Būvniecība, projektēšana, renovācija

Prezentācija par Krimas vides problēmām. Krimas vides karte: kur ir visvairāk poligonu un netīrākais ūdens (foto) Vides piesārņojums Krimā


Automašīnas un dažādi siltuma avoti visvairāk veicina Krimas slikto ekoloģiju. Videi visvairāk piesārņotās Krimas pilsētas ir Sevastopole, Simferopole un Kerča.

Iepriekš minētajās lielajās pilsētās ir: Simferopoles termoelektrostacija, Sevastopoles termoelektrostacija, Kerčas termoelektrostacija, Saki termoelektrostacija. Visi šie siltuma avoti veicina pussalas atmosfēras piesārņojumu ar slāpekļa dioksīdu un sēra dioksīdu.

Tāpat liela loma Krimas pussalas vides pasliktināšanā ir autotransportam, kas rada līdz pat 80% no kaitīgo vielu emisijām atmosfērā. Krimā ir vairāk nekā seši tūkstoši kilometru ceļu. Smagie metāli nokļūst augsnē no automašīnu izplūdes caurulēm. Vienlaikus tiek nozāģētas gar ceļiem iestādītās meža joslas, taču tās ne tikai rotāja ceļus, bet arī pildīja aizsargfunkciju. Automobiļu radītais piesārņojums vasarā daudzkārt palielinās atpūtnieku ierašanās dēļ, savukārt gaisā izdalītais formaldehīds ilgstoši saglabājas zemes slānī. Īpaši nelabvēlīga situācija vērojama Kerčā, Armjanskā un Krasnoperekopskā.

Trolejbusi ir videi draudzīgs transports Krimā. Viņi ceļo pa pilsētām un starp tām (Sevastopole-Alušta-Jalta).

Ķīmiskā ražošana atrodas arī Krimā. Tās ir Saki ķīmiskā rūpnīca, Krimas sodas rūpnīca, Perekop broma rūpnīca, Krimas Titāns, ķīmiskā ražošana Simferopolē, Akvavita LLC (Alušta), Polivtor AS (Krasnoperekopska). Ķīmiskās rūpniecības iekārtas gaisā izdala sēra dioksīdu, slāpekļa oksīdus, ogļūdeņražus un citas kaitīgas vielas. Līdz 90. gadu sākumam ķīmiskā rūpnieciskā ražošana sasniedza lielāko apjomu, un piesārņojošo vielu emisijas atmosfērā sasniedza maksimālo vērtību –565 tūkstoši tonnu. Pēdējos gados, samazinoties ražošanas apjomiem, kaitīgo izmešu daudzums atmosfērā samazinājies līdz 122,5 tūkstošiem tonnu. un zemāk.

Neapmierinošā vides situācija Krimā ir saistīta arī ar rūpnieciskajiem un sadzīves atkritumiem. Atkritumu apsaimniekošanas pieredzē Ukraina vairākus gadu desmitus atpaliek no attīstītajām valstīm. To apliecina fakts, ka kopējie ikgadējie atkritumu uzkrāšanas apjomi ar aptuveni 45,8 miljoniem iedzīvotāju 3-3,5 reizes pārsniedz atbilstošos Rietumeiropas valstu kopējos rādītājus ar aptuveni 400 miljoniem cilvēku. Situāciju 2011.-2012.gadā raksturo ar atkritumiem saistīto vides apdraudējumu tālāka attīstība - to veidošanās, uzkrāšanās, uzglabāšana un apglabāšana. Atkritumu rašanās specifiskie rādītāji vidēji ir 220-250 kg/gadā uz vienu iedzīvotāju, lielajās pilsētās tie sasniedz attiecīgi 330-380 kg/gadā un mēdz pieaugt.

Privātajā sektorā, kā likums, pareizas atkritumu savākšanas sistēmas trūkuma dēļ ik gadu veidojas 12 tūkstoši mazo spontāno poligonu, kurus nevar droši saskaitīt - kopumā šādos poligonos un poligonos glabājas 35 miljardi tonnu atkritumu. .

