Od začiatku 90. rokov v Rusku ožíva fenomén otchodnikov – voľnej pracovnej sily presúvajúcej sa medzi veľkými mestami a vnútrozemím. Ako vyzerá tento spoločenský fenomén v dnešnom Rusku? Ohrozuje štát rastúci počet ochodníkov? Kto sú títo ľudia?

50 až 80 % obyvateľov malých miest v Rusku je nútených ísť pracovať do veľkých miest, aby uživili svoje rodiny a vzdelávali svoje deti. Títo ľudia najčastejšie pracujú neoficiálne, neplatia dane, nevyužívajú bezplatnú zdravotnú starostlivosť, nepočítajú s dôchodkom a skutočne žijú „mimo štátu“. O sociálnych a ekonomických koreňoch tohto fenoménu hovorili na okrúhlom stole 29. októbra účastníci projektu organizovaného Khamovniki Foundation na podporu sociálneho výskumu.

Ochodničestvo ako fenomén ruskej reality

Sociológovia nazývajú otchodničestvo špeciálnym typom pracovnej migrácie, keď jeden z členov rodiny odchádza pracovať do iného mesta alebo regiónu. V Rusku existoval už niekoľko storočí a zmizol až počas sovietskych čias. Obchody s odpadom boli dôležitým zdrojom príjmov pre roľníkov, ktorí na čas opustili svoje rodné dediny, aby sa zamestnali v bani, na stavbe, v továrni, u nákladných člnov atď. Koncom 19. stor. Až 98 % pracujúceho obyvateľstva Strednej nečiernozemskej oblasti tvorili otchodníci.

Koncom 90. rokov, keď sa začalo hromadné zatváranie podnikov, si obyvatelia dedín a malých miest opäť zaspomínali na staré remeslá svojich predkov, ktoré akoby boli minulosťou. V posledných desaťročiach rastie počet tých, ktorí v snahe vymaniť svoje rodiny z chudoby odchádzajú do iných miest a regiónov. Takíto ľudia sa ponúkajú ako ochrankári a stavbári, drevorubači či tesári, predavači, sluhovia, niekedy lekári, vychovávatelia, učitelia a šoféri. Dnes môžeme povedať, že v ruskej spoločnosti je neustále rastúca vrstva pozostáva z najaktívnejšej časti obyvateľstva - otchodnikov. Jeho štúdiu bol venovaný špeciálny projekt „Otkhodniks in Small Towns of Russia“, organizovaný a financovaný Khamovniki Foundation na podporu sociálneho výskumu a realizovaný zamestnancami Vysokej školy ekonomickej (NRU-HSE). Výskum v rámci projektu trval tri roky. Počas tejto doby účastníci projektu navštívili 16 regiónov, pozorovali a robili rozhovory s samotnými otchodníkmi, ich príbuznými a susedmi pomocou špeciálneho dotazníka. Výsledky tejto práce sú prezentované v knihe „Otkhodniki“ od profesora NRU-HSE Jurija Plyusnina a mladých sociológov Natalie Zhidkevich, Yany Zausaeva a Artemy Pozanenka.

Podľa Jurija Plyusnina nie je moderné otchodničestvo nejakým novým fenoménom, ale iba oživením toho, čo existovalo predtým. Aj keď je pre väčšinu otchodníkov ich spôsob života vynútený, medzi opýtanými sa našli mnohí, ktorí by uprednostnili kšefty s odpadom, aj keby mali možnosť relatívne dobre si zarobiť doma. „Ochodniki budú vždy medzi nami: štát nasleduje obyvateľstvo, obyvateľstvo uteká pred štátom - to je stáročná história vývoja ruského štátu,“ hovorí Jurij Pljusnin. Zároveň deti spravidla idú v stopách svojich rodičov: deti štátnych zamestnancov chcú dostávať peniaze vo verejnom sektore a deti otchodnikov sú v budúcnosti tiež pripravené zapojiť sa do rybolovu odpadu.

Za nie veľmi dlhý rubeľ

Hlavným dôvodom, prečo chodiť do práce, je najčastejšie túžba nielen vyžiť, ale žiť dôstojne - o niečo lepšie ako susedia - a hlavne vzdelávať deti. Pre mnohých otchodnikov je ísť na dovolenku s celou rodinou takmer nedosiahnuteľným luxusom. Väčšina z nich, už unavená neustálym cestovaním, relaxuje doma, chodí na ryby a stretáva sa s priateľmi.

Zároveň, v ekvivalente rubľa, sú požiadavky otchodnikov pomerne skromné. V mieste bydliska sú pripravení pracovať, ak ich zárobok je len 3-5x vyšší ako životné minimum, t.j. bude 20-25 tisíc rubľov - to je len dvakrát toľko, ako dostávajú pracovníci verejného sektora. Oficiálny plat predavača v obchode v malých mestách je spravidla 5-6 000 rubľov. Vo výrobe je plat o niečo vyšší - 10 - 15 000 rubľov, ale nie je možné normálne uživiť rodinu, pretože ceny za vyrobený tovar a výrobky (s výnimkou miestnych darov prírody) sú v skutočnosti porovnateľné s Moskvou.

V skutočnosti zarábajú otchodníci dvakrát viac, ako sú ochotní opustiť dom a rodinu, a 3-4-krát viac, ako by mohli zarobiť v mieste svojho bydliska. To všetko im umožňuje cítiť sa bohatší ako ich susedia. Zaujímavé je, že očakávania prijímaných na nekvalifikovanú prácu – ako ochrankárov – sú oveľa vyššie ako napríklad u stavbárov a ich príjmy sú, naopak, nižšie. Ako naznačujú autori knihy, strážcovia možno až príliš pozerajú televíziu a pod jej vplyvom si vytvárajú nafúknuté potreby.

Priemerná požadovaná cena je:

Zároveň musí otchodník minúť značnú časť zarobených peňazí na jedlo a bývanie v cudzej krajine.

"Portrét" ochodníka

Otchodníci sú možno najaktívnejšou súčasťou ruskej spoločnosti. Typický ochodník je dobre socializovaný, vysoko motivovaný muž stredného veku, ktorý je nenáročný v každodennom živote a odolný voči ťažkým životným podmienkam. Je spoločenský, duševne vyspelý, málo pije, má pozitívny pohľad na život, má niekoľko detí.

Na rozdiel od metropolitných obyvateľov vidia ochodnici pozitívne veci nie na Západe, nie v skúsenostiach z iných krajín, hlavnou hodnotou je pre nich ich rodina, vlastný dom, farma, malý majetok, ktorý si vybavia, ich práca je neoddeliteľná od odpočinku, poznamenáva predseda odbornej rady Khamovniki Foundation, riadny profesor na Vysokej ekonomickej škole National Research University Simon Kordonsky.

Toto zovšeobecnenie je dosť svojvoľné, pretože medzi otchodnikmi možno rozlišovať aj rôzne kategórie: podľa ich životnej úrovne, kvalifikácie a potrieb, hovorí Jurij Plyusnin. Napríklad ochrankári s nízkou kvalifikáciou nie sú na rozdiel od stavebných robotníkov alebo vodičov nákladných áut nijako zvlášť motivovaní k práci. Práve tí druhí sú altruistickejší, pripravení podporovať príbuzných, susedov, známych a práve o túto skupinu ľudí sa môže spoločnosť oprieť.

Ochodnici a štát

Otchodníci si prácu nachádzajú sami, zvyčajne prostredníctvom priateľov. Vo väčšine prípadov nemajú takmer žiadnu interakciu so štátom: pracujú neoficiálne, neplatia dane, nepožívajú sociálne dávky a bezplatnú lekársku starostlivosť a nerátajú s bezplatným vzdelaním pre svoje deti a dôchodkom pre seba. „Vzniká pocit, že aj keby teraz štát úplne zatvoril školstvo, zdravotníctvo, sociálnu ochranu a ďalšie socialistické inštitúcie, obyvateľstvo v týchto mestách prežije vďaka otchodničstvu a bude pokojne žiť bez štátu,“ poznamenáva Simon Kordonskij.

Oficiálna štatistika ich prakticky nezohľadňuje, a preto počet otchodnikov možno posudzovať len približne. Výskumníci NRU-HSE na to použili niekoľko zdrojov: oficiálne údaje o zamestnanosti, približné odhady miestnych obyvateľov, údaje z miestnej tlače a dokonca aj informácie z matrík školských tried, prieskumy medzi učiteľmi a úžasný dokument, ktorý, ako sa ukázalo, existuje – školská sociálny pas. Použitím všetkých týchto metód sa ukázalo, že celkový počet otchodnikov v celej krajine môže byť 15-20 miliónov rodín. Vo väčšine regiónov tvoria otchodníci viac ako 50 % pracujúceho obyvateľstva av niektorých regiónoch až 80 %. Ako povedala podpredsedníčka vlády Olga Golodets v apríli 2013, „z 86 miliónov občanov v produktívnom veku iba 48 miliónov pracuje v odvetviach, ktoré sú pre nás viditeľné. Nerozumieme, kde a čo robia ostatní." Počet otchodníkov teda môže byť podľa nepriamych vládnych odhadov asi 38 miliónov Rusov – t.j. 40 % pracujúcej populácie krajiny.

„Dnes je celý tento obrovský pracovný trh v tieni,“ poznamenáva Simon Kordsky. – Spolu s novým biznisom, ktorý sa úsilím našej vlády opäť dostáva do tieňa, sa vytvára veľmi silná sociálna skupina, aktívna a schopná samostatnej akcie. Za určitých okolností sa môže prejaviť ako politická sila.

Štát si ochodníkov zatiaľ nevšimol a nezasiahol ich, ale je veľmi pravdepodobné, že čoskoro sa s nimi vysporiada, hovorí Evgenij Gontmakher, zástupca riaditeľa Ústavu svetovej ekonomiky a medzinárodných vzťahov Ruskej akadémie vied. . „Len pred niekoľkými rokmi, aj bez otchodníkov, bolo v rozpočte veľa peňazí z ropy a plynu. Ak v najbližších rokoch dôjde k zníženiu tokov nájomného do rozpočtu, potom sa každý otchodník stane predmetom lovu.

Toto bude teror proti tejto kategórii, pokrytý rečami o spravodlivosti. Teraz sa všetky peniaze z rozpočtu vynakladajú na implementáciu Putinových dekrétov o mzdách. A skôr či neskôr zatekajú strechy v školách a nemocniciach. Potom budú otchodníci nútení zdieľať akýmkoľvek spôsobom, vrátane zapojenia bezpečnostných síl. A so svojimi majetkami nemôžu nikam utiecť, toto nie sú staroverci.“

Ochodníci a budúcnosť Ruska

Účelom štúdie bolo len opísať otkhodničestvo ako fenomén, nebolo úlohou vedcov - to urobil Evgeniy Gontmakher. Podľa jeho názoru je otkhodničestvo vynúteným javom, ktorý je v priamom rozpore s potrebami krajiny aj s koncepciou šťastia človeka. Na rozdiel od vytrvalo propagovaných názorov nie je hodnotou usadlý život. V krajinách, kde je vysoká mobilita pracovnej sily, by ľudia chceli mať vlastný dom, bývať na jednom mieste a pokiaľ možno nemeniť prácu. Mobilita a pracovná migrácia sú len mýtus. Preto je vyhlásenie súčasného ruského premiéra o výhodách rušenia pracovných miest vysoko nezodpovedné.

