

اگر در مورد پیامدهای اجتماعی احتمالی تقسیم جامعه محلی به بخش های فعال و منفعل صحبت کنیم، خطرات زیر در اینجا مشاهده می شود. جامعه محلی (استانی) روسیه بسیار متحد است و پتانسیل قابل توجهی برای خود سازمان دهی دارد. بخش زیادی از افراد فعال آماتور در آن به خودی خود شرط مهمی برای ثبات و همبستگی است. با این حال، اگر در چنین محیطی عاملی شروع به کار کند که جامعه را شکاف می‌دهد و به بروز تقابل بین گروه‌های جمعیت کمک می‌کند، چشم‌انداز توسعه اجتماعی نامطلوب است. بدترین چیز این است که اکنون نهاد قدرت به عنوان چنین عاملی عمل می کند. اثر مخرب آن نه تنها در جهت همبستگی اجتماعی است، بلکه توسعه نهاد خودگردانی محلی را نیز سرکوب می کند. بنابراین، وضعیتی به وجود می آید که otkhodnichestvo به عنوان یک پدیده اجتماعی جدید که برای حل مشکلات حمایت فوری زندگی شکل گرفته است، در شرایط اقدامات کاملاً معمول دولت اجتماعی، که طبیعتاً بر حمایت از بخش منفعل جامعه متمرکز است، می تواند تبدیل به بستری برای رشد تنش های اجتماعی و پرورش شاخه های روابط جدید که ثبات سنتی جامعه استانی را شکاف می دهد.

قدردانی

تحقیقات تجربی ما در مورد otkhodnichestvo معاصر از سه منبع تامین شده است. وجوه اصلی توسط بنیاد خیریه خامونیکی، تا حدی در سال‌های 2010-2011 تخصیص یافت، و کمک هزینه ویژه برای مطالعه اتخودنیک‌ها در سال‌های 2011-2012 دریافت شد (کمک مالی شماره 001-2011 "اتخدنیک‌ها در شهرهای کوچک"). در سال 2011، حمایت مالی توسط بنیاد علمی بشردوستانه روسیه برای اکتشافات در این موضوع ارائه شد (گرنت شماره 11-03-18022e). در سال 2012، تحقیق در مورد تعامل جمعیت فعال (از جمله اتخودنیک ها) با مقامات شهرداری با کمک مالی از سوی بنیاد علمی دانشکده عالی اقتصاد دانشگاه تحقیقات ملی (کمک مالی شماره 11-01-0063 "آیا فعالان اقتصادی خواهند بود. تجزیه و تحلیل تخلفات در سیستم روابط بین نهادهای جامعه محلی و مقامات ").

کار قابل توجهی در مورد جمع آوری مطالب میدانی در سال 2009-2012 توسط گروهی از محققان جوان - Ya D. Zausaeva، N. N. Zhidkevich و A. A. Pozanenko انجام شد. علاوه بر این محققین اصلی، 14 نفر دیگر، دانشجویان تحصیلات تکمیلی و دانشجویان دانشکده مدیریت دولتی و شهری دانشکده عالی اقتصاد دانشگاه تحقیقات ملی، گهگاه در کار جمع آوری مطالب شرکت می کردند. خوشحالم که از همه شرکت کنندگان در مطالعه تشکر می کنم.

100 هزار روبل تقریباً 3 هزار دلار آمریکا است. با متوسط ​​حقوق فعلی یک کارمند بخش دولتی در استان 200 تا 300 دلار در ماه، ده برابر دستمزد بالاتر برای اتوخودنیک ها، علی رغم هر شرایط منفی، مشوقی قدرتمند است. علاوه بر این، افراد دوست دارند وقتی موفقیت های خود را با دوستان به اشتراک می گذارند، لاف بزنند و تا حدودی درآمد خود را افزایش دهند.

ما در طول سفرهای خود مشاهده جالبی انجام دادیم: املاک بسیاری از اتخودنیک ها با املاک همسایگان خود تفاوت مشخصی دارند، زیرا آنها ساختمان های مختلف زیادی در حیاط دارند و خود خانه با ساختمان های بیرونی پوشیده شده است که دیوارها و سقف های آنها پوشیده شده است. از مواد مختلف ساخته شده اند. طبیعتاً این فرض به وجود آمد که هرگونه تعمیر و ساخت و ساز جدید با ظاهر شدن پول شروع می شود و پول اتوخودنیک نامنظم است و به همین دلیل است که پسوندهای متعدد ساخته شده در زمان های مختلف از نظر مواد و طراحی بسیار متفاوت هستند.