Gadu desmitiem militārās iekārtas un kuģi ir piesārņojuši Melnās jūras ūdeņus. Speciālisti stāsta, ka Melnās jūras flotes kuģi un piekrastes vienības katru dienu jūrā izgāž vairāk nekā 9 tūkstošus m3 neapstrādātu atkritumu. Piemēram, Sevastopoles līcī naftas produktu koncentrācija ir 180 reizes lielāka par maksimāli pieļaujamo koncentrāciju.

Visas šīs problēmas ir jāatrisina.

Par laimi, Krimas mežos ir daudz koku, kas uzlabo gaisa veselību: ozols, skābardis, priede, dižskābardis un kadiķis. Arī jūras piekrastes tuvums dod pozitīvu ieguldījumu piekrastes teritoriju uzlabošanā.

Avoti: http://www.ukstech.com un http://environments.land-ecology.com.ua

Krimā ir vairāk nekā seši tūkstoši kilometru ceļu.

No automašīnu izplūdes caurules iekļūt augsnē smagie metāli, un gaisā - kaitīgas gāzveida vielas.

Vienlaikus tiek nozāģētas gar ceļiem iestādītās meža joslas, taču tās ne tikai rotāja ceļus, bet arī pildīja aizsargfunkciju.

Pilsētās automašīnas ir viens no galvenajiem gaisa piesārņotājiem. Krimā vasarā palielinās automašīnu piesārņojums atpūtnieku ierašanās dēļ.

Trolejbuss ir videi draudzīgs transports darbina ar elektrību. Viņš ceļo ne tikai pilsētās, bet arī starp tām (Simferopole-Alušta-Jalta).


Meži– tās ir mūsu planētas plaušas. Koku griešana rada milzīgu kaitējumu videi.


1. Attīriet gaisu.
2. Izveidot dzīvotnes dzīvniekiem.
3. Aizsargājiet augsni no iznīcināšanas.
4. Tie aiztur ūdeni no lietus un sniega.
5. Smiltis ir fiksētas.
6. Novērst ūdens piesārņojumu.

Ikviens zina, ka papīrs ir izgatavots no koka. Papīrs ir vajadzīgs cilvēcei, bet papīra atkritumi rada lielu kaitējumu ekoloģija.
Zinātnieki noskaidrojuši, ka cilvēks gadā var izlietot aptuveni trīssimt kilogramu papīra.

Papīru var atkārtoti pārstrādāt, atdodot makulatūru.

Makulatūra- tie ir veci papīra un kartona izstrādājumi, papīra atkritumi. Makulatūra tiek izmantota kā izejviela papīra, kartona un būvmateriālu ražošanā. Makulatūras izmantošana ļauj ietaupīt koksni (100 kg makulatūras ietaupa 1 koku), samazina mežu izciršanu un papīra atkritumu daudzumu.

Interesanti, ka Ķīnā katru gadu tiek nocirsti desmit tūkstoši koku, lai ražotu apsveikuma kartītes.

Priežu ciršana Vecgada vakarā

Tūkstošiem zaļo Jaungada dienā priedes un egles nozāģē pie saknēm. Pēc nedēļas nostāvēšanas tie tiek izmesti poligonos.

Valstīs, kur daba tiek novērtēta, dzīvās egles svētkiem tiek pārdotas tieši podos. Kad egles izaug, tās stāda parkos.

IN Krimas meži aug ozols, skābardis, priede, dižskābardis un kadiķis. Kadiķis– unikāls ārstniecības augs, kas var labvēlīgi ietekmēt cilvēka veselību.

Par to jau sen zināms kadiķa baktericīdās īpašības. Šis skujkoku krūms spēj attīrīt gaisu un izdalīt smaržīgu aromātu.

Senatnē epidēmiju uzliesmojuma laikā ciemos mājās dezinficēja kadiķus dedzināja un kūpināja.

Kā izrādās, kadiķa koksne ir lielisks materiāls suvenīru izgatavošanai ar patīkamu smaržu. Tomēr šim krūmam ir raksturīga ļoti lēna augšana, un tam nav laika augt tādā ātrumā, kādā tas tiek nocirsts peļņas gūšanai.

Trauksme jau ir atskanēta Krimā un ieviesa kadiķu produkcijas tirdzniecības aizliegumu. Taču ar dažādiem ieganstiem tūristiem joprojām tiek pārdotas “karstās” preces.

Karstās sezonas laikā meži cieš no ugunsgrēkiem. Krimas zemienē lielākā daļa veģetācijas ir iznīcināta, un tās vietā ir lauksaimniecības lauki, augļu dārzi un vīna dārzi.