„Naše otchodničestvo je relikvia. Dokonca aj v 17.-18. storočí to bolo nútené. Toto je opotrebovanie ľudského kapitálu, ktorý v Rusku stále zostáva. Toto je jeho najbarbarskejšie vykorisťovanie. Otchodniki majú tendenciu mať zlé zdravie a potenciálne žijú relatívne kratšie ako priemerný občan. Väčšina otchodnikov by chcela žiť inak.“ So všetkými svojimi osobnými sympatiami a rešpektom k týmto ľuďom hodnotí Evgeniy Gontmakher samotný fenomén otchodničestva veľmi negatívne – zo sociálneho aj ekonomického hľadiska. „Existencia otchodničestva hovorí o chybnej povahe našej hospodárskej politiky. Normálna krajina je krajina, kde sú body rastu takmer všade. Koncentrácia podnikateľskej činnosti v Moskve, Petrohrade a v mestách s miliónom obyvateľov vedie k vyľudňovaniu rozsiahlych území. Ak sa ochodničestvo v Rusku bude naďalej zvyšovať, bude to znamenať jeho odchod z určitej hlavnej civilizovanej cesty rozvoja.

Medzitým sú to trendy, ktoré sú dnes evidentné. Najmä nedávno prijatou dôchodkovou reformou štát vlastne vytláča ľudí zo štátneho dôchodkového systému. Ľudia sa za tým neobrátia a ani v to nebudú dúfať, pretože pochopia, že nie sú schopní získať skúsenosti ani body. Vraciame sa do cárskych čias, kedy bol dôchodkový systém výsadou veľmi úzkeho okruhu ľudí, majetkom armády a obmedzeného okruhu kvalifikovaných robotníkov.

O tom, že súčasná vládna politika vedie nielen k deštrukcii ekonomiky, ale aj k degradácii obyvateľstva, nepriamo svedčia materiály v knihe. Zozbierané rozhovory hovoria o zatváraní škôl a nemocníc, poklese miezd v dôsledku prílevu lacnej pracovnej sily zo Strednej Ázie a o tom, že nekvalifikovaná práca v cudzine je platená lepšie ako kvalifikovaná práca doma. „Na druhej strane barikády“ hovoria podnikatelia a miestne úrady o zmene psychológie, neochote pracovať a nedostatku kvalifikovaného personálu. „Pri rovnakej mzde si práca sústružníka, fréza, či zvárača vyžaduje viac fyzickej a morálnej námahy ako práca ochrankára. Nikto to nechce príliš zaťažovať. Preto, keď sa tam stratia pracovné miesta a objavia sa tu kvalifikované pracovné miesta, ľudia nemajú žiadnu zvláštnu túžbu vrátiť sa a pracovať sem vo svojich pracovných špecialitách,“ poznamenáva vo svojom rozhovore vedúci mestskej správy Kineshma AV. Tomilin.

Keď už hovoríme o migrácii, je potrebné zdôrazniť ďalší fenomén, ktorý prispieva k pohybu obyvateľstva – otchodničestvo.

Otchodničestvo bol názov pre dočasný odchod roľníkov z miesta trvalého bydliska za prácou do oblastí rozvinutého priemyslu a poľnohospodárstva. Samotní roľníci, ktorí chodili do práce, boli nazývaní „otchodnikmi“.

Hlavným dôvodom otchodničestva bol nedostatok pôdy. Parcely pridelené roľníkom po reforme z roku 1861 často neumožňovali uživiť svoje rodiny.

Ochodničestvo vykonávali predovšetkým roľníci zo stredného Ruska. V nečernozemských provinciách (napríklad Tver a Novgorod) boli obchody s latrínami hlavným spôsobom zárobku pre mnohé rodiny. K odchodu za zárobkom však prispeli aj malé pozemky roľníkov v Tule, Voroneži a ďalších provinciách.

Podľa vtedajších štatistík v 80. rokoch 19. storočia. viac ako 5 miliónov ľudí sa ročne zaoberalo obchodom s odpadom (pre porovnanie, populácia Petrohradu podľa sčítania z roku 1897 bola 1,2 milióna ľudí). V rôznych provinciách sa počet otchodníkov pohyboval od 10 do 50 percent.

Pôsobenie otchodníkov v mestách súviselo s viacerými oblasťami. Po prvé, mohli to byť robotníci v továrňach, ktorých medzi otchodnikmi z rôznych provincií bolo 10 až 35 percent. Po druhé, roľníci sa mohli venovať rôznym stavebným prácam (napríklad murárom, štukatérom, tesárom atď.). Po tretie, otchodniki mohli pracovať ako sluhovia v krčmách alebo (väčšinou ženy) ako sluhy v domoch. Napokon, väčšina taxikárov v mestách pochádzala z iných provincií.

Značná časť otchodnikov však pracovala v poľnohospodárstve a bola najímaná ako poľnohospodárski robotníci. Hlavné smery migrácie pre takúto prácu: južné Rusko a severný Kaukaz, Nové Rusko (provincie Tavričeskaja, Cherson a Jekaterinoslav).

Otchodníci mali zvyčajne regionálnu špecializáciu. Napríklad krčmový biznis v Petrohrade bol spojený najmä s prisťahovalcami z Jaroslavľskej gubernie a v stavebníctve bolo veľa prisťahovalcov z Nižného Novgorodu. Miestna historická literatúra vám pomôže určiť, čo mohli robiť vaši predkovia.

Osoba mohla opustiť svoje bydlisko prijatím pasu. O histórii pasov v Rusku vám poviem neskôr. Tu poznamenávam, že podľa charty o pasoch z roku 1895 existovali dva druhy dokladov pre roľníkov, ktoré dávali právo odísť: pasové knižky vydávané na obdobie 5 rokov tým, ktorí nemali dlhy na daniach a poplatkoch, a pasy, vydávané na obdobie do jedného roka tým, ktorí mali takéto nedoplatky a dlhy.

Je dosť ťažké sledovať smer migrácie pomocou dokumentov. V spovedných výpovediach teda nemusí byť zaznamenaná neprítomnosť mužov a samotná skutočnosť takéhoto záznamu nám neumožňuje presne určiť, kde daná osoba pracovala.

Najpodrobnejšie informácie v tomto smere poskytujú materiály zo sčítania ľudu z roku 1897. Môže naznačovať, že jeden z členov rodiny je slúžkou v Petrohrade alebo pracuje v krčme v Moskve.

Čo sa týka hľadania v dokumentoch miesta, kde roľníci pôsobili, aj tu sú možné nejaké rešerše, aj keď ich výsledky sú veľmi obmedzené. V prvom rade, ak sa presťahovala celá rodina, výskum sa dá realizovať pomocou farských matrík. Hľadanie pracovísk zvyčajne neprináša výsledky. V našej praxi sa však vyskytol prípad, keď sa nám podarilo identifikovať osobný spis školníka na železnici.

Otchodničestvo bolo teda rozšírené vo vidieckych oblastiach. Štúdium archívnych dokumentov a vlastivednej literatúry vám pomôže určiť, čo robili vaši predkovia.

Tarbaev B.I._

Párty Expedícia Republiky Rod Sovietov Socializmus Pracovná univerzita 28. MÁJ 1929

Obchody s odpadom

Obchody s odpadmi – zárobok roľníkov na strane „v cudzej krajine“, kde musíte „odísť“, opustiť dedinu. alebo dediny. Ľudia, ktorí chodili do práce, sa nazývali „otchodniki“. statkár, najmä v zime, mohli pustiť sedliakov do práce, zrejme nie bez úžitku pre seba – sedliaci platili zemepánovi peňažnú rentu. Dočasný odchod roľníkov z miesta ich trvalého bydliska do práce v mestách a na poľnohospodárske práce, v iných oblastiach - otkhodnichestvo..

Bolo to bežné medzi neúnavnými roľníkmi. Po zintenzívnení reformy 19 FW 1861 V XVIII-prvej polovici XIX storočia. slabý rozvoj prírodných zdrojov Komi región, málo a neproduktívnych priemyselných podnikov a celý rad miestnych remesiel nedokázali úplne absorbovať prebytočnú pracovnú silu. Z iného článku, potrebu počet obyvateľov v hotovosti vzrástol. Ovplyvnený rast dane a platieb, úpadok poľovníctva a rybárstva, voj komoditno-peňažné vzťahy.

a množstvo ďalších okolností. Za týchto podmienok si obyvatelia regiónu Komi začínajú hľadať ďalší príjem mimo svojho trvalého bydliska. Otchodničestvo sa praktizovalo v rámci jednotlivých regiónov aj mimo nich. Prvý typ bol spravidla spojený s krátkodobým odchodom, druhý - s dlhodobou neprítomnosťou pracovníka na jeho farme. Hoci v praxi bolo niekedy ťažké separovať odpad napríklad v regióne Komi od odpadu v rámci európskeho severu. Dlhodobý odchod obyvateľov regiónu Komi bol spojený najmä s odchodom za prácou za jeho hranice. Právny stav dlho som daval len ten otkhodnik pas V prvej polovici 19. stor. V regióne Komi sa zvýšil počet obyvateľov, ktorí z regiónu odchádzajú za prácou mimo regiónu. Takže v Ostapovskej (Obyachevskaja) volostov Usť-Sysolskij kraj v roku 1825 bolo vydaných 8 ročných pasov, v roku 1828 - 18 a v roku 1841 - 69. Je zrejmé, že zvyčajne bolo vydaných výrazne viac dovolenkových lístkov. V spomínanej Ostapovskej volosti ich v roku 1841 dostalo 662 ľudí. Jedným z najbežnejších typov roľníkov opúšťajúcich región bola práca na obsluhe súkromných lodí, ktoré prepravovali rôzne náklady do Ustyug, Vologda, Archangelsk, Cherdyn preprava chleba, brúsneho kameňa a iného tovaru. V niektorých prípadoch boli obyvatelia Ust-Tsilem najatí na prácu na mori. Na riečnych lodiach prepravujúcich náklad pozdĺž Pechory, Izhme, Tsilme, Pizhma, v rokoch 1840-1850 našlo prácu ročne 200 až 340 ľudí Ľudské.

Najmä mnohí pracovali na riečnych plavidlách obyvateľov okresov Ust-Sysolsky a Yarensky. Hlavnými strediskami, kde boli najatí, boli móla Ustyugskaya, Ust-Sysolskaya, Koygorodskaya, Solvychegodskaya, Noshulskaya, Bykovskaya, Nikolskaya, Podosinovskaya a Vologda. V rokoch 1842-1860 4 760 až 16 998 lodných robotníkov, väčšinou obyvateľov okresov Ust-Sysolsky a Yarensky, pracovalo na servise lodí, ktoré sa plavili pozdĺž riek regiónu Komi do Ustyug, Vologda, Arkhangelsk. Niektorí obyvatelia regiónu Komi našli príjem tým, že sa zapojili vodič. Vo volostoch Ust-Tsilemskaya a Izhemskaya sa v roku 1847 venovalo preprave tovaru 160 ľudí, v rokoch 1849 - 119 a 1855 - 260 ľudí. Prevážali chlieb, ryby, soľ a iný tovar na koňoch a jeleňoch do oboch hlavných miest, Archangeľska, do Pinežskej, Nikolskej a na množstvo ďalších jarmokov. Na juhu regiónu boli roľníci z Ostapovskej volost obzvlášť aktívni v povozníctve. Tu sa v roku 1838 živilo týmto remeslom 540 ľudí.