Salīdzinoši nesen pussalas iedzīvotājus pāršalca negaidīta ziņa. Izrādās, Krimas Republika ne tikai nav viens no tīrākajiem Krievijas reģioniem, bet vēl jo vairāk - organizācijas Zaļās patruļas vides TOP-85 tā ieņem sarūgtinājumu 62.vietā. Sevastopols nokļuva “aste” - 80. vietā.

Un tas kļuva zināms tieši sezonas kulminācijā.

Organizācija nekonkretizēja iemeslus, kāpēc Krimu nesauca par videi nekaitīgu. Tomēr Krimas eksperti uzskata, ka problēma šeit ir milzīgs atkritumu poligonu skaits, šausminošais attīrīšanas iekārtu stāvoklis, kas piesārņo Krimas krastu ūdeni, krasta masveida attīstība, gaisa piesārņojums no uzņēmumiem un automašīnām, kuras ir pēdējos gados ir bijis vairākas reizes vairāk pussalā, kā arī vairāku citu iemeslu dēļ.

Nolēmām pievērsties Zaļās patruļas sastādītajai Krimas vides kartei, lai noskaidrotu, kuras teritorijas tiek uzskatītas par netīrākajām.

Poligoni un gaiss

Lielākā daļa ikonu kartē ir par nelegāliem poligoniem un nelegāliem cieto atkritumu poligoniem. Tādu Krimā tiešām ir daudz, gan centrālajā daļā, gan piekrastē. Turklāt runa nav par sīku atkritumu uzglabāšanu, bet gan ilgtermiņa poligoniem, tostarp būvmateriāliem, kuru tīrīšana prasīs vairāk nekā vienu nedēļu un ievērojamu iekārtu daudzumu.

"Pavisam Krimas pussalā ir vairāk nekā simts nelegālo poligonu, tostarp Simferopole, Alušta un pat Jalta, kur pilsētas centrā tieši iepretim Darsanas kalnam ir izveidojusies milzīga atkritumu kaudze," sacīja. Vladimirs Guteņevs, ONF Vides jautājumu sabiedriskā monitoringa centra koordinators.

Runājot par gaisa piesārņojumu, “līderi” ir Armjanska un Krasnoperekopska.

Savukārt par Krimas vidi piesārņotākajām pilsētām vides aizstāvji dēvē par Sevastopoli, Simferopoli un Kerču.

Ūdens

Sociālie aktīvisti atzīmē arī ūdens piesārņojumu – gan gruntsūdeņus, gan jūras ūdeni pie Krimas krastiem. Šajā ziņā “līderi” ir Sevastopole, Jalta, Feodosija un Kerča.

Notekūdeņu attīrīšanas problēma ir īpaši aktuāla Melnās jūras pilsētās. “Piesārņojumu rada arī sliktas vecās kanalizācijas būves - Jaltā, Sevastopolē, Aluštā, gandrīz visās šajās pilsētās un sliktā drenāžas kanalizācija Tas ir, lietavu laikā tiek novadīts arī viss, kas atrodas krastā jūras aktivitātes, transports," saka eksperti.

Piemēram, Saki notekūdeņi no kanalizācijas sistēmas, pilnīgi neattīrīti, tiek novadīti jūrā, tostarp netālu no pludmalēm. "Situācija ar attīrīšanas iekārtām Krimā ir pelnījusi īpašu uzmanību Faktiski lielākā daļa šo konstrukciju nav remontētas kopš padomju laikiem, turklāt dažas no šīm iekārtām tika vai nu vienkārši pamestas, vai arī nozagtas metāllūžņos," ziņoja Guteņevs.

"Es nevaru nosaukt vietu Sevastopolē, kur ir absolūti droši peldēties Vistīrākā vieta bioindikācijas ziņā, tas ir, aļģes, bija komandiera Dačas Omegā," saka Margarita Ļitviņenko, ekoloģe no Sevastopoles. .

“Sliktākais no visiem... Tas ir mūsu bēdīgi slavenais Karantīnas līcis, Martynovas līcis, tas atkal ir Balaklava, jo šo notekūdeņu notekūdeņu plūsma, kas tiek izvadīta zem Dženovas torņa, iet tieši uz Zelta un Sudraba pludmalēm, kuras tūristi un vietējie tik ļoti mīl Un centrs Pilsētas, protams, arī tur ir netīras,” piebilst ekoloģe.