Ťažba dreva bola neoddeliteľne spojená s otchodničestvom mimo regiónu Komi. Roľníci sa zvyčajne najímali nielen na ťažbu, ale aj na splavovanie guľatiny, dosiek a dreva. Časť roľníkov vyvážala do iných oblastí soľ, železo, liatinu, semiš, kožu, kožušiny, divinu, ryby a iné produkty, ktoré sa ťažili resp. vyrobené na území kraja. Odchod roľníkov za zárobkom v rámci regiónu Komi sa úplne obmedzil na obsluhu priemyselných podnikov, remeselníckych dielní a miestnych remesiel. V prvej polovici 19. stor. niekedy bolo dokonca ťažké oddeliť miestnu produkciu od odpadového rybolovu. Bez otchodnikov si v regióne nemožno predstaviť napríklad lodiarstvo a ťažbu dreva.

Cesty roľníkov, ktorí dočasne opustili svoju rodnú dedinu, aby si zarobili peniaze, križovali Rusko všetkými smermi.

Išli na blízke, dlhé a veľmi dlhé vzdialenosti, zo severu na juh a zo západu na východ. Odišli, aby sa vrátili načas a z cudziny si priniesli nielen peniaze či nakúpené veci, ale množstvo dojmov, nových poznatkov a postrehov, nové prístupy k životu. Dedina Suganovo, okres Kaluga, je centrálnou časťou európskeho Ruska, čo sa nazýva domorodá Rus. Koncom 19. storočia z neho odchádzali ľudia za zárobkom v Moskve, Odese, Nikolajeve, Jekaterinoslavli a ďalších mestách. Na ústup sem chodili väčšinou mladí muži, dokonca aj tínedžeri pred vojenčinou. Je to vzácny človek v tejto obci, ktorý nechodil do práce. Občas odišli aj dievčatá: ako pestúnky, kuchárky v robotníckych arteloch krajanov. No na iných miestach sa na prácu žien vo všeobecnosti nehľadelo. Tu sú informácie z rovnakého obdobia z okresu Dorogobuzh v regióne Smolensk. Chodia sem pracovať prevažne mladí chalani, ale aj vojaci vracajúci sa zo služby. „Takmer každý“ sa zapojil do stiahnutia sa z vlastnej vôle. Toto „takmer“ sa zjavne vzťahuje na prípady, keď chlapíka poslala do práce jeho rodina, po diaľnici. Zosnulý určite posiela peniaze rodine. Ženy, až na zriedkavé výnimky, nikdy nechodia do práce.

A volosti susediaci s Onegou „sa vyznačujú zručnými a nebojácnymi navigátormi“. Ak bola farma roľníckej rodiny malá a v rodine bolo viac robotníkov, ako bolo potrebné, potom sa „navyše“ minuli na každodenné zárobky na dlhú dobu, niekedy aj tri roky, čím opustili rodinu. Ale väčšina otchodnikov opustila svoje rodiny a domácnosti len na tú časť roka, keď sa nepracovalo na poli. V centrálnej oblasti bolo najbežnejším obdobím ochodniku od rituálu Filippov (14./27. novembra) do zvestovania (25. marca/7. apríla). Obdobie sa počítalo podľa týchto medzníkov, keďže boli trvalé (nepatrili do pohyblivej časti cirkevného kalendára). Pri niektorých sezónnych prácach, ako je napríklad stavebníctvo, môžu byť termíny prijímania zamestnancov odlišné. Odpadové remeslá boli veľmi rozdielne – tak typmi povolaní, ako aj spoločenskou podstatou. Roľnícky otchodnik mohol byť dočasným najatým robotníkom v továrni alebo poľnohospodárskym robotníkom na farme bohatého roľníka, alebo mohol byť aj nezávislým remeselníkom, dodávateľom alebo robotníkom Gorgov. Ochodničestvo dosiahlo obzvlášť veľký rozsah v provinciách Moskva, Vladimir, Tver, Jaroslavľ, Kostroma a Kaluga. V nich bol odchod za zárobkom von už v poslednej štvrtine 18. storočia rozšírený a ďalej narastal.

Pre celý centrálny región bola hlavným lákadlom pre otchodnikov Moskva. Pred reformou tvorili prevažnú časť otchodnikov v centrálnom priemyselnom regióne statkári roľníci. Táto okolnosť si zasluhuje osobitnú pozornosť pri objasňovaní možností, aby záujmy a skutočné aktivity poddanského roľníka prekročili hranice jeho volost. Tí, ktorí radi špekulujú o pasivite a pripútanosti väčšiny obyvateľstva predrevolučného Ruska k jednému miestu, si tento jav zrejme nevšímajú. Provincia Vladimir je už dlho známa zručnosťami tesárov a murárov, kamenárov a štukatérov, pokrývačov a maliarov. V 50. rokoch 19. storočia z tejto provincie odchádzalo do Moskvy za prácou 30-tisíc tesárov a 15-tisíc murárov. Do Belokamennaja sme išli vo veľkých tímoch. Vedúci artela (dodávateľ) sa zvyčajne stal roľníkom „prosperujúcim a vynaliezavým“ ako ostatní. Sám vyberal členov artelu zo 165 spoluobčanov alebo obyvateľov blízkych dedín. Niektorí robotníci roľníckych artelov prevzali veľké zákazky v Moskve a zostavili artely niekoľkých stoviek ľudí. Takéto veľké artely staviteľov boli rozdelené na časti pod dohľadom majstrov, ktorí sa postupne stali dodávateľmi.

Medzi špecialitami, ktorými sa preslávili vladimirskí roľníci na ústupe, zaujímalo popredné miesto zvláštne povolanie ofeni. Ofeni sú obchodníci s drobným tovarom, ktorí predávajú alebo doručujú. Obsluhovali najmä dediny a mestečká. Obchodovali najmä s knihami, ikonami, papierom, ľudovými tlačami v kombinácii s hodvábom, ihlami, náušnicami, prsteňmi atď. Medzi Ofenimi sa už dlho používal ich „ofénsky jazyk“, v ktorom sa medzi sebou pri obchodovaní rozprávali predavači tovaru. . Otchodničestvo pre obchod Ofensky bolo rozšírené najmä v okresoch Kovrovsky a Vyaznikovsky v provincii Vladimir. V opise, ktorý dostala Geografická spoločnosť v roku 1866 z okresu Vyaznikovsky, sa uvádza, že mnohí roľníci z veľkých rodín z Uspenye (15./28. augusta) vyrazili s ofenami. Zvyčajne „odišli“ na jednu zimu. Iní opustili „aj mladé manželky“. Do 21. novembra (4. decembra) sa mnohí z nich ponáhľali na Vvedenskaja v osade Kholui. Vyaznikovsky ofeni išiel s tovarom do „dolných“ provincií (to znamená pozdĺž dolnej Volhy), Malého Ruska (Ukrajina) a na Sibír. Na konci pôstu sa mnohí ofeni vrátili domov „s darmi pre rodinu a peniazmi ako nájomné“. Po Veľkej noci sa všetci vrátili z revíru Ofen a zapojili sa do poľnohospodárskych prác. Ofeni-Vyaznikoviti boli známi aj mimo Ruska. Zdroj z polovice 18. storočia uviedol, že už dlho „cestovali so svätými ikonami do vzdialených krajín“ – do Poľska, Grécka, „do Slavénie, Srbov, Bulharov“ a na iné miesta. V 80. rokoch 19. storočia ľudia z provincie Vladimir kupovali obrazy v Mstere a Kholuy a posielali ich v konvojoch na veľtrhy „od východnej Sibíri po Turecko“.

Zároveň na odľahlých miestach prijímali objednávky na ďalšiu dodávku. O rozsahu obchodu s vladimirskými ikonami v Bulharsku v poslednej štvrtine 19. storočia svedčí nasledujúci kuriózny fakt. V obci Gorjačevo (provincia Vladimír), ktorá sa špecializovala na výrobu rôznych typov kočov, Ofeni objednali na jar 1881 120 vozíkov špeciálnej konštrukcie, špeciálne upravených na prepravu ikon. Vozíky boli určené na prepravu ikon Palekh, Kholuy a Mstera po celom Bulharsku. Jaroslavľskí roľníci preukázali veľkú vynaliezavosť pri zarábaní peňazí v Moskve. Stali sa najmä iniciátormi zakladania zeleninových záhrad na pustatinách veľkomesta. Faktom je, že provincia Jaroslavľ mala bohaté skúsenosti s rozvojom zeleninového záhradníctva. V tomto ohľade sa preslávilo najmä roľníctvo okresu Rostov. Koncom 18. - začiatkom 19. storočia mali rostovskí roľníci v Moskve a jej okolí už veľa zeleninových záhrad. Len podľa ročných pasov odišlo v roku 1853 z provincie Jaroslavľ asi 7 000 roľníkov na záhradníctvo. 90 percent z nich odišlo do Moskvy a Petrohradu (podobne ako ostatní otchodnici) sa veľmi líšili povahou a veľkosťou svojich príjmov. Niektorí rostovskí roľníci mali v Moskve svoje vlastné zeleninové záhrady na kúpenej alebo prenajatej pôde. Iní boli najatí ako robotníci svojimi spoluobčanmi. A tak v 30-50-tych rokoch 19. storočia v moskovskej časti Sushchevskaya a Basmannaya, ako aj v Tverskej-Jamskej slobode, existovali rozsiahle zeleninové záhrady bohatých roľníkov z dediny Poreche, okres Rostov.

Vo veľkej miere využívali najímanie svojich krajanov. Prenájom pozemkov roľníckym záhradníkom priniesol vlastníkom pôdy v Moskve značné príjmy. Ak boli vlastníkmi pôdy, niekedy prenajímali svoju moskovskú pôdu na zeleninové záhrady vlastným nevoľníkom. S. M. Golitsyn si napríklad prenajal veľký pozemok od svojho jaroslavského nevoľníka Fjodora Guseva. Nájomca často takýto pozemok po malých častiach dal do podnájmu spoluobčanom. Jaroslavľskí roľníci v Moskve sa zaoberali nielen záhradníctvom. Časté medzi nimi boli aj profesie podomový obchodník, obchodník, kaderník, krajčír a najmä krčmár. „Hospodár nie je obyvateľom Jaroslavľa – zvláštny jav, podozrivé stvorenie,“ pisa; I. T. Kokorev o Moskve v štyridsiatych rokoch minulého storočia. Špecializáciu na odpadový priemysel celých regiónov alebo jednotlivých obcí výrazne ovplyvnila ich geografická poloha. A tak v provincii Ryazan, v dedinách blízko rieky Oka, bola hlavným odvetvím latríny preprava člnov. Popri riekach Oka a Prona sa zaoberali aj obchodom s obilím. Prosperujúci roľníci sa podieľali na dodávkach obilia obchodníkom a chudobnejší roľníci ako malí dôveryhodní obchodníci (shmyrei) nakupovali malé zásoby obilia od drobných vlastníkov pôdy a roľníkov.

Iní zarábali na povoznom priemysle spojenom s obchodom s obilím: dodávali obilie na mólo. Iní pracovali na mólach, vypchávali lebky, nakladali a vykladali lode. V stepnej časti provincie Ryazan sa úspešne rozvinul latrínový rybolov šertobitov. Na základe miestneho chovu oviec sa tu rozvinuli tradície odborných zručností. Šerstobiti išli na Don, do Stavropolskej oblasti, do Rostova, Novočerkaska a ďalších stepných miest. Väčšina Šerstobitov bola v dedinách Durnoy, Semensk, Pronskiye Sloboda, Pečerniki, Troitsky, Fedorovsky a susedných dedinách. Aby bili vlnu a plstené buroky, išli na juh na vozíkoch. Niektorí Šerstobiti opustili svoje rodné miesta na rok, ale väčšina išla na stepné miesta až po zbere obilia a do ďalšej jari. V zalesnených oblastiach toho istého ryazanského regiónu prevládali remeslá súvisiace s drevom.

Ich špecifický typ však závisel od miestnej tradície, ktorá si vytvárala vlastné techniky, vlastnú remeselnú školu. Na debnárstvo sa tak špecializovalo množstvo obcí v Spasskom okrese. Roľníci to praktizovali na miestnej úrovni a so svojimi pasmi cestovali do južných vinohradníckych oblastí Ruska, kde boli ich zručnosti veľmi žiadané. Hlavným centrom debnárskeho priemyslu v okrese Spassky bola dedina Izhevskoye. Časť materiálu na výrobu sudov si obyvatelia Iževska pripravili doma. Hneď ako sa rieka otvorila, naložili týmto materiálom po celých dávkach veľké lode a odplávali do Kazane. V Kazani prebiehala hlavná príprava debnárskych dosiek, po ktorej sa ryazanskí debnári presunuli na juh. V okrese Yegoryevsky v provincii Ryazan sa mnoho dedín špecializovalo na výrobu dreveného prútia, hrebeňov a vretien. Trstina je príslušenstvom tkáčskeho stroja, typ hrebeňa. Yegoryevites predávali berdy na vidieckych trhoch v provinciách Ryazan, Vladimir a Moskva. Ich hlavný predaj bol v južných regiónoch - v oblasti Donskej armády a na Kaukaze, ako aj na Urale. Dodávali ich tam kupci z Jegorjevských roľníkov, ktorí sa z generácie na generáciu špecializovali na tento druh obchodu. V mysliach obyvateľov Donu a Kaukazu bola okupácia Berd-shchik pevne spojená s pôvodom z Jegoryevska. Kupci vtákov brali tovar od svojich susedov na úver a posielali ho na vozoch do stepných oblastí.

Na jednom vozíku sa previezlo asi dva a pol tisíca prútia, vretien a hrebeňov. Na miestach, kde sa vyvážal tovar, v dedinách a iných dedinách, mali Jegorjevskí roľníci známych a dokonca aj priateľov. Tieto vzťahy sa často dedili. Južania v určitých časoch netrpezlivo očakávali vzdialených hostí - so svojím tovarom, darčekmi a správami. Dôvera v priateľské privítanie, bezplatná údržba od priateľov, voľná pastva pre unavené kone - to všetko povzbudilo roľníkov Jegorjeva, aby udržiavali tento typ otchodničestva. Vrátili sa s výrazným ziskom. Životný štýl roľníckych otchodnikov vo veľkých mestách vyvinul svoje vlastné tradície. Napomáhala tomu istá súdržnosť medzi nimi, 167 spojená s odchodom z rovnakých miest, a špecializácia na tento druh príjmu na strane. Napríklad niektoré dediny Juchnovského okresu v provincii Smolensk pravidelne zásobovali do Moskvy nosiče vody. V Moskve sa smolenskí roľníci, ktorí prišli na ryby, zjednotili v skupinách po 10 alebo dokonca 30 ľuďoch.

Spoločne si prenajali byt a gazdinú (matku), ktorá im pripravovala jedlo a starala sa o poriadok v dome v neprítomnosti nosičov vody. Len mimochodom poznamenajme, že v minulosti obsluhovanie veľkých miest obyvateľmi obce, ktorí tam na chvíľu prišli a vrátili sa domov k svojim rodinám, povrchne pripomínalo rovnakú „kyvadlovú“ metódu práce na vidieku, o ktorej dnes uvažujú iní ekonómovia. . Čiastočne sa to v súčasnosti nie veľmi úspešne realizuje v dočasných „nasadeniach“ alebo hromadných výjazdoch mešťanov do terénu. A potom išiel opačným smerom. Väčšina obyvateľov krajiny žila v zdravých vidieckych podmienkach. Časť vidieckeho obyvateľstva „kyvadlová doprava“ poskytovala pracovnú silu pre priemysel (takmer všetky druhy priemyslu využívali prácu otchodníkov) a ak použijeme moderný termín, sektor služieb: taxikári, dopravcovia vody, chyžné, pestúnky, úradníci, hostinskí. , obuvníci, krajčíri atď. K tomu treba dodať, že mnohí zo zemepánov žili a slúžili v meste dočasne, potom sa vrátili na svoje majetky.

Súčasníci hodnotili význam otchodničestva v roľníckom živote inak. Často si všimli ducha sebestačnosti a nezávislosti medzi tými, ktorí pracovali na strane, najmä vo veľkých mestách, a zdôrazňovali znalosti otchodnikov v širokej škále otázok. Napríklad folklorista P.I. Jakushkin, ktorý dediny veľa navštevoval, napísal v 40. rokoch 19. storočia o okrese Rannenburg v provincii Riazan: „Ľudia v okrese sú vzdelanejší ako na iných miestach, dôvodom je to. jasné – mnohí odtiaľto odchádzajú za prácou do Moskvy, do Nizu (teda do okresov na dolnom toku Volhy – M.G.), verbujú ako blázni.“ Ale mnohí – v článkoch, súkromnej korešpondencii, odpovediach z terénu na programy Geografickej spoločnosti a Etnografického úradu kniežaťa Tenisheva – vyjadrili znepokojenie nad škodou na morálke, ktorú odpad spôsobil. Niet pochýb o tom, že cestovanie na nové miesta, práca v rôznych podmienkach a často život v inom prostredí - to všetko rozšírilo roľníkove obzory, obohatilo ho o čerstvé dojmy a rozmanité poznatky. Dostal príležitosť priamo vidieť a pochopiť mnohé zo života miest či vidieckych oblastí vzdialených a odlišných od jeho rodných miest. To, čo bolo známe z počutia, sa stalo skutočnosťou. Rozvíjali sa geografické a sociálne koncepty, prebiehala komunikácia so širokým okruhom ľudí, ktorí zdieľali svoje názory. I. S. Aksakov, ktorý jazdil v roku 1844 provinciou Tambov, napísal svojim rodičom: „Na ceste sme narazili na kočiša, ktorý bol v Astrachane a jazdil tam ako taxík. Túto provinciu si veľmi pochvaľoval, nazval ju populárnou a veselou, pretože je tam veľa kmeňov a v lete sa muži odvšadiaľ hrnú za rybami.

Som prekvapený, ako sa Rus statočne vydá na rybársky výlet na veľké vzdialenosti na miesta, ktoré sú úplne cudzie, a potom sa vráti do svojej vlasti, akoby sa nič nestalo.“ Ale druhá stránka otkhodničestva je tiež celkom zrejmá: rodiny na dlhú dobu zaostalé, slobodný spôsob života zosnulých, niekedy povrchné požičiavanie mestskej kultúry na úkor tradičných morálnych princípov vštepovaných výchovou na dedine. I. S. Aksakov v ďalšom liste z tej istej cesty napíše o astrachánskom otchodničestve zo slov kočiša zo susednej provincie: „Kto raz príde do Astrachánu, všetko zmení, zabudne na dom a pripojí sa k artelu, ktorý pozostáva z 50, 100 a viac ľudí.

Artel má všetko spoločné; blížiac sa k mestu, vyvesuje svoje odznaky a kupci sa ponáhľajú, aby im otvorili brány; svoj vlastný jazyk, svoje vlastné piesne a vtipy. Pre takého človeka rodina zaniká...“168 Napriek tomu sa sedliacky „kvas“ pre mnohých ukázal byť silnejší ako povrchné negatívne vplyvy. K zachovaniu dobrých tradícií prispela aj skutočnosť, že počas ústupu sa roľníci spravidla držali svojich krajanov - kvôli artelizmu v práci a živote, vzájomnej podpore v určitých profesiách. Ak otchodnik nekonal v arteli, ale individuálne, stále sa zvyčajne usadil s dedinčanmi, ktorí sa úplne presťahovali do mesta, ale udržiavali úzke vzťahy so svojimi príbuznými v dedine.

Verejná mienka roľníckeho prostredia si tu do určitej miery zachovala svoju silu. Po cestách osadníkov a otchodnikov, pútnikov a chodcov s petíciami, kupcov a obchodníkov, kočišov a vojakov kráčal ruský roľník a cestoval po svojej veľkej vlasti. S vášnivým záujmom počúval doma správy o dianí na Rusi, rozprával sa o nich a hádal sa s dedinčanmi. Na spoločenskom stretnutí sa rozhodol, ako najlepšie aplikovať staré a nové zákony na svoje roľnícke záležitosti. Vedel veľa o minulosti Ruska, skladal o nej piesne a udržiaval legendy. Spomienka na činy jeho predkov bola pre neho taká osobná a jednoduchá ako pokyny jeho otcov o odvahe bojovníka. Roľník si tiež uvedomoval svoje miesto v živote vlasti - svoju povinnosť a úlohu oráča a živiteľa rodiny. „Človek má tašku, má bochník chleba, má všetko,“ povedal historikovi A.P. Ščapovovi v 70. rokoch minulého storočia starý roľník z osady Amginskaja vo východnej Sibíri. „Chlieb sú jeho peniaze, jeho čaj je cukor. Človek je robotník, jeho práca je jeho kapitál, jeho zámer od Boha.“

Ščapov zaznamenal aj vyjadrenie ďalšieho roľníka z podpruginskej dediny na tú istú tému: „Muži nie sú obchodníci, ale roľníci, robotníci na ornej pôde: nemusia hromadiť kapitál, ale vytvárať príjmy potrebné pre dom, pre rodinu a za dobrú prácu, aby bola verbálne ocenená vo svete, v spoločnosti.“ Úcta k práci oráča a uvedomenie si seba ako súčasti veľkej komunity roľníkov vo všeobecnosti, mužov vôbec, pre ktorých je toto povolanie hlavné, často sprevádzalo aj priame hodnotenie úlohy tejto činnosti v život štátu a vlasti.

Stalo sa tak najmä v úvodnej časti petícií. Pred predložením konkrétnej žiadosti roľníci písali o význame poľnohospodárskej práce vo všeobecnosti. Roľníci z Biryusinského volosta z Nizhneudinského okresu teda v roku 1840 v petícii adresovanej inšpektorovi štátneho majetku napísali: „Roľníci sú od prírody predurčení na to, aby sa priamo venovali poľnohospodárstvu, hoci to vyžaduje veľa neúnavného prácou a bdelou starostlivosťou, no najnevinnejším spôsobom odmeňuje roľníka za jeho námahu spokojnou odmenou plodnosťou, k tomu bdelé vrchnosti opakovane povzbudzovali a nútili svojimi pokynmi, ktoré v Najvyššej vôli trvajú dodnes.“

Odpad, kšefty s odpadom, ochodník – pojmy, ktoré boli v prvej tretine 20. storočia zastarané, sa v našich dňoch opäť stali aktuálnymi. Na konci sovietskeho obdobia ruských dejín, kde takýto jav v zásade nemohol existovať, sa v krajine opäť objavilo ochodničestvo ako osobitná forma pracovnej migrácie. Nová forma, ktorá má určité rozdiely, má dôležité podobnosti s tou, ktorá existovala pred storočím, čo prinútilo výskumníkov vrátiť sa k predchádzajúcemu, už zabudnutému názvu „otkhodnichestvo“.