Kur ir maz cilvēku

Jāpiebilst, ka pussalas federālā attīstības programma līdz 2020. gadam paredz ūdensapgādes un sanitārijas sistēmas modernizāciju. Paredzēti vairāk nekā 11 miljardi rubļu, tostarp notekūdeņu attīrīšanas iekārtu un ūdens ņemšanas vietu būvniecībai un rekonstrukcijai. Taču, kamēr tiek tērēta budžeta nauda, ​​jūrā ik dienu nonāk tonnām kubikmetru neattīrītu notekūdeņu.

Vides speciālisti ikvienam, kam rūp sava veselība, iesaka atpūsties vietās, kur ir maz kūrorta apmeklētāju, piemēram, Razdoļņenski un Černomorski, nepeldēties vētras laikā un pēc tam, kā arī nekādā gadījumā nerīt jūras ūdeni.

Taču ūdenslīdēji ir pārliecināti: ūdens ir tīrāks un caurspīdīgāks tur, kur ir akmeņains krasts, mašīnas nebrauc, cilvēki nestaigā un upes netek. Pēc ūdenslīdēju domām, Krimā ir trīs šādas vietas: Tarkhankut, Opuk un Chauda zemesragi.

Krimas ekoloģiskā karte 2017

Galvenās Krimas vides problēmas.

Bioloģijas skolotājs, MBOU "Počtovskas vidusskola"

Dimina O.N.


  • antropogēnais gaisa piesārņojums;
  • virszemes un gruntsūdeņu piesārņojums;
  • toksisko un sadzīves atkritumu uzkrāšanās;
  • neapmierinošs notekūdeņu attīrīšanas iekārtu stāvoklis;
  • dzeramā ūdens trūkums;
  • ūdensapgādes tīklu sanitāri tehniskā stāvokļa piesārņojums.

Dzeramā ūdens trūkums kūrorta zonās sasniedz 70-80%.

Kopš 1998. gada emisijas atmosfērā ir sākušas pieaugt, galvenokārt transportlīdzekļu emisiju dēļ.

Jaltas, Simferopoles un Jevpatorijas pilsētās autotransports rada 70-80% no kaitīgo vielu emisijām gaisā.


Īpaši sarežģīto ūdensapgādes apstākļu dēļ mūsu pašu ūdens avoti spēj apmierināt tikai 28% no pieprasījuma.

Pie 100 pazemes ūdens ņemšanas vietām tiek novērota paaugstināta mineralizācija, kas 3-4 reizes pārsniedz GOST (Razdolnensky, Chernomorsky, Saki un citi apgabali), kas ir riska faktors iedzīvotāju holelitiāzes un urolitiāzes slimībām.


Daudzos Krimas apgabalos ir ievērojams gruntsūdeņu piesārņojums ar slāpekļa savienojumiem,

ieskaitot nitrātus,

kas ir saistīts ar lielu mēslošanas līdzekļu izmantošanu

lauksaimniecībā, kā arī ar organisko augsnes piesārņojumu.






Kūrorta resursu antropogēnais piesārņojums:

piekrastes jūras ūdeņos;

ārstniecības dūņas;

minerālūdens avoti.

Atrasts:

patogēni mikrobi;

pesticīdi;

smagie metāli;

naftas produkti;

radionuklīdi;

dioksīni;

polihlorētie bifenili;

bifenili.


  • ievērojams antropogēns gaisa piesārņojums,
  • virszemes un gruntsūdeņi un augsne,
  • nodrošinot efektīvu ūdensapgādi un sanitāriju daudzās jomās,
  • lielu daudzumu toksisku rūpniecības, lauksaimniecības un sadzīves atkritumu uzkrāšanās apdzīvotās vietās un atpūtas vietās,
  • kūrorta un atpūtas resursu ķīmiskais un mikrobiālais piesārņojums, ja nav uzticamas šāda piesārņojuma uzraudzības sistēmas,
  • ievērojama tradicionālo kūrortu atpūtas un vides pārslodze uz būtisku problēmu fona jaunu perspektīvu kūrortu zonu attīstībā.