Ochodničestvo je úžasný fenomén nášho spoločenského a ekonomického života. Prekvapuje predovšetkým svojou neviditeľnosťou. Nielen obyčajní ľudia nevedia o otchodničestve a otchodnikoch, nevedia o nich ani úrady, ani vedci. Medzitým ide o masový jav. Podľa najpribližnejších a najkonzervatívnejších odhadov sa z približne 50 miliónov ruských rodín najmenej 10-15 a možno všetkých 20 miliónov rodín živí otchodnikovou prácou jedného alebo oboch dospelých členov. Inými slovami, značnú časť HDP krajiny tvoria otchodniki, ale štatistika ich nezohľadňuje a nemôže sa brať do úvahy, pretože otchodniki ako subjekt trhu pre ekonomickú vedu neexistujú.

Ale pre orgány neexistujú a ako predmet sociálnej politiky. Otchodníci sú mimo politiky: ako objekt riadenia neexistujú nielen pre štátne orgány, ale ani pre samosprávy, ktoré o nich nič nevedia. Ale sú to práve obyvatelia, pre ktorých mestská samospráva realizuje jednu z tých troch známych a hodných vied manažmentu, o ktorých kedysi písal úradník M. E. Saltykov.

Otchodniky neexistujú ani pre sociologickú vedu: nevieme, kto sú, aký život vedú, čo jedia, čo dýchajú a o čom snívajú. Nevieme, aké sú rodiny otchodníkov, ako v nich prebieha socializácia detí, čím sa líšia od rodín svojich ne-ochodnických susedov.

Čo je to - nové otkhodničestvo v Rusku? Prečo to zrazu – akoby od nuly – v modernom Rusku ožilo?

Ochodničestvo opäť vzniklo ako nový masový fenomén spoločensko-ekonomického života v polovici 90. rokov 20. storočia. Začiatkom 90-tych rokov sa v reakcii na ekonomickú poruchu v krajine začali rýchlo objavovať „spôsoby života“ - nové modely podpory života pre obyvateľstvo, nútené samostatne hľadať spôsoby prežitia. Okrem vytvárania nových modelov (napríklad „kyvadlov“, avšak dosť podobných „pytliakom“ z 20. rokov) sa „spomínali“ a ožívali aj dávno zabudnuté, z ktorých prvým bol návrat k samozásobiteľskému hospodáreniu. a oživenie odpadového priemyslu. Začiatkom 90. rokov som sa konkrétne začal zaoberať otázkou identifikácie a opisu rôznych modelov podpory života, ku ktorým bolo obyvateľstvo krajiny nútené obrátiť sa so začiatkom „šokovej terapie“ ekonomiky. Na moje prekvapenie vtedy, v nových pomeroch, sa provinčné obyvateľstvo hromadne nezačalo obracať k moderným modelom ekonomického správania (ako „kyvadlová doprava“ alebo „evidencia v nezamestnanosti“ – nie kvôli mizivému prospechu, ale výlučne za účelom zachovania seniority z dôvodu budúceho dôchodku), ale k modelom, ktoré už dávno zanikli, zabudnuté, „archaické“. Ukázalo sa, že to bolo na jednej strane samozásobiteľské poľnohospodárstvo, rozšírené pre celé dediny a mestá, a na druhej strane oživenie odpadového priemyslu ako modelu podpory života, ktorý dopĺňa výrobu na živobytie. Navyše toto nové otchodničestvo nezačalo zo svojho historického centra, z nečiernozemských oblastí, ale z periférií, z bývalých sovietskych republík, do centra. Až po určitom čase toto dostredivé hnutie zachytilo aj oblasti, ktoré mu boli najbližšie, čo boli kedysi hlavné oblasti sťahovania. Možno to je dôvod, prečo sa obyvateľstvo nielen oblastí tradičného „starého otchodničestva“, ale aj takmer všetkých postsovietskych republík, ako aj východných sibírskych území Ruska, teraz zapája do obchodov s latrínami, čo sa nikdy predtým nestalo.

Ochodničestvo, fenomén rozšírený medzi roľníctvom cisárskeho Ruska v 18., 19. a prvej tretine 20. storočia, mal charakteristické črty, ktoré ho umožňovali zaradiť medzi osobitnú formu pracovnej migrácie obyvateľstva. Otchodničestvo sa chápalo ako sezónny návrat roľníkov, väčšinou mužov, z miesta ich trvalého bydliska a roľníctva do iných osád a provincií s cieľom získať dodatočné príjmy prostredníctvom rôznych remesiel (remesiel) alebo najímania, ponúkajúc svoje služby na strane. Otchodničestvo bolo veľmi rozsiahlym fenoménom. Do konca 19. storočia polovica až tri štvrtiny celej mužskej roľníckej populácie v strednej a severnej provincii, ktorá nie je černozemskou, chodila každú sezónu (zvyčajne v zime) za prácou do susedných a vzdialených oblastí a provincií, pričom sa dostali až na okrajové časti impéria.

Ochodničestvo ako model ekonomického správania sa môže rozvíjať len vtedy, ak sú splnené dve povinné podmienky: predpokladom je relatívna alebo úplná konsolidácia človeka a jeho rodiny na pozemku a hybnou silou ochodničestva je nemožnosť nakŕmiť sa na mieste, núti človeka hľadať zdroje obživy tretích strán. Do 18. storočia nebolo možné uživiť sa na husto obývaných chudobných nečernozemských územiach v strednom a severnom Rusku. Obyvateľstvo, doživotne pripútané k pôde štátom, komunitou alebo zemepánom, však nemohlo bez vážneho dôvodu opustiť miesta svojho bydliska. Pravdepodobne samotný štát dal obyvateľstvu prvý silný impulz na rozvoj latrínového priemyslu, ktorý definitívne existoval v 16.-17. storočí, s masívnym núteným pohybom roľníkov začiatkom 18. storočia k Petrovým „veľkým stavebným projektom“ ( Petrohrad a mnoho ďalších nových miest) a do veľkých vojen (náborová súprava) . Vidiecka komunita tiež ľahšie začína posielať jednotlivých svojich remeselníkov do miest za zárobkom, čo jej umožňuje ľahšie platiť vládne dane. Začiatkom 19. storočia majitelia pôdy, ktorí si uvedomovali, že quitrent je výnosnejší ako robota, každoročne prepúšťali čoraz väčší počet nevoľníkov na prácu v remeslách a navyše im uľahčovali vyučenie v remeslách. Takto sa postupne rozvíja otkhodničestvo, ktoré zachytáva stredné a severné provincie Ruskej ríše. Od polovice 19. storočia sa začal ešte rýchlejší rozvoj otchodničestva, ktorý bol najskôr stimulovaný povolením vlastníkov pôdy zastavovať svoje majetky, potom emancipáciou v roku 1861 a v 90. rokoch 19. storočia priemyselným rozmachom, ako aj preľudnením. Tá bola z veľkej časti spôsobená zaostalosťou poľnohospodárstva, spôsobenou odporom voči inováciám zo strany roľníckej komunity a nezáujmom samotného roľníka o zvyšovanie úrodnosti pôdy v podmienkach neustáleho prerozdeľovania pôdy. V 10. až 20. rokoch 20. storočia dosiahlo ochodničestvo vrchol svojho rozvoja, do značnej miery stimulované družstevným hnutím v provinciách, ktoré malo obrovské tempo a nadobudlo v Rusku v 20. rokoch výnimočné rozmery. Ale potom, pomerne skoro, otkhodničestvo úplne zaniklo v dôsledku začiatku industrializácie a kolektivizácie. Oba tieto vzájomne prepojené procesy sociálno-ekonomického rozvoja krajiny neznamenali žiadne formy slobodnej iniciatívy pracovného správania, a to je práve podstata otchodničestva. Aké sú jeho najdôležitejšie vlastnosti?

Najdôležitejšie znaky, ktoré definujú tak tradičné otchodničestvo 18. - začiatku 20. storočia, ako aj moderné na prelome 20. - 21. storočia a odlišujú ho od iných foriem pracovnej migrácie obyvateľstva, sú nasledovné.

Po prvé, ide o dočasný, sezónny charakter odchodu (odchodu) osoby z miesta trvalého bydliska s povinným návratom domov. Otchodník, takmer vždy muž, išiel na ryby po skončení poľných prác, na jeseň alebo v zime, a vrátil sa na začiatok jarných prác. Otchodnikova rodina, jeho manželka, deti, rodičia zostali doma a spravovali veľkú roľnícku farmu, kde otchodnik stále hral úlohu majiteľa a správcu vecí. Počas letnej sezóny však pracovalo aj niekoľko otchodnikov (zvyčajne z centrálnych provincií bohatých na pracovnú silu), ktorí sa najímali ako nakladači, prepravcovia člnov alebo nádenníci. Išlo však prevažne o mladých roľníkov bez rodín a bez pôdy, ktorých neživila ani poľnohospodárska práca, ani rodina, hoci ich kontrolovala komunita, ktorá za nich platila dane. Dnes vidíme presne rovnaký sezónny charakter odchodu z rodiny takmer vždy mužských otchodnikov.

Po druhé, išlo o nútený odchod, pretože prírodné podmienky neumožňovali na mieste poskytnúť roľníckej rodine jedlo v požadovanom množstve a vyrobiť ďalší produkt na predaj, aby mali peniaze. Preto bolo otchodničestvo najrozšírenejšie v nečernozemských provinciách centrálnej zóny a na severe európskeho Ruska. V černozemských provinciách, na juhu a za Uralom sa prakticky nevyskytoval, s výnimkou vyššie uvedeného špeciálneho prípadu, ale rozšírený do polovice 19. storočia na Ruskej nížine, keď hustota obyvateľstva presiahla „kapacita pôdy“. Dokonca aj v rámci tej istej provincie sa intenzita odpadu môže v jednotlivých okresoch značne líšiť v závislosti od úrodnosti pôdy. Nútenie moderných otkhodniki v provinciách je spôsobené absenciou alebo nízkou kvalitou pracovných miest - v podstate rovnakým miestnym nedostatkom zdrojov potrebných pre život.

Treťou charakteristickou črtou otkhodničestva bola jeho nájomná a priemyselná povaha. Získavanie dodatočných príjmov na strane sa zabezpečovalo remeslami - výrobou a predajom výrobkov rôznych remesiel, od plstenia čižiem a šitia kožuchov až po splavovanie dreva a výrobu zrubových domov, ako aj najímanie na rôzne práce v mestách (strážcovia a domovníci, domáci sluhovia) alebo v bohatých priemyselných a južných poľnohospodárskych oblastiach (prepravcovia člnov, nakladače, nádenníci a pod.). Dnešní ochodníci sú tiež často výrobcami produktov (rovnaké zruby) alebo služieb (vozičiarske služby vrátane taxikárov a vodičov nákladných áut na vlastných vozidlách), ktoré ich priamo ponúkajú na trhu. Teraz je však oveľa viac z nich najatých pracovníkov, ktorí často vykonávajú nekvalifikované druhy práce (ochranka, strážcovia, strážnici, domovníci, upratovačky atď.).

Po štvrté a napokon najdôležitejšou črtou otchodničestva bola jeho iniciatívnosť a amatérsky charakter. Každá osoba, ktorá si „opravila pas“ alebo „dostala lístok“, mohla opustiť svoje bydlisko až na jeden rok a ponúkať na trhu služby v súlade so svojimi odbornými zručnosťami, najímať si prácu alebo ponúkať výrobky svojich remesiel. . Otchodníci často chodili na rybolov v rodinných tímoch niekoľkých ľudí, zvyčajne bratov alebo otcov s dospelými deťmi. Títo arteli boli úzko profesionálni a predstavovali jednu samostatnú „profesiu“ alebo druh činnosti, ako napríklad „katali“, ktorí plstili plstené čižmy, sedlári, ktorí šili kožuchy alebo ofenis, ruskí amatérski „putovní obchodníci“ predávali ikony, knihy a iné „intelektuály“ produkty .

Kombinácia uvedených charakteristík otkhodničestva umožňuje rozlíšiť tento typ pracovnej migrácie do osobitnej formy, výrazne odlišnej od iných spôsobov pohybu na trhu práce. A práve pre tieto špecifické črty nemohlo otkhodničestvo v sovietskych časoch existovať. Nemožné bolo nielen masové samozamestnávanie obyvateľstva, ale aj masívne sezónne presuny ľudí po krajine. Remeselná povaha remesiel ustúpila priemyselnej výrobe „spotrebného tovaru“, ktorá zničila samotnú pôdu pre otkhodnichestvo. Formy pracovnej migrácie, ktoré boli možné v sovietskych rokoch, ako napríklad práca na zmeny a organizačný nábor („nábor“ a „nábor“), distribúcia po vysokej škole a bezplatné usadenie sa po odslúžení v táboroch a zónach („chémia“ ), ako aj exotické formy ako „šabaška“ a „bičovanie“ nemali vyššie uvedené znaky otchodničestva a nedali sa logicky spájať s touto formou pracovnej migrácie.

Naopak, v rokoch systémovej krízy, keď bola ekonomika krajiny príliš rýchlo „prebudovaná“ na to, aby sa prispôsobila „novým ekonomickým štruktúram“, sa začali rozvíjať nové formy pracovnej migrácie. Došlo k obnove otkhodničestva ako jedného z najefektívnejších a v súčasnosti najrozšírenejších modelov obživy. Podmienkou takéhoto oživenia otkhodničestva bola nová forma „zotročenia“ obyvateľstva - teraz je to „bytová pevnosť“, absencia hromadného nájomného bývania a dostupných hypoték, ktoré bránia rodinám meniť svoje bydlisko. Verím, že bez tejto formy „pevnosti“ by moderné otkhodničestvo nevzniklo. čo to je Uveďme náčrt tohto javu na základe výsledkov našich terénnych štúdií ochodničestva v rokoch 2009-2012.

Náš hlavný terénny výskum sa uskutočnil v rokoch 2011 a 2012 s finančnou podporou charitatívnej nadácie Khamovniki. V rokoch 2009-2010 sme však uskutočnili aj príležitostné štúdie otkhodničestva. Skupina mladých výskumníkov pod mojím vedením tak v posledných štyroch rokoch systematicky zbierala materiály súvisiace s moderným otchodničestvom. Súčasne so zberom materiálov sa rozvíjala aj metodika štúdia otchodničestva. Vzhľadom na charakteristiku objektu sme nemohli užitočne aplikovať rutinné sociologické metódy založené na formálnych dotazníkových prieskumoch a kvantitatívnych metódach na popis javu. Dôraz sa kládol na kvalitatívne metódy, na vykonávanie pozorovaní priamo v malých mestách, kde ochodníci žijú, a na rozhovory s nimi, ich rodinami a susedmi. Mnohé doplnkové materiály, ako sú štatistické a spravodajské údaje miestnych úradov, archívne zdroje, boli druhoradé. Nižšie uvedené všeobecné informácie o súčasnom ruskom otchodniku a o otchodnikoch sú založené práve na rozhovoroch a priamych pozorovaniach v dvoch desiatkach malých miest v európskej časti Ruska a niektorých sibírskych regiónoch.

Vývoj moderného otchodničestva, napriek svojmu krátkemu časovému obdobiu – necelých dvadsať rokov – podľa môjho názoru už prešiel dvoma etapami. Prvá charakterizovala skutočný vznik a rast hromadného odpadu v malých mestách v európskej časti krajiny, druhou etapou bol presun zdrojov odpadu na východ krajiny a „do vnútrozemia“, z malých miest do dedín.

Najdôležitejšou črtou prvej etapy bolo rýchle obnovenie (obnovenie) otchodničestva v malých mestách, hlavne v tých istých oblastiach ako v cisárskych časoch. Tento proces v polovici 90. rokov 20. storočia odštartovalo prevládajúce pôsobenie dvoch faktorov. Prvým je úplná absencia trhu práce v malých mestách v dôsledku „kolapsu“ všetkej výroby v nich, zastavenia a bankrotu veľkých a malých štátnych podnikov začiatkom 90. rokov. Náhly nedostatok práce, a teda aj prostriedkov na živobytie pre mnohé rodiny v takýchto mestách, sa prehĺbil nedostatočným rozvojom alebo dokonca úplnou absenciou vedľajšieho poľnohospodárstva, čo zase uľahčilo vidieckym rodinám prežiť kolaps kolektívneho a štátne farmy v tých časoch. Začiatkom 90. rokov som navštívil dediny, kde mi hovorili o prípadoch úmrtí hladom. V tých rokoch sa až polovica a viac všetkých školákov stravovala hlavne v škole, lebo doma nebolo čo jesť. Táto skutočnosť bola rozšírená v malých mestách a obciach, a preto sa ani nepovažovala za spoločenskú katastrofu. Práve táto bezvýchodisková situácia mestských rodín, ktoré zostali bez práce a bez farmy, prinútila ľudí unáhlene hľadať nové zdroje obživy, medzi ktoré sa každoročne – ako sa trh práce rozvíjal v krajských a hlavných mestách – stal rybolov odpadu. čoraz rozšírenejším zdrojom.

Ale ak bol tento prvý faktor hnacím motorom odchodu, potom druhý - neschopnosť rodiny presťahovať sa bližšie k miestu výkonu práce kvôli známym vlastnostiam nášho systému bývania (napriek, alebo skôr aj vďaka veľmi podmienená privatizácia bývania) - bol práve tým faktorom, ktorý určil špecifiká pracovnej migrácie vo forme otkhodničestva. Bez „pripojenia“ k bytu, domu by moderné otkhodničestvo nenadobudlo svoje súčasné rozmery. Sovietsky ľud bol dostatočne pripravený na zmenu bydliska: napokon podľa odborníkov v 90. rokoch rozsah nútených presídľovaní v prvej polovici desaťročia po rozpade Únie dosiahol 50 miliónov ľudí – každá šiesta rodina bola „ postaviť na kolesá." Ale pre väčšinu rodín sa náklady na presťahovanie do nového trvalého bydliska ukázali byť vyššie ako náklady spojené s dlhou, ale dočasnou neprítomnosťou jedného člena rodiny.

Druhá etapa rozvoja moderného otchodničestva sa formuje od začiatku 2000-tych rokov, prebieha pred našimi očami a je charakteristická jeho presunom z regionálnych centier (malých miest a dedín) na vidiek. Spôsobila to podľa mňa ekonomická stabilizácia a rast, ktorý viedol k obnove predchádzajúcich podnikov v malých mestách a vzniku mnohých nových. Okrem nových zamestnaní, ktoré priviedli bývalých otchodníkov domov, došlo podľa Kordonského k ďalším zaujímavým zmenám v štruktúre zamestnanosti obyvateľstva, ktoré podľa Kordonského „dobudovali mocenskú vertikálu na okresnú úroveň“ uskutočnené v prvých dvoch rokoch. obdobie prezidentovania V. V. Putina, najmä od marca 2004. Vďaka tomu sa v regionálnych centrách – našich malých mestách a obciach – výrazne zvýšil počet zamestnancov verejného sektora, vrátane zamestnancov regionálnej a federálnej úrovne vlády. Teraz podiel štátnych zamestnancov na zamestnanom obyvateľstve bežne dosahuje 40, niekde aj 60 – 70 % pracujúceho obyvateľstva – a to práve v regionálnych centrách, ktoré boli o niečo skôr hlavným miestom odpadu. Tieto dva dôvody - rast miestnej výroby a rozvoj verejného sektora - prinajmenšom, ale začali pomáhať znižovať rozsah otkhodnichestvo v malých mestách. Ale cesta už bola vyšliapaná a „sväté miesto nie je nikdy prázdne“: pracovné miesta, ktoré v hlavných mestách zanechali otchodniki z miest, boli nahradené otchodnikmi z dedín. Ak si predtým nezamestnaní muži z dediny hľadali prácu v regionálnom centre, teraz ich stále viac, po cestách, ktoré im naznačili kolegovia z regionálnych centier, odchádza do mesta (regiónu) alebo do moskovského regiónu a zarába žiť tam.

Trochu oddelený je proces presunu otkhodničestva na východ krajiny, ktorý sa časovo zhoduje s posunom ústupu do vidieckych oblastí na západe, ale nie je spôsobený rovnakými faktormi. V cisárskych časoch bolo otkhodničestvo (s výnimkou konského povozu na veľké vzdialenosti) úplne cudzie bohatým dedinám a mestám na Sibíri. Obyvateľstvo si tam nepotrebovalo dodatočný príjem, keďže bolo malé, stravovalo sa z úrodnej pôdy a malo dostatok financií z poľovníctva, rybolovu, chovu dobytka, ťažby dreva, ťažby drahých kovov a mnohých iných odvetví. V súčasnosti sa všade na Sibíri objavujú fakty zjavného otchodničestva. Pokiaľ môžem posúdiť, na základe doterajších epizodických pozorovaní tohto javu, štrukturálne sa otkhodničestvo na Sibíri líši od európskeho otkhodničestva v nasledujúcich významných detailoch. Po prvé, mestské obyvateľstvo sa na ňom nezúčastňuje vo veľkom rozsahu; Do odpadu chodia väčšinou obyvatelia malých miest a obcí. Po druhé, otkhodničestvo sa tu zdá byť spojené s rotačnou formou pracovnej migrácie. Ľudia sú najímaní na staveniskách a v podnikoch, baniach a baniach, reagujúci na oficiálne inzeráty. Na rozdiel od rotačného náboru to však robia sami a tímy sú tiež obsadené samostatne, pričom často interagujú so zamestnávateľom na úrovni artelu, a nie s jednotlivými pracovníkmi. Práve iniciatíva a aktivita pracovného migranta je pre nás podstatnou črtou, ktorá odlišuje ochodníka od zmenového pracovníka (získaného organizačným náborom). Je veľmi ťažké identifikovať túto vlastnosť počas vzdialenej analýzy.

Prirodzene, že novodobí otchodníci nie vždy sami ponúkajú produkty svojej práce na trhu, ako tomu bolo predtým, keď značnú časť otchodníkov tvorili remeselníci, ktorí išli so svojimi výrobkami na trh. Teraz možno len málokto považovať za takých, napríklad tesárov, ktorí vyrábajú zrubové domy, kúpele a iné drevené budovy a ponúkajú svoje výrobky na bohatom trhu v moskovskom regióne a regionálnych mestách. A časť predtým remeselnej výroby domácich potrieb, potrebných v každodennom živote, ale vyrábaných otchodnikmi, sa teraz presunula do iného, ​​takzvaného etnoformátu. V rámci cestovného ruchu sa dnes ponúka výroba plstených topánok, prútených stoličiek, hlinených nádob a iných remeselných výrobkov. Na niektorých miestach, kde sa zhromažďujú turisti, môže byť počet otchodnikov napodobňujúcich miestnych obyvateľov značný.

Obsah činnosti otchodníka sa v porovnaní s cisárskymi časmi zmenil: otchodník sa stal viac nájomným robotníkom ako individuálnym podnikateľom (remeselníkom). Hlavné typy zamestnania moderných otchodnikov sú veľmi málo. Prieskum medzi viac ako piatimi tisíckami ľudí nám umožnil zaznamenať najviac jeden a pol tucta druhov činností, kým pred storočím bolo možné v každej veľkej obci napočítať až päťdesiat rôznych druhov povolaní. Teraz je to najmä stavebníctvo, doprava (sú aj takí, ktorí vykonávajú diaľkovú prepravu na vlastných nákladných autách, no mnohí sú najímaní ako taxikári alebo vodiči v organizáciách), služby (rôzne druhy inžinierskych sietí spojených so stavbou), obchod ( ako sú stánky na mestských trhoch a v supermarketoch). Obzvlášť populárny je bezpečnostný biznis: veľká armáda ochrankárov v kanceláriách a podnikoch vo veľkých mestách pozostáva takmer výlučne z otchodnikov. Najímanie vo veľkých podnikoch na výrobu rôznych druhov práce vykonávajú organizované skupiny, brigády zložené z priateľov a príbuzných (princíp artel). Takéto tímy spravidla vykonávajú pomocné, podradné druhy práce.

Skutočnosť, ktorá si zasluhuje osobitnú pozornosť, je vysoký stupeň konzervativizmu druhov latrínových obchodov v tradičných otchodnichických územiach. Moderní otkhodnici si „pamätali“ nielen remeslá svojho starého otca, ale reprodukovali aj hlavné profesie, ktoré boli charakteristické pre tieto miesta pred sto rokmi. Ochodnici z Kologrivu, Čukhlomy a Soligalichu v Kostromskej oblasti si teda zvolili stavbu drevených domov (výroba a preprava zrubových domov) ako hlavný druh obchodu s latrínami a obyvatelia Kasimova, Temnikova, Ardatova, Alatyra sú väčšinou najímaní ako ochrankárov a ísť do obchodu.

Smery ústupu sú dnes trochu iné ako pred storočím, ale ak vezmeme do úvahy faktor zmien v administratívno-územnom členení krajiny, budeme musieť priznať, že v smeroch ústupu vládne veľký konzervativizmus. Ak predtým región Povolžia ťahal najmä do Petrohradu, teraz do Moskvy. V oboch prípadoch – do hlavného mesta. Rovnako je to aj s krajskými mestami: pri zmene krajského centra sa podľa toho mení aj smer odchodu z krajských miest. Ak predtým mordovskí otchodniki išli do Nižného, ​​Penzy a Moskvy, teraz idú do Saranska a Moskvy.

Geografia otkhodničestva sa rozšírila, ale nie radikálne. A v 19. storočí cestovali z Kargopolu a Veľkého Usťugu do Kronštadtu a Tiflisu, aby si ich najali ako sluhov a domovníkov. A teraz cestujú z Temnikova do Jakutska ťažiť diamanty, z Toropets a Kašinu do Krasnodaru zbierať repu. Keďže rýchlosť pohybu v priebehu storočia vzrástla o rádovo, pohyby samotných otchodnikov sa stali častejšie. Teraz, na vzdialenosti od 100 do 600-700 km, cestujú týždeň alebo dva, a nie ako predtým - šesť mesiacov alebo rok. Ale zo štrukturálneho hľadiska zostala geografia otchodničestva pravdepodobne rovnaká. Tak ako doteraz, až 50% všetkých ochodníkov nechodí ďaleko, ale hľadá si prácu navyše v okolí 200-300 km od domova. Najmenej 75% všetkých otchodnikov odchádza na vzdialenosti do 500-800 km (to zodpovedá cestovaniu vlakom alebo autom asi pol dňa). Asi štvrtina ochodníkov už odchádza na dlhšie vzdialenosti, kedy cestovný čas začína tvoriť významný podiel pracovného času (viac ako 10 %). Ľudia veľmi podrobne a presne kalkulujú ekonomické zložky svojich neľahkých činností – a nielen časové náklady, ale aj podiel na zárobkoch, ktoré do domácnosti prinášajú.

Koľko peňazí nosí domov ochodník? Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, otkhodnik v priemere neprepravuje „veľké tisíce“ domov. Zarábanie peňazí na strane značne závisí od kvalifikácie a druhu činnosti. Stavitelia-tesári zarábajú až pol milióna za sezónu, na základe mesačného platu 50 a dokonca 100 tisíc rubľov. Ale v prepočte na mesiac budú mať 30-50 tis. Pracujúci v priemysle, doprave a stavebníctve zarábajú menej – od 30- do 70-tisíc, no pracujú takmer celý rok. Menej kvalifikovaní otkhodnici zarábajú až 20 - 25 tisíc a ochrankári - až 15 tisíc (musíme však mať na pamäti, že pracujú dva týždne v mesiaci). Za rok to vyjde 300 - 500 tisíc rubľov pre kvalifikovaného otkhodnika a 150 - 200 tisíc pre nekvalifikovaného. Tento zárobok je v priemere vyšší, ako keby človek pracoval vo svojom meste, kde priemerný zárobok nepresahuje 100-150 tisíc rubľov ročne. Vo väčšine malých miest a dedín sa plat zamestnanca verejného sektora teraz pohybuje od 5 do 10-12 tisíc rubľov, teda asi 100 tisíc ročne, ale nájsť prácu aj za 10 tisíc na mieste je takmer nemožné - všetky miesta sú naplnené.

Takže je výhodné byť otchodnikom. Je pravda, že vysokokvalifikovaný otchodnik a potom v porovnaní so svojimi susedmi, ktorí sú štátnymi zamestnancami alebo nezamestnanými. Pretože ak odpočítate výdavky, ktoré je otchodník nútený znášať pri práci, výsledkom nebude taká veľká suma. Podľa našich údajov, napriek zvyčajne extrémne zlým životným podmienkam ochodníka na jeho pracovisku, napriek jeho túžbe čo najviac ušetriť svoje zárobky a priniesť si viac peňazí domov, s priemerným platom 35-40 tisíc rubľov. je nútený minúť asi 15 tisíc rubľov mesačne na svoje ubytovanie v meste. Bežne stojí bývanie okolo 5 tisíc (v krajských mestách a hlavných mestách vynakladajú na bývanie takmer rovnako, ale v hlavnom meste prenajímajú bývanie pre 5-10 ľudí a často prespávajú na smeny). Otkhodnik minie približne rovnakú sumu na zlé jedlo s „instantným jedlom“. Ďalších 5 tis. mu berie doprava a iné výdavky (extrémne vzácna zábava). Takže otkhodnik nenosí domov 50-70 tisíc, ako hovorí, ale zvyčajne nie viac ako 20-25 tisíc mesačne. Ochodnícki ochrankári s nízkym 15-tisícovým platom majú nocľah zadarmo a bývajú v okruhu do 500 km od hlavných miest, takže domov si dokážu doniesť až 10-tisíc mesačne.

Čo má ochodník doma? Tu má rodinu, farmu a susedov. Veľmi dôležitý fakt: žiadny z otchodnikov sa nechystá presťahovať do mesta alebo hlavného mesta, aby žil bližšie k práci. Všetci chcú žiť tam, kde žijú teraz. A chcú tu pracovať. Nie sú však spokojní s tým, čo majú alebo by mohli mať, keďže potreby týchto ľudí sú vyššie ako dostupná ponuka. Táto vlastnosť - vyššia materiálna náročnosť - je to, čo odlišuje ochodníkov od ich susedov, ktorí nechcú ísť do ochodníka. Mimochodom, táto istá kvalita odlišovala otchodnikov od ich susedov pred storočím.

Prečo potrebujú vyššie nároky ako ich susedia? Otchodnik chce minúť dodatočné príjmy na veľmi špecifické položky rodinných výdavkov. Svojej rodine chce zabezpečiť blahobyt na slušnej úrovni. Takmer všetci otchodníci majú rovnaké základné výdavky. Sú štyri. Ide o rekonštrukciu alebo výstavbu domu (vrátane výstavby nového pre dospelé deti). Na opravy a výstavbu sa v priemere vynakladá 50 až 150 tisíc rubľov ročne. Po druhé - auto (teraz často dve), ako aj traktor, kultivátor, nákladné auto, snežný skúter a dokonca aj štvorkolka. Typické výdavky na vybavenie sú 50-100 tisíc ročne. Na to, aby otkhodnik mohol pracovať, je potrebná doprava - mnohí z nich teraz uprednostňujú cestovanie ako tím autom (náklady na vlak sú výrazne vyššie ako predtým). Doprava je prostriedkom doplnkového príjmu v mimosezóne (brigádna práca prevážanie ľudí a reziva, palivového dreva a hnoja; traktor v malom meste a dedine je ako kôň v minulých rokoch - oranie záhrady, odhŕňanie snehu a pod. - to sú všetky typy veľmi vyhľadávaných prác). Obyvateľovi mesta sa, samozrejme, javí snežný skúter a štvorkolka ako zábava (to platí pre neho), ale v provinciách tento transport pomáha ľuďom tak pri zbere divých rastlín (huby a bobule), ako aj pri získavaní zveri (používanej pri love). ). Do tretice sa zarobené peniaze odkladajú na úspory na budúce či bežné výdavky rodiny, na odborné vzdelávanie detí a ich bývanie v meste. Keďže väčšina detí študuje v krajskom meste, náklady na vzdelanie sú aj 70-100-tisíc (asi 30-60-tisíc je školné a do 40-50-tisíc ide na zaplatenie dosť lacného bývania, zvyšok pridávajú pracujúci študenti sami). Nakoniec, toto je zábava - dovolenkové výdavky - mnohí otchodníci každoročne berú svoje manželky a deti do zahraničných letovísk, pričom na takúto činnosť minú v priemere 80 - 100 tisíc.

Práve na tieto štyri hlavné položky nevyhnutných a prestížnych výdavkov míňajú otkhodníci všetky svoje zárobky. Štruktúra výdavkov sa preto v rodinách otchodníkov môže značne líšiť od štruktúr v rodinách štátnych zamestnancov alebo dôchodcov. Keďže otchodniki sa na tomto základe odlišujú od svojich susedov, prispieva to k rozvoju závisti a nepriateľských postojov voči nim. V deväťdesiatych rokoch to tak bolo (aj keď raketoplány väčšinou spôsobovali závisť a nespokojnosť), ale v roku 2000 sa podiel otchodníkov medzi obyvateľstvom výrazne zvýšil a teraz sa z nich stali skôr závistliví susedia, ktorí k nim vzhliadajú a snažia sa ich udržať hore. Vo všeobecnosti majú otchodníci normálne a dobré vzťahy so svojimi susedmi; susedia už dávno pochopili, aká ťažká je práca otkhodnika, je nahradená ľútosťou. A susedia nevidia prestížnu konzumáciu ochodníka: príbehy o tom, kde boli a na akých plážach sa opaľovali, nie sú luxusné autá a bohatý nábytok, nie je čo závidieť na vlastné oči.

Skutočné sociálne postavenie otchodníka však nezávidí jeho susedom. Otchodník v miestnej spoločnosti často nemá veľa zdrojov, ku ktorým má povolený prístup zamestnanec verejného sektora, najmä zamestnanec verejného sektora v štátnej službe. V malom meste má človek, ktorý poberá rádovo nižší plat, ako je plat ochodníka, podstatne väčšie možnosti prístupu k rôznym nehmotným zdrojom, k moci, k miestnym nedostatkom, napokon k informáciám. Rodina ochodníka ešte nepociťuje diskrimináciu v oblasti všeobecného vzdelania, ale už sú to náznaky, ktoré sa prejavujú v dostupnosti zdravotníckych služieb, najmä pri zložitých operáciách a vzácnych liekoch, ktoré sú distribuované ako tzv. nedostatok. Rozdiely v prístupe k „sociálnemu žľabu“ sú výraznejšie: pre ochodníka je ťažšie získať rôzne dávky a je prakticky veľmi ťažké zaregistrovať zdravotné postihnutie (veľmi užitočná dávka, o ktorej mnohí snívajú; prečo máme v našej krajine toľko „postihnutých ľudí“). Rodiny otchodnikov čelia väčším ťažkostiam ako ich susedia, napríklad v takej špecifickej oblasti ekonomiky domácností, akou je podpora rodiny na úkor adoptovaných detí: šanca na usporiadanie rodinného sirotinca je nižšia. Inými slovami, v sociálnom stave sa títo ľudia, hoci sú vo všetkých ohľadoch na nerozoznanie od ostatných, predsa len nachádzajú ďalej od „kŕmidla“.

Zdá sa mi, že dôvodom je „vzdialenosť od štátu“ ľudí s týmto životným štýlom. Ani miestne orgány samosprávy, tým menej štátne orgány, týchto ľudí „nevidia“ ani ako pracovné zdroje, ani ako predmety starostlivosti hodné verejných výhod. Značná časť otchodnikov neregistruje svoju činnosť a poskytuje služby bez toho, aby prešla štátom. Štát neje plody ich práce. Ich pohyb naprieč mestami a regiónmi nie je možné vysledovať. Sú nekontrolovateľné, nie sú „registrované“, nie sú „opevnené“. Medzitým, ak vychádzame z nášho predpokladu, že takmer 40% všetkých ruských rodín sa zúčastňuje obchodov s latrínami, potom sa objem výrobnej činnosti takejto masy ľudí „neviditeľných“ pre štát (a teda „tieň“) zdá byť obrovský. Naozaj však štát potrebuje tohto „obrovského neviditeľného muža“? On, takmer vylúčený zo sociálnych štátnych programov, mimo štátnej kontroly ekonomiky, je vylúčený aj z politickej činnosti. Hoci sa otchodníci zúčastňujú „volebného procesu“ (hoci mnohí tvrdia, že nechodia k voľbám), sú pre úrady ako nedôležité politické subjekty vo všeobecnosti nezaujímaví. Oveľa dôležitejší pre úrady – a najmä pre tie mestské – sú tí, ktorí chcú „dostať plat“ a mať pravidelné a stabilné dôchodky. Od nich, štátnych zamestnancov a dôchodcov závisí pohoda a pokoj miestnych úradníkov, ktorým venuje primárnu pozornosť. Ochodnik je príliš vzdialený miestnym orgánom. Užitočný jej môže byť asi len v tom, že je súčasťou trvalého obyvateľstva na území obce a na obyvateľa je pridelený podiel z grantov a dotácií, ktoré samospráva dostáva na rozvoj zvereného územia. Práve pre tento „podiel na obyvateľa“, ako účtovná demografická jednotka, je otkhodnik iba užitočný. Je pravda, že hovorí, že prináša veľa peňazí, a zdá sa, že tým stimuluje ekonomiku regiónu a zvyšuje kúpnu silu obyvateľstva. Toto je zvyčajne jediný argument v prospech otchodníka. Je to však pre miestnu samosprávu naozaj také dôležité? Okrem toho k hlavnému plytvaniu peniazmi, ktoré priniesol otchodník, nedochádza v regióne, nie v jeho meste, ale opäť vo veľkých mestách - nakupuje stavebný materiál a autá nie vo svojom meste, ani tu neučí svoje deti a jeho manželka míňa na dovolenke peniaze tu nie sú.

Máme tu teda paradox „neviditeľnosti“ obrovského, hoci vedľa nás existujúceho fenoménu moderného otchodničestva. Existencia otchodničestva ako faktu spoločenského života krajiny nás však núti diskutovať nielen o ekonomických, ale aj sociálnych a politických dôsledkoch, ktoré by z toho mohli alebo už vyplývajú. Aké môžu byť tieto dôsledky? V skutočnosti všade pozorovaná situácia segregovanej interakcie medzi samosprávami a rôznymi skupinami miestneho obyvateľstva vedie k narušeniu systému vzťahov medzi inštitúciou samosprávy a miestnou spoločnosťou. Samosprávy sa nezameriavajú na aktívnu časť spoločnosti, ale na „nájomné“ skupiny obyvateľstva, štátnych zamestnancov a dôchodcov, ktorí sú na jednej strane úplne závislí od zdrojov distribuovaných štátom, ale na druhej strane aktívne zúčastniť sa na volebnom procese. Skupiny aktívneho obyvateľstva - predovšetkým a predovšetkým aktívne amatérske obyvateľstvo, podnikatelia a otchodníci - strácajú z dohľadu orgánov samosprávy. Takýto hlboký inštitucionálny deficit determinuje deformáciu celého systému riadenia na lokálnej úrovni, prestáva byť efektívny. Porušenie interakcie medzi úradmi a najaktívnejšou a najsamostatnejšou časťou miestnej spoločnosti zatvára možnosť posunúť miestnu verejnú správu na tú vyššiu úroveň, ktorá sa vo všeobecnosti vyznačuje takou dôležitou črtou, akou je začlenenie do systému občianskej spoločnosti. inštitúcie spoločnosti. Účasť „nájomného“ obyvateľstva nikdy nezabezpečí rozvoj občianskej spoločnosti. Navyše, poberatelia nájomného majú záujem výlučne o distribučné, distribučné vzťahy, a nie o partnerské vzťahy, ktoré sú pre budovanie občianskych inštitúcií bezpodmienečne nevyhnutné. Takže úrady, ktoré si nevšímajú a usilovne sa vyhýbajú tým, ktorí jediní môžu pôsobiť ako spojenci autorít pri vytváraní novej politickej reality s rozvinutými prvkami občianskej spoločnosti, ničia základy sociálnej stability. Prvé výsledky tejto deštrukcie vidíme v rôznych formách odcudzenia a zanedbania moci zo strany aktívnej časti našej spoločnosti, ktoré sa čoraz zreteľnejšie prejavujú.

Ak hovoríme o možných sociálnych dôsledkoch rozdelenia miestnej spoločnosti na aktívnu a pasívnu časť, tak tu vidno nasledovné riziká. Ruská miestna (provinčná) spoločnosť je vysoko jednotná a má značný potenciál pre sebaorganizáciu. Veľký podiel aktívnych amatérskych ľudí v ňom je sám o sebe dôležitou podmienkou stability a solidarity. Ak však v takomto prostredí začne pôsobiť faktor, ktorý štiepi spoločnosť a prispieva k vzniku konfrontácie medzi skupinami obyvateľstva, vyhliadky sociálneho rozvoja sú nepriaznivé. Najhoršie je, že inštitúcia moci teraz pôsobí ako taký faktor. Jeho deštruktívny účinok smeruje nielen k sociálnej solidarite, ale potláča aj rozvoj inštitúcie miestnej samosprávy. Nastáva tak situácia, keď otchodničestvo ako nový spoločenský fenomén, sformovaný na riešenie problémov okamžitej podpory života, v podmienkach úplne rutinných akcií sociálneho štátu, ktorý je svojou povahou zameraný na podporu pasívnej časti spoločnosti, môže stať sa živnou pôdou pre rast sociálneho napätia a pestovať nové vzťahy, ktoré rozdeľujú tradičnú stabilitu provinčnej spoločnosti.

Poďakovanie

Náš empirický výskum súčasného otchodničestva bol financovaný z troch zdrojov. Hlavné finančné prostriedky pridelila Charitatívna nadácia Khamovniki, čiastočne v rokoch 2010-2011, a v rokoch 2011-2012 bol udelený špeciálny grant na štúdium otchodníkov (grant č. 2011-001 „Ochodniki v malých mestách“). V roku 2011 bola poskytnutá finančná podpora zo strany Ruskej humanitnej vedeckej nadácie na expedície na túto tému (č. grantu 11-03-18022e). Výskum interakcie aktívneho obyvateľstva (vrátane otchodníkov) s mestskými úradmi bol v roku 2012 podporený grantom Vedeckej nadácie Vysokej školy ekonomickej Národnej výskumnej univerzity (grant č. 11-01-0063 „Budú ekonomicky aktívni sa obyvateľstvo stalo spojencom obecných úradov Analýza porušení v systéme vzťahov medzi inštitúciami miestnej spoločnosti a úradmi “).

Významnú prácu na zbere terénneho materiálu v rokoch 2009-2012 vykonala pod mojím vedením skupina mladých výskumníkov – Ya D. Zausaeva, N. N. Zhidkevich a A. A. Pozanenko. Okrem týchto hlavných výskumníkov sa na zberateľských prácach príležitostne podieľalo ďalších 14 ľudí, doktorandov a študentov Fakulty štátnej a komunálnej správy Vysokej školy ekonomickej Národnej výskumnej univerzity. Je mi veľkým potešením vyjadriť vďaku všetkým účastníkom štúdie.

100 tisíc rubľov zodpovedá približne 3 tisícom amerických dolárov. Súčasný priemerný plat zamestnanca verejného sektora v provincii je 200 – 300 dolárov mesačne, desaťnásobok vyšších miezd pre otchodnikov sa ukazuje ako silný stimul, a to aj napriek všetkým negatívnym okolnostiam. Okrem toho sa ľudia radi chvália a trochu navyšujú svoje zárobky, keď sa o svoje úspechy delia s priateľmi.

Počas našich ciest sme urobili zábavný postreh: statky mnohých otchodnikov sa od statkov ich susedov odlišujú tým, že na dvore majú veľa rôznych budov a samotný dom je pokrytý prístavbami, ktorých steny a strechy sú vyrobené z rôznych materiálov. Prirodzene vznikol predpoklad, že akékoľvek opravy a nová výstavba sa začnú, keď sa objavia peniaze, a peniaze Otchodníka sú nepravidelné, a preto sú početné rozšírenia postavené v rôznych časoch také odlišné v materiáli a dizajne.